内饰方面,新探界者RS内饰延续雪佛兰家族式飞翼式双座舱设计,用料上采用大面积软性包裹,搭配红色手工双缝线,搭配方向盘曜黑领结LOGO、挡杆RS专属耀红标志等RS专属设计,令车内氛围更激情、更运动。
新探界者RS升级全新一代MyLink+智能车载互联系统,采用的8英寸多点触控屏,触控灵敏、响应迅速。功能方面支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种接入方式。预装车载APP涵盖导航、音乐、新闻、天气、交通、生活信息等实用功能,值得一提的是,新探界者后续还将通过OTA进一步升级智能车载互联系统,并引入可支持连续对话的升级版科大讯飞智能语音识别功能,识别速度和准确度大幅提升,可通过语音控制多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制等操作,让驾驶者能更专注路况,确保行车安全。
实拍车型配备了全新一代安吉星智能车联系统,据悉该系统可提供包含智能安全、智能驾控、智能互联、娱乐社交、车主及车辆服务在内的5大类40多项专属服务,还有每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
舒适性配置方面,新探界者RS配备了双区自动空调包含PM2.5空气过滤系统,并为后排提供空调出风口。除此之外它还为前排乘客提供了座椅加热、座椅通风功能。
新探界者RS的真皮运动座椅采用电动调节,加入了红色RS标识,并采用哦那个色缝线,视觉上增强了座舱整体的运动感与时尚感。
探界者试驾活动中我们对其空间进行了实际体验,体验者(身高170cm)坐到驾驶席上,将座椅高度调节至最低之后,头部空间剩余1拳4指。
保持驾驶席座椅位置不变,体验者移至第二排,此时头部依然有1拳2指的剩余空间,而腿部空间则达到了2拳以上,十分宽裕。
值得表扬的是,新探界者RS实拍车型为后排乘客提供了功率150W的230V电源,无论是移动办公还是自驾出行都让用电设备管理更加便捷。
新探界者RS搭载第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机,官方介绍,其包含Tripower三段式智能变缸技术,可在四缸澎湃/高效、两缸畅行三种工作模式间切换。还这款发动机还具备35MPa高压燃油直喷技术、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项领先技术。
探界者RS传动部分为9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,齿比范围7.6:1,具备换挡响应快、可承受高扭矩、可靠性强等特点。可以提供更舒适的换挡感受,95km/h即可挂入9挡。
编辑点评:
你是否也像我一样,被这台酷到过分的探界者RS所吸引了呢?就当下的市场来看,这一级别的竞争可以说是“战火连天”,如果产品实力不够强大可没办法在这里站稳脚跟。探界者在此次升级中也全面提升了产品实力,并且据厂家介绍新款探界者还将配备含12项智能安全科技的主动安全系统,包含:ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警等主动安全功能。可以说在这一级别中颇具“战斗力”。最后一个问题,大家觉得这台新探界者RS要多少钱呢?我们评论区见!
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