[爱卡汽车 新能源 原创]
转眼间,又到了一年一度的“指标季”。5月26日,北京一次性配置了2021年度共6万个新能源指标,让许多家庭获得了纯电动车增购资格。指标拿到手自然是好事,只是面对市场上琳琅满目的电动车,持币待购的准车主们难免感到困惑。别急,就让编辑为您推荐几款热门电动车,它们在各自价位、各自级别都是不容小觑的实力选手。
在本文中,您将看到3万元-40万元的四款不同级别车型,包括奔奔E-Star、AION S、大众ID.4 CROZZ/ID.4 X以及宝马iX3。无论您想占号代步,还是追求豪华品质,在这里都能找到合适的选择。
奔奔E-Star国民版
级别:微型车
售价:2.98-3.98万元
自从上市以来,宏光MINIEV在新能源市场所向披靡,带动了纯电微型车市场的整体增长,许多竞品因此受益匪浅。近几个月,长安新能源奔奔E-Star销量增长迅猛,达到了去年同期的数倍之多。其中,奔奔E-Star国民版凭借低廉售价和靠谱续航,贡献了全系大部分销量。
长安汽车 奔奔E-Star(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
整体来看,奔奔E-Star国民版把“错位竞争”发挥到了极致。相比同价位竞品,奔奔E-Star国民版车身尺寸更大,乘坐空间更宽敞,还拥有实用的5门5座设计。更难得的是,其长续航版的NEDC续航里程达到了301km,这通常是更贵车型才能够达到的水平。
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型,也有望在今年年内正式推出,而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!
日前海外媒体曝光了马自达全新一代CX-5车型最新消息,新车最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其国产全新一代车型,也有望在今年年内陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及本田CR-V等车型展开竞争。
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏,配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统,车机内存升级至16+128G,副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
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