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相信不少人看到这个标题一定一脸懵,甚至怀疑编辑脑子秀逗了。30多万的探险者(参数|询价)居然拿来和X5/Q7/GLE?没错,作为目前国产福特SUV中尺寸最大的一台,它还确实有能力能与这三台豪华品牌车型一战,为什么?接着往下看。
作为一款拥有30年历史的中大型SUV,在此之前探险者都是以进口身份在华销售的,当年60万元的售价着实不便宜,竞品也是瞄准BBA的同级别车型,销量嘛,却不尽如人意。究其原因,虽然品质不输豪华车型,但售价没便宜太多,大家自然乐意选择更有面子的豪华品牌。如今探险者正式国产,也使得它的身价变得十分亲民。其基于最新的CD6平台打造,这意味着它成为目前国内40万元价格区间内唯一纵置后驱的中大型SUV车型,40万的它动力布局就采用纵置后驱,要知道,纵置+后驱这套动力布局曾经一直是豪华车的标配,如今探险者的国产,打破了这一定律,毕竟三台竞品可都是70万元级别的车型。是不是突然感觉特别香了?那么全新的探险者又是否有能力和豪华品牌的老对手一战呢?我们先来对比一下外观。
虽然是引入国产,但还是保留原汁原味的海外设计,探险者硬朗的车身线条配合精致的细节设计显得相当上档次,四种不同的中网设计也足以满足不同消费者的审美需求。超过五米的车长配合上扬的腰线与悬浮车顶营造出美国“大船”的感觉,ST-LINE版本更是打造出浓重的美式性能范儿。
作为今天四款车型当中唯一拥有Securi Code车门密码开启系统的车型,探险者显然技高一筹,走进后自动亮起的数字,也足以赢得路人羡慕的眼光。
宝马X5(参数|询价)在中大型SUV市场中拥有绝对的热度,中期改款后的宝马X5拥有更大尺寸的家族式双肾进气格栅,在镀铬装饰条的点缀之下极具视觉冲击力。车侧线条保持了一贯的圆润造型,4930*2004*1776cm的车身尺寸与2975cm的轴距在同级别内属于中等水平,不过遇到探险者还是略逊一筹。车尾保留了分体式车门的设计,依旧是敦实宽大的视觉效果。
奔驰GLE的外观造型采用了奔驰家族设计,双格栅搭配上三叉星徽Logo显得相当精致。车侧和车尾的设计则更加简洁,保持饱满观感的同时使整车看起来非常优雅、俊朗。尾灯更是采用了全新的简约设计风格,突出年轻、时尚的气息。
新款奥迪Q7(参数|询价)采用了最新家族式设计语言,原有六边形进气格栅变为了八边形,棱角变得更分明。格栅内部采用了横竖交错的设计风格,特别是竖条幅还采用了镀铬设计来突出庄重感。作为“灯厂”,矩阵式LED大灯采用了全新设计,造型更具辨识度。
车身尺寸对比 | ||||
项目/车型 | 福特探险者 | 宝马X5 | 奔驰GLE | 奥迪Q7 |
车长(mm) | 5075 | 4930 | 4941 | 5067 |
车宽(mm) | 2004 | 2004 | 2018 | 1970 |
车高(mm) | 1778 | 1776 | 1782 | 1731 |
轴距(mm) | 3025 | 2975 | 2995 | 2996 |
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通过对比我们可以发现,在造型设计方面,四台车都有着明显的风格,其中探险者拥有普通版和ST-Line两种不同造型,宝马X5拥有X设计套装与M运动套装,相比奔驰GLE和奥迪Q7能给消费者更多的选择。在车身尺寸方面,探险者将美式SUV的优势发挥的相当到位,车身长度与轴距是四款车型当中最大的,GLE则在四款车型当中车身宽度与高度占优。
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