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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:蓝瑟论坛 作者:haoyu6635
来自于:翼神论坛 作者:erunia
来自于:蓝瑟论坛 作者:erunia
来自于:翼神论坛 作者:railse
来自于:翼神论坛 作者:阿不落
来自于:翼神论坛 作者:了子2122
来自于:蓝瑟论坛 作者:已经过时了
来自于:蓝瑟论坛 作者:haoyu6635
用钥匙开车的时候。总是很难拧动来自于:翼神论坛 作者:erunia
另外就是感觉3档和齿比和2档比有些接近,因为我2档踩到将近1700转的时候换3档放离合的时候会感觉到明显的顿挫,似乎速度是超出了3档初始的速度。来自于:蓝瑟论坛 作者:erunia
档位行程很短,短到1档和3档,2档和4档几乎分不太出,好在似乎设计上其实是完全是避免了换错档的可能的,所以尽管偶尔心里会有点没底,但一直没出现换错档的情况。来自于:翼神论坛 作者:railse
所以椅子的感觉一般吧,包裹性不是太强,飚弯时支撑力可能会不足。来自于:翼神论坛 作者:阿不落
我喜欢线条流畅,略微苗条一点的外形,我称之为青蛙,比如像轩逸。宽而短的车,我称之为癞蛤蟆。翼神根本根本称不上青蛙,却不知为什么偏偏选中了它。那天搭4S经理的车回家,他的一席话为我解了惑。他说:一般地,第一次买车的人,往往注重外形和品牌,换车的人往往看重车子有哪些长处适合自己。所以,对外形,各有各爱,大姑娘爱鸵背。翼神虽不是偶最喜欢的相貌,但我接受它有个性的外形。来自于:翼神论坛 作者:阿不落
头部空间:前排尚可,后排坐进去稍稍伸腰,头发碰到了天花板(我1.70米),那天有一高个子也在选车,我请他坐进后座去试试,竟也只是头发差一点碰到天花板而已,问他是1.80的个子。虽然容得下,但终归不太舒服吧,顶棚弄得稍微高一点不行吗?来自于:翼神论坛 作者:阿不落
后部行李箱:是我见过同档车子中最小的(见下图),难怪东南汽造厂在发布的资料中不好意思写上行李箱容积。其实行李箱的底面积不小,主要是高度太小。我问销售员怎么是这样?他说,行李箱的下面安装着车辆稳定系统,占据了空间,这种结构的车子行驶时比较稳定,付出的代价是行李箱容积减小。(我听不懂他说的专门术语,我理解的意思是,好像一顶轿子,抬杠装在中部比装在下部更稳定。)来自于:翼神论坛 作者:阿不落
天花板:看到很多网友说天花板如何如何差,我看了我的车子很好,不软不硬,比较结实,也很平整。我打了两拳头,手不痛,天花板也没异样。来自于:翼神论坛 作者:了子2122
比较而言唯有胎噪稍高一点(可能跟没调胎压有关系)。来自于:蓝瑟论坛 作者:已经过时了
车钥匙比较简陋,除开关车门还可遥控行李箱