[爱卡汽车 导购 原创]
当中国制造开始走向高端进程,合资品牌却被不少人说在“吃老本”,时代的快速变化让消费者的审美喜好也在悄然之间改变。作为家用车市场的神级家轿,东风日产轩逸成为了不少人的第一辆车,但当国潮来袭,现在的年轻人还会坚持这个选择吗?在上个月刚刚上市的荣威i6 MAX,不仅在设计上个性鲜明,同时还极具科技感,这刚好“怼”到了合资品牌的软肋,如果就这两款紧凑型家轿而言,究竟谁更值得购买呢?
对比车型及厂商指导价 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
2020款 荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版 | 12.58 |
2021款 轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 | 14.30 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
参与对比的两款车型同为目前在售的顶配车型,因此并不存在用高配比低配的“欺负人”情况。至于价格,售价为12.58万元的荣威i6 MAX比14.30万元的轩逸有1.72万元的价格优势,下面就让我们看看它们到底有哪些区别。
[注:为了方便阅读,文中提及的车型名称均忽略车款,仅以车名作为简称。]
●外观对比
车身尺寸对比 | ||||
参数/车型 | 长度(mm) | 宽度 | 高度(mm) | 轴距(mm) |
上汽荣威i6 MAX | 4722 | 1835 | 1464 | 2715 |
东风日产轩逸 | 4641 | 1815 | 1447 | 2712 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观小结:
荣威i6 MAX与日产轩逸在设计上的差异主要体现在风格上,前者更年轻、个性也更加鲜明,亮眼的设计元素无疑成为了年轻人追求存在感的最好途径,而轩逸则是浓郁的家族风格,整体也以体现家用车的气质为重点,整体中规中矩,比较耐看。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
先别看Model 3了!小米SU7也等等!“史上最智能的奔驰”,全新纯电CLA来了!9月25日,奔驰全新纯电CLA正式开启预售。本次预售两款车型:纯电CLA 300 L超长续航版,预售价25.9万元。纯电CLA 300 L超长续航领智版,预售价29.9万元。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。