[爱卡汽车 导购 原创]
最近,“汽车发明者”奔驰的动作着实不少,看了EQ和AMG家族的各种“带电”新品之后,今天我们来聊点实在的——Citan。奔驰的商用车部门在BBA中一直都是独一无二的,Citan作为轻型商用车入门产品,堪称“挂着三叉星Logo的五菱宏光”。这次它又照例推出了Tourer客车和Panel Van厢式货车两个版本,本月在欧洲的小伙伴就可以开始预订了。
Citan诞生于2012年,被视为Vaneo的继任者。自出生起,Citan就与雷诺Kangoo共享平台,时隔9年,奔驰终于推出了它的换代车型。
虽然车长只有4498mm,但Citan的轴距达到了2716mm,为车内空间打下了良好的基础。奔驰表示,后期应该还会推出长轴距版本。
可能眼尖的朋友已经发现了,文中出现的车型有的采用常规上翻尾门(打开角度可以达到90°),而有的采用对开子母门,事实上后者是需要选装的。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。