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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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试驾的精英版配备真皮座椅，驾驶座支持10向电动调节以及坐垫延伸功能，能有效降低长途旅行带来的疲劳感来自于：佳乐论坛 作者：忙碌的加菲
座椅把人包裹的很紧，我很喜欢这种感觉。到了指定的装饰店，把车开进了工作间，赶紧给小黑拍了两张来自于：佳乐论坛 作者：骊靬
电动转向不错，可以调整到喜欢的方向盘强度，不用担心有女孩转不动，或者男人觉得太轻漂来自于：佳乐论坛 作者：骊靬
座椅包裹还可以，不过不是跑车，更多是为了家人舒适，所以家人才是最重要的来自于：佳乐论坛 作者：为你变乖god
二排座椅简直就是天堂,太舒服了,我买的5座的来自于：佳乐论坛 作者：爱情海魅力
多功能方向盘，三幅的设计很运动，不由自主的握上去，那手感真的舍不得放手。多功能按键用大拇指也能轻松按到。来自于：佳乐论坛 作者：爱情海魅力
排挡的手感，和周边材质的质感，我只能说无可挑剔。来自于：佳乐论坛 作者：男1号奋斗
悬挂足够舒服，扭力梁不必纠结。过窨井盖还算干净利落 。来自于：佳乐论坛 作者：男1号奋斗
座椅舒服。来自于： 作者：benmawangzi
一般的驾驶情况下，基本感觉不到变速器的换挡过程