[爱卡汽车 导购 原创]
说到豪华汽车品牌,相信大家在第一时间应该都会想到奔驰、宝马、奥迪这三家德系豪门。没错,“BBA”是全世界公认的一线豪华品牌,无论是技术储备、产品布局、品牌口碑乃至用户基数,在众多豪华品牌中都是名列前茅。即便在国内,无论男女老少,随口都能说出“开宝马,坐奔驰”的段子,他们或许不认识其它汽车品牌的车标,但是对于BBA“三叉星、蓝天白云、四个圈”的车标总不会感到陌生。同时,BBA不但知名度高,从实打实的销量来说,它们对于豪华汽车市场的影响绝对也能用“统治”一词来形容。
去年,BBA三大品牌牢牢占据了国内豪华汽车销量的前三甲。其中,宝马共计售出了777379辆,奔驰售出774382辆,奥迪一共卖了726288辆,而排名第4的凯迪拉克的销量仅有230007辆,第五的雷克萨斯是223648辆,再往后数就是沃尔沃的166300辆,差距可谓一目了然。其实,在诸多二线豪华品牌中,也同样有着具备实力且产品力不弱的车型可供选择,只是由于品牌的关系,逐渐被市场埋没了,非常可惜。所以今天我们就来盘点几款被埋没的“好车”,假设将它们换上BBA的车标,或许销量都会得到大幅提升!
● 推荐车型1:英菲尼迪QX50
● 厂商指导价:33.38-46.98万元
● 2020年国内销量:16716辆
英菲尼迪旗下的QX50,在2020年仅仅卖出了1.6万辆,相当于奔驰GLC的十分之一,确实是差距甚远。其实按照常理分析,QX50的发动机和内饰都获得过沃德十佳奖项,从产品力来看,在同级别中还是比较突出的。这款车型在尚未引进国内之前,关注度非常好,很多朋友都表示“一上市就买”,而且QX50全系33.38-46.98万元的指导价也算厚道,按说应该不难卖。然而事实证明,叫好的QX50被埋没了。那么QX50真正的实力又如何呢?
英菲尼迪 英菲尼迪QX50(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
对于大多数朋友来说买车还是买品牌,当然不排除“技术流”对特定的品牌拥有狂热的挚爱,但这部分消费者毕竟是少数。总的来看,QX50是一款优缺点都非常突出的车型,动力性能、内饰质感、豪华配置都是它的优点,可惜光是英菲尼迪的品牌影响力就足以让它的这些优点黯然失色。不过,只要你不在乎品牌,也不介意CVT变速箱,那么QX50还是挺香的。
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小米首款SUV(代号MX11)的效果图现身网络,预计将于明年上市。其车身轮廓与法拉利Purosangue相似,而且最近有人拍到了小米创办人,董事长兼CEO雷军驾驶Purosangue的照片。小米SUV或延用SU7部分设计,搭载米字型前大灯和贯穿式尾灯,无框车门和半隐藏式门把手可有效降低风阻,还可选瞭望塔式激光雷达。
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