宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
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来自于:宝马3系论坛 作者:ixcw
座位底下空间还是蛮大的,完全可以设计一个储物抽屉来自于:宝马3系论坛 作者:ixcw
车门不好关。来自于:宝马3系论坛 作者:ixcw
整体装配工艺也很满意(冲着这个偏向驾驶感的用车需求和价位来说)来自于:GL8论坛 作者:上海老别克
车内味道控制的不错来自于:GL8论坛 作者:上海老别克
内饰是棕皮,流行色来自于:GL8论坛 作者:上海老别克
方向盘是运动版的,手感不错,可以调节巡航和多媒体来自于:GL8论坛 作者:上海老别克
后排可以调控副驾驶座椅来自于:GL8论坛 作者:上海老别克
导航都不要手输入了来自于:GL8论坛 作者:上海老别克
小屏幕也有,非常好用来自于:GL8论坛 作者:上海老别克
做工上还是一如既往的BMW