驭胜S350怎么样?_驭胜S350汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2020款 2.0T 手动四驱汽油舒适版	6挡MT	15.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款 2.0T 自动两驱汽油舒适版	8挡AT	15.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款 2.0T 自动四驱汽油舒适版	8挡AT	17.48万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版	8挡AT	19.38万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款 2.0T 自动两驱柴油舒适版	8挡AT	16.78万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版	6挡MT	16.78万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版	8挡AT	18.28万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版	8挡AT	20.18万	暂无	暂无	我也要发口碑

: 星灿
支柱会员
认证卡友

综合评分3.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

1
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2016款新驭胜S3502.0T 自动四驱汽油豪华版5座

购入时间: 2016-11-01

购车地点: 襄阳威汉汽车销售有限公司(江铃汽车) [湖北省]

裸车价格: 13.83万 (厂商指导价 13.96万)

当前油耗: 12.9L/100km

爱车简评

外观不错，动力够用。越野性能还可以，开起来还比较舒适，内饰一般。油耗偏高。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这款车的四驱越野效果还是相当不错的，在沙滩或者雪地里，都是非常轻松，两驱陷车的地儿，四驱如走平地。有一次出去钓鱼，右前轮掉坑里了，右边踏板搁在马路上，找了一块大石头垫进去，挂四驱硬是上来了。

[不满意]: 买车一年多后，发现冬天的时候，仪表会死机一样，特别是刚起动车子，仪表只显示四个轮子胎压，其它如平均油耗、里程表都不能显示，按键没有反应。空调暧风在水温上来的时候还继续吹冷风，有时行驶二三十公里，或个把小时还没有热风，快到目的地了，突然冒出冷风，感觉就像天气越冷，暖气来得越慢。

[外观]: 整车外观给人的感觉是高大壮实，前脸比老款稍微尖了一些，有些人觉得不如老款好看，我个人觉得蛮喜欢这个样子。大灯较老款增加了日间行车灯，安全性增强的同时，也提高了美观度。带弧线的行李架增强了车身线条感，后备箱尾灯处缝隙略微有点大，显得不够严密。四驱的轮胎是AT胎，铝合金轮圈，还是挺给力的。非悬挂底盘，显得非常硬朗，给人心里踏实，安全感。

[内饰]: 座椅和四个门板都包皮子了，工作台非常大，没有什么太大创意，用材一般，对得起这个价格的内饰。档杆比较舒适，手刹拉手很有个性，很多人上车都不知道手刹拉手是干啥的，调侃说飞机拉手。杯架足够，但储物盒空间太小，高速卡、手机，钥匙都不知道放哪合适，这点不够人性化。

[空间]: 驭胜正驾驶空间还可以，司机坐上开车比较自如。副驾驶座空间也足够。但是后排稍有一点放不开腿，大个子坐后排更明显。后备箱空间非常大，拉点行李和货品很让人自豪。个人觉得如果将后排座椅整体向后备箱移动10cm,那么就很完美了。

[舒适]: 汽油版开起来很稳，减震还算软，视线很好，整体舒适性还算可以。

[油耗]: 刚买车上广告标示平均油耗8.9，但是汽油版怎么开都在13个油左右，现在开了2.9万公里了，油耗是12.9。2.0T的发动机估计想省是省不了的。总体感觉有点费油

[动力]: 自动档起步力量充足，无需要给油车子牵引力很强。起步后提速就不是那么迅速，所以开驭胜不能急踩油门。总体动力基本够用。

[操控]: 转弯幅度大，方向指向性一般，

[性价比]: 作为越野一派，这个价格的四驱，这种底盘，还是很不错的

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: potterefwz1
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款新驭胜S3502.0T 手动两驱柴油豪华天窗版5座

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 13.86万 (厂商指导价 13.86万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

非常好的舒适性能，别看是越野范的硬汉车型，但是它的舒适性能一直就做的很好，因为有高底盘和离地间隙也是全通过性能，走到哪里这个路感都是很好的，轮毂大轮胎厚重稳定，开起来真的太安全稳定了。

爱车评价

[最满意]: 满意度很高的车型，第一就是外观很酷尺寸也够大，空间很宽松舒适的非常大气也不憋屈，还有充足的动力发动机性能，他们都说这是硬汉气质的男人车，也就是这样气势充足的车才是我们都想拥有的，颜值也是杠杠的，性价比超高。

[不满意]: 开始感觉油耗有点高，没办法都知道柴油车就是动力足，保证了充足的动力性能速度刺激油耗多少有点高，也是可以接受的，何况柴油车是最经济省钱的呢。

[外观]: 可以看出驭胜这车有着抢眼的外观方正的线条硬度很高啊，酷炫有型的大眼和轮毂还有其他方面的设计，让这款车一下就超级抢眼了，前卫个性的90后的第一选择，尺寸也够大，颜值也够时尚和有感觉，关键还是棱角分明的帅气。

[内饰]: 别看外观很野性，内在却没有太粗暴，运动十足的内饰风格还是很可以的，可以说比较的大气也很好操作，多媒体还有导航什么都是很到位的，开起来很速度也很舒适提速性能也是很好，基本上没有太多的异味，一点也不像这柴油车的概念。

