[爱卡汽车 导购 原创]
如今,性能车的旋律中加入了“电音”,小排量+电机被看作是燃油时代性能标签的最后留守。下一代AMG C 63做出“表率”,即将以四缸+插混的形式回归。而回顾美国市场,排量上无封顶的通用、福特、克莱斯勒们似乎在性能车领域已然少有作为。主机厂与消费者之间已经达成“默契”,他们沉迷于“电动快乐车”,大排量时代即将成为过去?
最近,凯迪拉克把CT4-V/CT5-V Blackwing带到了中国,引起了一轮V8、机增热潮。同时,第一款V系列的SUV——凯雷德(参数|询价)-V的问世,更让人捉摸不透。恐怕在奥特能全面铺开前,通用还是要榨干V8最后一点剩余价值。
在吃瓜和被割韭菜前,你需要先了解凯迪拉克V系列。V系列的名声的确不如AMG、M Power那么响亮,确也是美系性能车的代表作之一。从2003年成立至今,V系列已经衍生出四代车型,V8始终是主旋律。
第一代V系列:诞生(2004-2009)
此时的凯迪拉克只能算“初出茅庐”,在豪华车领域与日系比拼性价比的同时,在性能车领域还要与“德国佬”比拼动力。然而摆在面前的事实就是,高性能+豪华并非出路,STS-V与XLR-V都没能达到销量预期。显然。市场被更加务实的本土选手以及德国车所占据。
一汽奥迪某经销商销售员表示,新A3即将投产,将在9-10月上市,售价或将上调。现款已停止个性化定制,主销车型贷款普遍优惠约7.5万元,部分地区贷款优惠8.8万元,相当于打6.1折。
极氪7X无伪街拍图曝光,新车采用“黑武士”风格外观,未选装自动感应门,门把手没有采用极氪X、极氪007上的内收设计,而是极氪001的弹出式设计,预计选装后将兼具弹出式门把手与自动门按键。车内整体布局与极氪007一致,中控屏下方增加了实体按键,造型与小米SU7上提供的中控屏物理按键相似。
雷克萨斯ES 200车系得到精简,取消了售价为29.69万元的卓越版与31.59万元的豪华版,推出了新的入门级车型臻享版,官方指导价为29.99万元。相比此前的入门车型卓越版,在多花3,000元的前提下,可获得前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘、并线盲点监视、方便进入功能及车载无线充电等配置。
随着巴黎奥运会脚步日益临近,全球运动健儿的激情与斗志犹如满弓之箭,蓄势待发,每一支队伍都沉浸在精益求精的备战中,力求在细节中磨砺,以达到最佳竞技状态。在此背景下,江铃大道荣耀官宣,正式携手中国国家帆船帆板队,成为其官方赞助商,将全程护航帆船帆板队运动健儿在南法海岸劈波斩浪,争金夺银。这一里程碑式的合作标志着江铃大道在品牌国际化与体育营销战略上迈出了坚实一步,同时也彰显了企业对中国体育事业发展的坚定支持与深厚情怀。
奇瑞某经销商表示,新款瑞虎8 PLUS预计将于9月上市。车长较现款增加8mm,车高矮了5mm,采用全新设计前格栅,继续提供5/7座2种座椅布局。销售透露,现款现金优惠高达3.7万。