厂商指导价：11.59-13.39 万
车型亮点：设计新潮、科技感强、全新架构
作为长安品牌旗下全新产品序列UNI（引力）的首款车型，UNI-T的出现让人眼前一亮，尤其是概念般的造型设计非常吸睛，具备了极高的车型辨识度。不拘一格的它，相信会是不少年轻人的“菜”。
如若你事先并未知晓其真实身份，或许会认为它是前卫新潮的电动车军团中的一员，而非是“乖巧”的燃油车模样。“无边界”前格栅在视觉效果的营造上非常出色，强烈的感官冲击感吸引眼球。
UNI-T内饰设计相对外观收敛了一些，双10.3英寸的连屏设计是其最大的设计亮点，科技感强烈，也贴合了时下的潮流设计语言。做工用料方面，搪塑工艺以及银色装饰面板的使用，在品质感与触感上都有不错的体验。
中控屏集成UNI Life智能交互系统，使用逻辑与操作反馈表现可圈可点。不过在功能方面过于依赖开源APP，即便是常用的电台功能也被第三方软件所替代。值得一提的是，UNI-T同样配备了车载微信功能，在行车过程中降低了手机的使用频次，提升了便利性与安全性。
UNI-T搭载了AEB、LDW、LKA、LCDA以及全新3代ESC车身稳定控制系统，此外车身高强度钢及以上占比61%，在自动安全与被动安全功能的协同下拥有较为出色的行车安全性。
行李厢内部同样比较规整，座椅支持按比例放倒，拓展后的装载能力得到进一步的提升，满足绝大多数日常出行储物需求不在话下。不过，行李厢开口较小，且无法形成一个全平的平台。
动力系统方面，UNI-T采用的是蓝鲸1.5L涡轮增压发动机+7速湿式双离合的组合，最大功率为132kW（180马力）/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1250-3500rpm，账面数据表现非常不错。
车型小结：不难看出，UNI-T的目标群体非常的明确，那就是追求个性鲜明的部分年轻群体，追求新潮时尚以及不错的动力体验，对于空间等方面的诉求度并不高。UNI-T的到来，自然是这类小众购车人群中的不错选择。
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作者：苏玉阳 
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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