进入车内,新款福克斯也并没进行太大幅度的修改,物理按键的取消让整个中控台看上去十分简洁,并且新款福克斯在配置上也得到了升级,超大尺寸的中控屏幕成最大亮点。
小结:13.2英寸的中控大屏无疑是新款福克斯最大的升级,在视觉效果以及功能性上都得到了提升。在动力方面,小排量涡轮发动机和48V轻混版更低的排放与油耗将让它更好的应对世界各国更加严苛的法律法规。而福克斯ST则依然延续着强悍性能,在动力上领先其最大的竞争对手高尔夫GTI,不过对于国内的“玩家”来说,福克斯ST或将继续缺席。
编辑点评:作为一台中期改款车型,新款福克斯在外观上的改变并不是很多,但是前后灯组的升级很好的提高了新车的气质,而配置上的提升也让它显得更加顺应时代。不过对于国产车型来说,虽然现款福克斯在动力上以及行驶感受上都没有太大的槽点,但是三缸发动机本身就给了无数键盘侠“可喷之机”,也直接影响了现款车型的口碑与销量。不过据坊间传闻,新款福克斯在国产后将会换装来自长安的四缸发动机,届时这款经典车型能否重塑辉煌?让我们拭目以待。
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