宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)32.00万起
宝马4系双门38.00万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.00万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X680.00万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:山猫寂寞
整体做工扎实。请注意是扎实,显然优良的操控不是凭空产生的,息息相关。来自于:宝马3系论坛 作者:山猫寂寞
相比较于豪华,时尚所空出的Idrive控制按钮位置很实用,一般放手机,钥匙,门禁卡,高速公路卡,硬币等。太实用了。来自于:宝马3系论坛 作者:golf_ren
做工精致,如后备箱前盖板均为液压杆升降。来自于:宝马3系论坛 作者:mercedeslt
车漆够硬(上次我追了昌河面包车的尾,前杠上是它的白漆:$: ,咱家的马啥事没有,赞一个),相对来说油耗也不高。来自于:宝马3系论坛 作者:drummercao
后视镜的视野倒是很不错,够宽广来自于:奇骏论坛 作者:0900052
皮实、耐造。从没出过毛病。这个很重要!来自于: 作者:chin017
尾箱够大,储物格很实用来自于: 作者:chin017
前机盖接缝处理,还是很巧妙,在垂直方向上基本还是一条平滑曲线来自于: 作者:chin017
旁边摆了两台宝马的自行车,做工精良,我觉得更适合收藏,骑行起来未必较比专业的自行车强,更多的是要表现下一种科技范来自于:宝马3系论坛 作者:xiaoyh07
内饰做工细致、内敛,有品味