三、一汽-大众奥迪Q5L
指导价:39.68-48.70万元
奥迪其实可以看作是豪华品牌中加长轴距的“鼻祖“,所以在Q5换代后毅然决然的选择加长,同时也没有引入标准轴距版的车型(SQ5除外),开启了豪华品牌中型SUV加长的先河。
2.0T低功率发动机,最大功率为140kW(190马力),峰值扭矩320Nm,如果平时驾驶风格不是特别激进的朋友,选择低功率版本完全够用了。
四、北京奔驰 GLC L
指导价:39.78-58.78万元
编辑点评:
其实海外这些豪华品牌在国内推出长轴SUV,即是无奈之举也是市场驱动下的必然产物。国内由于特殊的原因,人均机动车保有量不足,所以对于空间的要求格外突出。以上这些基于标准轴距推出的长轴距SUV,既满足了国内消费者对空间的需求,同时豪华品牌的身份又充分照顾到“面子”的需求,销量出色是自然的。其实不止如此,还有很多车型也是通过加长轴距,完成了华丽的转身,所以说在买方市场中,谁能充分理解、尊重消费者的需求,谁就能取得最后的胜利。
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日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新RS3车型外观渲染图片,新车计划将于今年8月20日全球首发,并将于同年10月上市开售。另据消息显示,中国市场或将对欧洲大排量车型,实施税收减免政策,后期全新一代RS3进口引入国内市场后,其市场售价或将迎来大幅下降,同级主要竞争对手包含了宝马M2等车型。
日前海外媒体曝光了疑似丰田全新一代RAV4车型实车街拍图片,新车最快将于今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相,预计将于今年年底前或2025年初上市开售。届时新车或将全面停售纯燃油版车型,并主推混动、插电式混合动力车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、日产奇骏、本田CR-V等车型。
继大众汽车与小鹏汽车达成合作后,大众汽车也再次向美国初创电动车品牌Rivian投资50亿美元,开发两个品牌未来车型将采用的下一代电气架构和软件技术。而Rivian品牌官方也表示,其资金也将用于支持R2和R3两款车型的生产工作。
继美国和欧盟之后,加拿大启动磋商期,展开持续一个月的公众咨询期,探讨对中国生产的电动汽车征收关税。在加拿大财政部一份声明中表示,磋商期将于7月2日开始。截止目前,尚未有中国纯电动品牌车型进入加拿大市场销售,而唯一在中国生产并在加拿大销售的电动汽车则是特斯拉Model Y车型;如果实施加收关税,特斯拉Model Y车型也将是唯一受影响的车型,而加拿大政府也以加征关税形式阻止中国汽车制造商品牌未来进入加拿大市场销售。