[爱卡汽车 导购 原创]
从八缸变六缸,六缸变四缸,四缸变三缸,三缸再变到零缸,在现如今的汽车世界中,如此的递减似乎已经成为了不可逆的潮流。不过,就当许多车迷都在抱怨新车越来越缺乏信仰,愈发的不纯粹时,不少经典车款却借着如此的“东风”完成了复活。在前不久的2023东京改装展上,丰田发布的两款重磅“新车”让全世界的车迷看到了将40年前老车进行“转生”的可能。而其实不仅仅是丰田,在最近几年,不少经典车型都传出了“借电重生”的消息,甚至还有车企推出了针对“老古董”们的油改电计划。本期主题我们将对这些车型一一进行介绍,它们有的成功复活,而有的最终“胎死腹中”。
因为有了《头文字D》这部漫画的存在,让AE86在广大车迷心中成为了经久不衰的车款,相信有不少朋友都在奢望着丰田有朝一日可以将这款经典车型复刻。而就在今年的东京改装展中,他们居然还真的这么做了。
当然,丰田对这两台车的改装也并不仅仅是停留在外观部分,而是对它们的动力系统进行了全方位的改造。
在发布会上,社长丰田章男也向大家表达了如此的设想。他认为,想要降低碳排放,不应该仅仅关注在如何销售新的新能源车型上,用何种办法将现有车型进行改造也将是一个十分重要的环节,而对于汽车爱好者来说,如此的改造也不会让他们因为无法驾驶自己喜欢的汽车而感到难过。
极氪7X无伪街拍图曝光,新车采用“黑武士”风格外观,未选装自动感应门,门把手没有采用极氪X、极氪007上的内收设计,而是极氪001的弹出式设计,预计选装后将兼具弹出式门把手与自动门按键。车内整体布局与极氪007一致,中控屏下方增加了实体按键,造型与小米SU7上提供的中控屏物理按键相似。
雷克萨斯ES 200车系得到精简,取消了售价为29.69万元的卓越版与31.59万元的豪华版,推出了新的入门级车型臻享版,官方指导价为29.99万元。相比此前的入门车型卓越版,在多花3,000元的前提下,可获得前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘、并线盲点监视、方便进入功能及车载无线充电等配置。
随着巴黎奥运会脚步日益临近,全球运动健儿的激情与斗志犹如满弓之箭,蓄势待发,每一支队伍都沉浸在精益求精的备战中,力求在细节中磨砺,以达到最佳竞技状态。在此背景下,江铃大道荣耀官宣,正式携手中国国家帆船帆板队,成为其官方赞助商,将全程护航帆船帆板队运动健儿在南法海岸劈波斩浪,争金夺银。这一里程碑式的合作标志着江铃大道在品牌国际化与体育营销战略上迈出了坚实一步,同时也彰显了企业对中国体育事业发展的坚定支持与深厚情怀。
奇瑞某经销商表示,新款瑞虎8 PLUS预计将于9月上市。车长较现款增加8mm,车高矮了5mm,采用全新设计前格栅,继续提供5/7座2种座椅布局。销售透露,现款现金优惠高达3.7万。
7月26日,雪铁龙天逸400THP冠军版正式上市,官方售价18.27万元,较2023款400THP纵擎版价格贵1.3万元,购车可享最高2.7万元综合补贴。