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点评角度：配置【好评】翼神2.0L手动挡的发动机和原装变速箱不错: (21563人)
来自于：翼神论坛作者：风逝(BG8NMK)
也就是看中三菱原装进口4B11发动机和原装变速箱，可能是我开车比较暴力的原因吧，

点评角度：加速【好评】翼神2.0L手动挡的油门十分灵敏: (21571人)
来自于：翼神论坛作者：风逝(BG8NMK)
油门踏板给出的反应十分灵敏，丝毫没有拖泥带水的感觉，加速、超车一气呵成。

点评角度：加速【好评】翼神2.0L手动挡超车的时候太爽了: (21567人)
来自于：翼神论坛作者：风逝(BG8NMK)
超车的时候，减一至二档，哪种感觉太爽了。

点评角度：操控【好评】翼神2.0L手动挡的过弯感觉不错: (21561人)
来自于：翼神论坛作者：风逝(BG8NMK)
过弯：高速上160随便过，加起油顶着转（只是测试极限性能，了解下自己的小姨子到底怎么样，高危动作切忽模仿），一般县道80过弯都不是问题（装了全车加强拉杆9件套），去洛凝河漂流的时候，我们几个翼神车友单独去吃河鱼，跑了大概20多公里的县道，当中有几个自己都认为开车很牛B的，当时到达目的地的时候，就开始发劳烧了，说以为自己开山路都算是个好手，没想到个更牛B的，过弯都见不到刹车灯亮:loveliness: 山路开得多，其实过弯也是很简单，讲究入弯技巧，多跑跑就会有感觉了。仔细看看我们小姨子的前后防倾杆，再比比其它车的防倾杆你就会明白了，为什么底盘过弯会扎实些。

点评角度：舒适【好评】翼神2.0L手动挡的侧倾不是很明显: (21580人)
来自于：翼神论坛作者：风逝(BG8NMK)
急速过弯的时间侧倾但不是很明显，可能和加装备底盘加强件有关。

点评角度：内饰【好评】翼神2.0L手动挡的内饰还不错: (21581人)
来自于：翼神论坛作者：风逝(BG8NMK)
内饰：2.0的还不错，黑内，运动氛围很重，不过我的多功能方向键左边的哪个掉漆了，改天上图护手箱太小太短，设计的时候也可能是考虑到运动风格的设计，边角的处理不是太好，有毛边。

点评角度：内饰【好评】翼神2.0L手动挡的仪表盘喜欢: (21573人)
来自于：翼神论坛作者：风逝(BG8NMK)
仪表盘的桶式设计很是喜欢

点评角度：加速【好评】翼神1.8L自动挡用运动模式提速不错: (5556人)
来自于：翼神论坛作者：宝贝小猪猪
第三种是用运动模式，退两档再深踩油门，哇发动机的转速马上提高，这样感觉很爽。

点评角度：加速【好评】翼神1.8L自动挡退3档再深踩油门提速超爽: (5556人)
来自于：翼神论坛作者：宝贝小猪猪
然后第四种就是退3 档再深踩油门，这时发动机已经超过4500转，油门顿时感觉非常轻盈，而且车辆非常听话，给多少去多少，推背感也在这时产生。

点评角度：操控【好评】翼神1.8L自动挡的档位之间转换非常平顺: (5551人)
来自于：翼神论坛作者：宝贝小猪猪
档位之间转换非常平顺

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