宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:减字木兰
驾驶室侧的玻璃升降按钮对我来说,离得好远,常常想开前面的玻璃窗结果后面的玻璃下降了。来自于:宝马3系论坛 作者:减字木兰
车里的味道还是有点重。来自于:宝马3系论坛 作者:diguozhuren
新车味道重不好。不过没味道更不好,因为不是新的,两难全,附两只竹炭狗,全车全真皮米色内饰,感觉还好,虽说难护理,但是没得选,我也没办法。晚上闭眼睡觉时大叫几声太上老君急急如玉令·佛祖保佑·上帝阿门,看看可能变成马鞍棕来自于:宝马论坛 作者:taicai
车屁股也是重新设计的,sport line的排气是熏黑处理的~来自于:宝马3系论坛 作者:geoffy
车内的味道很好闻,就是很多功能还不太会用。来自于:宝马3系论坛 作者:wetdan
那个雨刮开关往上是开,往下是关或者刷一下,这和原来的车不一样。自动感应好像不是很好用,可能需要调灵敏度。来自于:宝马3系论坛 作者:zyxhj
宝马就是宝马,做工一点也不含糊,那种驾驶的感受有时候无法用语言行容,只有你亲自驾驶几次方能感觉得到。来自于:宝马3系论坛 作者:山猫寂寞
整体做工扎实。请注意是扎实,显然优良的操控不是凭空产生的,息息相关。来自于:宝马3系论坛 作者:山猫寂寞
相比较于豪华,时尚所空出的Idrive控制按钮位置很实用,一般放手机,钥匙,门禁卡,高速公路卡,硬币等。太实用了。来自于:宝马3系论坛 作者:山猫寂寞
前排玻璃升降按钮确实太靠前,容易按错。不知道德国人怎么想的。本人臂展超过185,伸手够按钮都觉得费劲,难道这个按钮专为臂展190以上的设计的?