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过敏患者福音 这几款车自带PM2.5过滤

第 1/4 页:主流车内空气净化你知道几个
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  没有想到,在这个春暖花开,本该出去游玩踏青的美好月份,疫情会再次反扑,并且来势汹汹。再加上本就花粉浓度升高,这让不少过敏患者倍感难过。作为现在出行的重要工具,不少汽车厂商也开始为车带上“N95口罩”,将病毒、花粉、污染物隔离在外,也让戴久了口罩的你喘一口气。今天就为大家介绍几款自带PM2.5过滤功能的车,让你的出行更安心。

过敏患者福音 这几款车自带PM2.5过滤

  下面我们先来看看目前主流的车内空气净化都有哪些。目前市面上主流的车内空气净化有三种,分别是滤芯过滤、负离子发生器净化以及车内空气质量监测清洁系统。它们都是怎么工作的呢?

  ●滤芯过滤

主流车内空气净化你知道几个先来说说最简单的方式——空调滤芯过滤。汽车空调系统有两路,一路为最常用的内循环,另一路是外循环。而车内的空气净化可以说100%依赖内循环模式,在这一模式中车外空气进入车内需要经过空调滤芯。所以要想让车拥有过滤PM2.5的能力,只要更换过滤等级较高的空调滤芯就行了。说白了就是给车戴一个N95级别的口罩。

主流车内空气净化你知道几个和口罩的防护等级一样,空调滤芯也是分等级的,而评价它的等级就是HEPA等级。其中E11级别以上的滤芯能够过滤直径300nm的颗粒,且过滤效果达到了95%以上,效果类似N95口罩。所以,理论上HEPA等级在E11以上的滤芯是可以阻挡污染物、花粉、病毒等进入车内的,但是就与我们的N95口罩一样,滤芯也需要及时更换,否则会失效。而这类空调滤芯价格也不是很高,根据车型不同,价格一般在100元-200元左右,相较普通的空调滤芯也就贵了二三十块钱,并不会增加太多的用车成本。

主流车内空气净化你知道几个看到这有人肯定已经打开某东、某宝准备下单了。但千万别着急,过滤等级高的空调滤芯确实可以将污染物阻挡在车外,但是!车辆的空气循环系统,为防止内循环时间过长造成车内二氧化碳浓度过高成员中毒,特意设计了“防护型BUG”,那就是内外循环的切换控制机构预留了缝隙,这就和戴口罩怕闷就在口罩上开了几个小洞一个意思。所以,空调滤芯只能过滤阻挡个部分污染物,真想做到完全阻断那可能得是坦克那种防生化级别的了。

  ●负离子发生器净化

主流车内空气净化你知道几个既然没办法靠滤芯将细菌、病毒、花粉、污染物等完全阻隔在车外,那有没有什么方法可以对车内空气进行杀菌消毒呢?别说,还真有!这就是我接下来要介绍的——负离子发生器净化。

主流车内空气净化你知道几个和简单粗暴的空调滤芯过滤比起来,负离子发生器净化就复杂得多了。通过高压电路产生等离子体,利用负离子破坏细菌表面的蛋白膜,从而起到杀灭空气中的细菌、霉菌的作用。同时,负离子还可以吸附颗粒物并聚集沉降,从而进一步降低车内空气中的可吸入颗粒物含量,等离子发生器也能部分分解苯乙烯等气体,起到净化空气的作用。

主流车内空气净化你知道几个目前车内的负离子发生器净化系统主要由负离子发生器、微风扇、过滤器这三部分组成。工作原理比较简单,通过微风扇加快车内空气流动,空气流过负离子发生器产生大量负离子,形成负离子气流,与颗粒物、病毒接触沉降后的负离子随着气流通过过滤器,并被过滤吸附。周而复始从而达到净化车内空气的目的。负离子不仅能够迅速中和空气中属于正离子的颗粒物(包括二手烟、油烟),杀灭车内的细菌、霉菌彻底清洁车内空气。同时,空气中适量的负离子还能够促成人体内部分维生素的合成,强化人体的生理机能,让人在车内感到身心愉悦。

  ●车内空气质量监测清洁系统

主流车内空气净化你知道几个如果说滤芯过滤是基础、负离子净化是进阶,那车内空气质量监测清洁系统则算是终极版。它不仅拥有高过滤等级的滤芯和车内空气净化设备,还配有AQS系统(全称Air Quality System 汽车空气质量自动控制系统)。

主流车内空气净化你知道几个AQS系统可以实时监控车外的空气质量,当车外空气质量较差的时候,AQS系统会自动关闭汽车的外循环,转为内循环,外部较差的空气就难以直接进入车内;当车外空气质量较好的时候,AQS系统又会自动打开外循环,让新鲜空气进入车内。

主流车内空气净化你知道几个AQS系统不仅可以根据车外空气质量自动调节空调内/外循环,还能控制车内的空气净化设备。当因为车外空气质量不佳开启内循环时,车内空气净化设备和负离子发生器便会开启,车内空气经过过滤净化,最终成为洁净的空气在车内循环。

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