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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
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不过按键、空调旋钮手感还行来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
手套箱开启阻尼感明显,不错来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
座椅真皮缝制比想象中好很多,还是比较均匀,真皮质感中等,谈不上很好,但也不是很差,至少比现在开的BYD强多了,贵几万块钱也不能瞎贵嘛,当然没法拿去和中级车相比内饰基本满意,正欲让JSGG起飞,手无意按到了顶棚,那才叫一个寒。。。。来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
不过真没啥顿挫感,CVT不是吹的,坐在后座略有推背感,赶快抓牢扶手。来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
尾部跟随性感觉不错,JSGG特意给我来了几个急弯,两个急弯刚完,LP大呼受不了了,头昏脑胀,心想,这小子,下来不给你点颜色,卖车也不用这样吧。来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
坐上正驾,特意看了下几个镜子,还行,后部视野挺好,前挡两侧A柱不算太挡视线,比F3强。来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
挂上D档,没急着起飞,注意听了一下怠速声,挺安静来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
刹车一松,YS缓缓前进,我试着踩油门,先轻踩,油门响应很快,CVT嘛,基本没有迟滞来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
这下有底了,然后,逐渐深踩,转速线性上升感很明显,提速不错,院内道路较短,马上就是直角弯道,我斗胆瞬间加速到近40,转速瞬间超过3K直抵4K,发动机咆哮声瞬间传来,来自于:蓝瑟论坛 作者:Vcd224
接近弯道前,略踩刹车,制动反应也很快