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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马论坛 作者：大众铁托
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主动转向很准确灵活，适应起来很容易，大概0.8圈就可以从中间向一侧打死。来自于：宝马论坛 作者：大众铁托
巡航设计非常好用，赞一个。来自于：宝马论坛 作者：哈奇hz
主动转向这玩意儿是不错,我超!我并!自信心很强的说,来自于：宝马论坛 作者：哈奇hz
音响听好多TX说烂!没带CD,直接听调频,不错啊,看来耳朵欣赏水平差是种福分,来自于：宝马论坛 作者：不要逼我吃芹菜
倒车雷达习惯后还是很好用的，尽管听着声音倒，没问题的^^...来自于：宝马论坛 作者：夏天快来
其它的新功能，比如无需钥匙的按键式的启动,方向灯等等，都让我觉得更先进，更人性化。来自于：宝马论坛 作者：夏天快来
另外，行驶中副驾驶坐了人如果不用安全带就会有一个警示灯一直亮着。当然安全第一。来自于：宝马论坛 作者：马3哥
加热功能8错，偶小LD稀饭，来自于：宝马论坛 作者：马3哥
驻车雷达：倒车自动开启，前进停车如果没把握可以手动开启，至今没有误报现象来自于：宝马论坛 作者：马3哥
倒车后视镜自动反转，看马路牙子有帮助，8错