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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:翼神论坛 作者:哑虎
来自于:翼神论坛 作者:哑虎
车身扎实,整体性高来自于:翼神论坛 作者:哑虎
感觉车身还是比较稳来自于:翼神论坛 作者:哑虎
转向有信心来自于:翼神论坛 作者:哑虎
超车有把握来自于:翼神论坛 作者:哑虎
试了下手动拨片,个人感觉有没有没多大关系,我更喜欢手动一样的感觉,用排档杆换档更爽:D。来自于:翼神论坛 作者:哑虎
外形好,回头率高,这一点不用我多说了,性价比高,相信这一点也是大家认同的不多说 。来自于:翼神论坛 作者:哑虎
CVT变速箱表现出色,尽管现在有车友报波箱问题,但回程的路上活动方让我们自由发挥,只一个要求:"注意安全",并没有提示或要求我们特别注意什么问题,满有信心的样子,回来的时候我也确实没有对这台1.8的家伙温柔过,没开过高的极速,但中间超车地板油无数啊:@ 变速畅顺,无明显顿挫感,值得赞一个:@ 。来自于:翼神论坛 作者:哑虎
细节做工还有待进步来自于:翼神论坛 作者:哑虎
2011翼神虽然在很多方面进行了改进,内饰上确实有了长足的进步,但相对比较日系车另外两个品牌来讲,还有很长的路要走来自于:翼神论坛 作者:哑虎
缝隙不够均匀流畅,仍然可以找到毛刺.