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作为自主品牌MPV的畅销车型，现款传祺M8以灵活的售价区间、优异的乘坐舒适性以及可靠的品质，成为了为数不多可以与合资品牌MPV比肩的车型。如今，广汽传祺为我们带来了全新一代M8宗师系列，这台剑指高端市场的MPV，肩负着打破合资品牌垄断地位的重任，它是否有实力做到，看完便知。
传祺M8宗师系列拥有纯燃油以及混动两款动力形式，燃油版车型搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩400Nm，传动系统匹配一台爱信8AT变速箱。
由于此次只有简短的试乘试驾体验，所以在驾驶层面对这台传祺M8宗师只有一些初步感受，舒适模式下，转向非常轻盈，油门踏板响应十分线性，这样的标定也十分符合这台MPV的定位，底盘对于路面有一定隔绝感，由于加入了ANC主动降噪，整车在行驶中的静谧性表现不错。运动模式下，转向阻尼更加紧绷，油门踏板的响应也更加敏感，不过相信很少会有人在驾驶这台车时使用运动模式。节能模式与舒适模式比较相近，不同点在于动力释放会更加舒缓。
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作者：奚旺 
作者：罗鑫 
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