来到车内,入门的哈士奇版大狗(参数|询价)车型和其他车型的区别还是比较明显的。其不同点主要集中在多媒体系统以及舒适性配置上,那么是否够用,亦或是否影响到了日常使用呢?我们下面一起来看看。
内饰的整体造型上低配与高配车型之间没有任何的差异,即便我们清楚在多媒体部分低配车型有着明显的不同,但也很难一眼就看出区别。
哈士奇版车型在多媒体屏幕的选择上使用的是10.25英寸的屏幕,相比其他车型12.3英寸的屏幕尺寸还是差了不少。无法一眼直接分辨出来的原因在于,黑色的外边框的运用,使得屏幕与外廓过渡的相当自然。
虽然多媒体屏幕尺寸略小,但标配的全液晶仪表盘值得好评。这块10.25英寸的屏幕显示效果细腻,但如果能对反光有所抑制的话会更好。
全系车型之中,只有哈士奇版没有配备雨量传感式雨刷,对于雨刷器节奏的掌握还是需要驾驶员来控制。
虽然少了自动雨刷,但是更富有实际意义以及使用频率更高的换挡拨片没有缺席,这点还是相当值得肯定的。
虽然标配了自动空调,但是入门的哈士奇版和次低配拉布拉多版都没有分区功能,而且不提供空气净化和负离子发生器功能。
除了哈士奇版外,其余车型都拥有360°全景影像并且配备了透明车底功能。这项功能在通过不熟悉的烂路路段以及越野时相当实用,没能配备还是挺可惜的。
在主动安全及自动驾驶方面,车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、自适应巡航等功能只出现在边牧版以上的车型,哈士奇版和拉布拉多版仅配备有定速巡航功能。在被动安全方面,拉布拉多版要比哈士奇版多出了头部气囊。
在便利性配置方面,哈士奇版车型和拉布拉多版仅配备了主驾驶一键升降功能,其余车型全部为四门一键升降。
整个大狗车系除哈士奇版外全部配备了全景天窗,而哈士奇版连普通单天窗都没有,着实令人有些费解。
在座椅面料的选择上,哈士奇版采用了深色织物面料,质感不错,不输其他仿皮类材质。而且织物座椅常常被省略的后排扶手也依旧出现在了哈士奇版车型之上。在座椅调节形式上,哈奇士版全部采用手动调节。
在扬声器数量上,最低配的哈士奇版仅配备了6个喇叭,满足日常使用没有大问题,但相较拉布拉多版则差了两个。
动力方面,先期上市的车型全部搭载了最大功率124kW(169马力)5000-5600rpm,最大扭矩 285Nm/1400-3600rpm的1.5T涡轮增压发动机。
差异配置对比: | 2020款哈弗大狗 1.5T DCT哈士奇版 | 2020款哈弗大狗 1.5T DCT拉布拉多版 |
---|---|---|
前排头部气囊(气帘) | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
座椅材质 | 织物 | 皮质 |
驾驶座电动调节 | - | ● |
扬声器数量 | 6喇叭 | 8喇叭 |
前雾灯 | - | ● |
弯道辅助照明灯 | - | ● |
雨量感应雨刷 | - | ● |
全文总结:售价11.99万元的哈士奇版相比次低配拉布拉多版便宜了一万元,但是拉布拉多版与其配置差异其实并不大。如果您是老司机,对一些时下流行的电子辅助功能不感兴趣,并不在乎有没有天窗或者是不是皮革座椅,那么其实选择哈士奇版是相当的实惠。因为哈士奇版在大多数舒适性配置上并没有缺失,只是在功能丰富性上相比高配车型有所减弱,所以还是相当值得推荐的。
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