相信大家都知道溜背设计在一定程度上会影响车内的空间表现，尤其是后排乘坐空间和行李厢储物空间。溜背似乎与空间从来不能形成正关联，凌放(参数|询价)的空间表现又如何呢？
在同级别的车型中，凌放的座椅配置更高，除了入门车型，其余车型均提供前排座椅电动调节以及加热功能，相信北方的小伙伴对加热功能需求度很高。
可以看到，无论是乘坐空间还是行李厢储物空间，凌放都达到了同级别的平均水准，并没有因为溜背造型牺牲太多的空间表现。凌放在优雅和空间之间达到了很好的平衡。
相比同级别车型，凌放的优势在于不错的行驶质感和出色的油耗表现。凌放共分为燃油两驱车型、混动两驱、混动四驱车型可供大家选择。
凌放拥有两套动力系统，其中纯燃油版本搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171马力），峰值扭矩可达209Nm。与发动机所匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），NEDC综合油耗表现仅为6.0L/100km。
混动版本当然是更好的选择，混动系统由2.5L自然吸气发动机与电动机组成，该动力系统依靠E-CVT无级变速箱进行传动。混动系统中发动机最大功率131kW（178马力），峰值扭矩221Nm。两驱版电动机总功率88kW，总扭矩202Nm，系统综合功率160kW；双电机四驱版电机总功率128kW，总扭矩323Nm，系统综合功率163kW。两驱车型NEDC综合油耗表现为4.5L/100km，四驱车型则为5.0L/100km。
编辑点评：凌放的出现，让喜欢丰田的消费者多了一个“热爱的理由”。随着消费者年龄下沉以及买车越来越感性，需要一款像凌放一样充满活力的高品质车型。凌放不仅造型设计超前，并且两套动力系统都是丰田压箱底的技术，配置和空间均高于同级别平均水准，20-30万这个区间的合资SUV，选凌放没什么毛病。
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