[爱卡汽车 导购 原创]
谈到车机的发展变化,我认为应该从两方面来讲。一方面是人们脑海中最容易想到的中控大屏,比如奔驰的“双联屏”或特斯拉的“大竖屏”,它们的出现刷新了人们对传统车机的认知。其实这可以理解为硬件的变化,即多大的屏幕、多高分辨率的屏幕。然后更进一步:多快速度的处理器、多大的内存等等。另一方面则是软件上,例如车机系统所覆盖的功能是否足够全面,是否带有车联网和OTA升级等功能,这也是近两年各品牌关注的重点。
其实车机流量和手机流量是一个道理,耗尽之后自然是可以通过官方提供的渠道进行购买的。不过各品牌流量充值的方式可是大不相同,有的是升级会员享受无限流量,有的则是提供流量充值包,充多少用多少,费用也有高有低。下面就让我们来选几个典型的品牌了解一下。
小鹏汽车-小鹏P7
流量政策:赠送5G/月车机流量
其实除了车机中的APP会消耗流量外,OTA也是个费流量的大户,其英文全称是Over-the-Air Technology,即空中下载技术。OTA升级主要通过流量下载OTA升级包,然后进行安装,不需要像传统车型那样,系统升级要专门跑趟4S店。但这也造成了一个问题,就是一些OTA升级包的容量太大,下载起来非常耗费流量。好在包括小鹏在内的大部分厂家对于OTA升级过程中所产生的流量是不计费的,不然又将是一笔不小的开销。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。