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各位卡友大家好!致力于帮大家解决选车难题的黄金栏目——《卡导一帮一》上新了!本篇文章我们将把焦点转移到家庭用车领域,为刚刚成家的邱先生挑选一台主打家用的紧凑级SUV。作为一个90后,邱先生对于自己未来的座驾也有着十分明确的要求。在满足大空间、强实用性的同时,也需要具备丰富的配置与足够强劲的动力。
准车主对话:
(1)购车预算是多少?贷款还是全款?
邱先生:“我把购车预算定在了30万元左右,最好可以在30万以内落地,打算全款购车,而之所以把预算定在了这个价位也是综合考虑了目前的工作、生活情况与未来的用车环境。”
(2)用车需求有哪些?对爱车有什么特殊要求?
邱先生:“作为未来全家出行的主力工具,大空间是我选车的首要前提,所以我把目标定在了SUV车型上。并且我的家人对品牌也有着一定的要求,他们希望购买的车款在各个方面具有较高的品质,所以我们想选择一台豪华品牌车型,同时各项配置要比较丰富。”
(3)目前有关注的车型吗?
邱先生:“此前我的家人一直比较关注宝马X1,主要是受到了身边亲友的影响,并且在品牌以及空间上也满足我的要求。但在我的预算之内,可能只能买到1.5T版。后来我的同事向我推荐了林肯冒险家,这台车同样在我的预算之内,并且感觉它的各项配置要比X1更丰富,同时它搭载的2.0T发动机也更吸引我,所以目前就在这两款车之间纠结。”
分析:通过与邱先生的沟通,我们大致了解到了他的选车需求。邱先生想购买一台落地在30万以内的豪华品牌SUV,对车辆的空间与实用性有着较高的要求,目前考虑购买的车型包括了林肯冒险家与宝马X1。按照购车预算,以官方指导价为参考,我们今天要为邱先生对比的两款车分别为林肯冒险家两驱尊雅版以及宝马X1 sDrive20Li时尚型,它们二者的官方指导价同为27.98万元。
冒险家是林肯品牌在紧凑级SUV领域投入的重磅车型,是该品牌当之无愧的销量担当。该车专为新时代的年轻家庭打造,在满足消费者对于车内空间要求的同时,又提供了足够丰富的科技与舒适性配置,是这个级别的偶像兼实力派选手。
作为品牌最入门的SUV车款,X1保持了宝马家族应有的气质,并在加长后让它获得了更大的车内空间,这一点很好地契合了该车目标人群的用车需求。不过,X1高低配车型在动力以及各项配置上存在较大的差异,对于预算不太充足的消费者来说并不友好。
对比车型全款购车费用参考 | ||
车型 | 林肯 冒险家 两驱尊雅版 | 宝马X1 sDrive20Li 时尚型 |
厂商指导价(元) | 279800 | 279800 |
购置税(元) | 12381 | 12381 |
上牌费用(元) | 500 | 500 |
车船使用税(元) | 480 | 420 |
交通事故强制责任保险(元) | 950 | 950 |
可选商业保险预估(元) | 8280 | 8280 |
总计(元) | 302391 | 302331 |
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由于终端售价在不同地区存在一定差异,所以售价对比我们仅以官方指导价作为参考。总体来看,这两台车的落地价格相差无几。此外值得一提的是,在今年12月31日前,本次对比的林肯冒险家两驱尊雅版以及宝马X1 sDrive20Li时尚型均可以享受到国家购置税减半的优惠政策,可以说现在是入手的最佳时机。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。