原来法国车才是卷王 爱卡实拍标致408

内饰部分，新408依旧采用了招牌式的i-Cockkpit唯我座舱，整个中控台层次分明，同时具有很强的科技感。银色与黑色拼接颜色的使用，符合现在年轻消费者的喜好。

新408采用了小圈辐的双辐式多功能赛车方向盘，可以给予驾驶者这个级别车型鲜有的强烈驾驶欲望。两侧的多功能按键也可以使你轻松hold整车的娱乐功能，没有任何上手难度。

新408出众的车内空气控制也是其一大亮点，新408采用大量泡沫隔音棉，相比再生棉，具有气味小，无异味，VOC低，不易受潮发霉等优势，打造出一个健康的环保座舱。值得一提的是，在去年中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，新408成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

动力方面，新408全系配备了1.6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合，最大输出功率为125kW（170马力）/5500rpm，最大扭矩为250Nm/1750-4500rpm。

6AT变速箱的表现矜矜业业，平顺性的表现值得称道，符合其家用车型的定位。然而当你深踩油门时，变速箱也能迅速给你做出反馈，给你做到随踩随有。如果你对于动力有一定的需求，你还可以将车辆切换到S挡，此时整个车的动态响应将变得更加积极和活跃。

虽然新408是一款家用车型，但是其拥有标致独有的CLDR大师级底盘调校和该级别鲜有的小圈辐多功能赛车方向盘，在这两者加持下你也能在这款主打家用的车型上找到一定的运动气息。

除了看得见的良心配置，在很多看不见的地方，东风标致新408也采用了毫不妥协的良心用料。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，高强度钢占比超过70%，加上六横六纵加强梁，最大限度的保证了侧碰时乘员的安全。

时代在发展，汽车市场也在瞬息万变。曾经主打设计颜值的标致汽车新408在保持自己高颜值的同时，其在产品力和价格上也开始疯狂的内卷起来，堪称如今合资车型的卷王。在加上目前的双品牌经销商融合战略以及“知音感恩季全民合伙人”重磅活动可以说性价比极高。

　　编辑总结：当马克龙都开始屈尊想要加入金砖国家会议，当法系车不再固执己见而是开始内卷起来，原来法系车竟然是当今的合资卷王，这个时代真是够疯狂。当然，如此内卷情况下消费者始终是收益方，一辆10万出头的A+级别新408，你觉得香不香呢？

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