[空间]: 谁不知道这车的尺寸够大气的，科学合理的空间也是足够宽敞大气的，不管是头部空间还是腿部都有不存的空间，还有后背和腰部的支撑感也是很好的，后备箱大气平整，装东西也比较的方便，空间舒适，乘坐空间还有储物空间都做的够用，前排座椅的坐姿高安全性能也很出色，是我们都可以接受的舒适和安全感觉。

[舒适]: 非常好的舒适性能，别看是越野范的硬汉车型，但是它的舒适性能一直就做的很好，因为有高底盘和离地间隙也是全通过性能，走到哪里这个路感都是很好的，轮毂大轮胎厚重稳定，开起来真的太安全稳定了。

[油耗]: 我比较喜欢开快车，所以开始的时候这个油耗没有注意，多少有点高了，现在学会理性的开车，油耗也相应的降低了好多，感觉比其他车的油耗还是省钱好多了。

[动力]: 手动两驱柴油版本的动力性能上基本没有妨碍，它的起步不肉后劲很足，发动机给力而且续航能力也是足够可以的，给油就上速度了非常刺激，比较适合我这样追求速度和激情的驾驶感觉。

[操控]: 也是很灵活好操控的，喜欢的也是驭胜性能突出的稳定的操控感觉，方向盘还有底盘，档位、油门等力度好也是很容易调头或者转弯什么的，更关键的是方向盘很顺手比较的好操控，还有档位一点也不卡顺溜就上速度了。

[性价比]: 满意度还是很不错的，尤其是外观很霸气内饰也很简约够用，还有它的动力性能，乘坐感觉也是很舒适。非常好的配置也是很高的性价比，买到这款车我是很满意的，比如我喜欢的运动和越野感觉，外观很酷炫内饰很简约大气，更关键是比较的野性男人范啊，该有的配置上都给设计到了，非常的圆满。

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: 王歌
白金长老
认证卡友

综合评分3.75

外观

3
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-06

购入信息

爱车车型: 2016款新驭胜S3502.0T 自动四驱汽油豪华版7座

购入时间: 2016-07-23

购车地点: 重庆怡铃汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 15.08万 (厂商指导价 14.75万)

当前油耗: 10.9L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

先声明一下，我是自四超5，不是7座。认证是没有显示5或7，结果出来就是7了。此车动力足够，越野性能良好，今年一去光头山，二去涪陵穿越，应该说，光头山的路与北京附近的老掌沟的难度有一拼。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 越野性能。购此车后，先后去了九寨沟、攀爬光头山、5月涪陵穿越活动。去九寨沟时，得到一位专业驾驶员的高度称赞；去光头山时，面对用大小石头铺成的烂路，一路向前，没有发生一次故障；去涪陵穿越，面对陡坡、山路、泥沟，全部一次性通过。可以说，对此车的越野性能相当卓越。

[不满意]: 方向盘不能前后移动，360清晰度不够，大灯远近灯的灯光不亮，手刹碍事，使用时，拉刹车柄时，手容易与后面的杯子发生干涉，感觉不方便。还有就是车的上身收得多了点。

[外观]: 后面和侧面比前脸好看。虽然这个前脸比另一款车好看一点，但是总感觉有点不谐调，不灵动，让人觉得缺乏美感。而且因为这个前脸，导致进入角度变小了。全地形轮胎好，赞一个。

[内饰]: 感觉还行，没有特别的觉得不好或好的地方，正常吧。

[空间]: 这与驾驶人的身材大小相联系，不能一概而论。我差点1米7，所以感觉空间还可以，一点不感到狭窄。只是发现储物空间稍逊，储物格少了。

[舒适]: 这个车的舒适度，个人基本满意。包括坐姿、垫子厚度、靠背，感觉过得去。特别是静音效果突出。以前看别人拆车比较过，发现厂家对此做得厚道，包括AB柱以及其他一些地方，凡是有空间的地方，都有隔音棉。这也是我愿意购此车的一大原因。

[油耗]: 基本满意。这么重的车，这种非承载车身的结构，油耗为11左右。专业驾驶员驾后对此称赞不已。因此，要求也不能太高、太脱离实际不是？唯一觉得做得不够的是，油箱的容量太小了。

[动力]: 动力还是令人满意的。上非辅装山路，平常超车，只要将运动模式开起，还是变自动档为手动模式，还是能应付的。平时起步，并不觉得别一般轿车差。有时只是心痛油耗，所以没有使劲踩油门，否则起步还是相当快的。

[操控]: 总的感觉还可以，特别是开省道时，60-80公里时速，得心应手，酣畅淋漓，与轿车一般无二。如果要说不舒服的地方，就是方向盘不能前后移动，感觉与轿车操控还是有距离。

[性价比]: 比较下来，汽油车的价位与当初自己的设定相当一致。特别是与其他同类车型比较显得更为突出。所以价格出来的当天下午，就去4S店定了车。

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: 胖宏666
本站元老
认证卡友

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2017-02

购入信息

爱车车型: 2013款新驭胜S350柴油 2.4T 四驱自动超豪华版五座

购入时间: 2014-08-01

购车地点: 承德市福江汽车销售有限公司 [河北省]

裸车价格: 16.48万 (厂商指导价 18.08万)

当前油耗: 10.2L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

此车开着大气，用着踏实，对于这么大的车和自重来说真的比较省油了！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力

[不满意]: 主驾座椅太高

[外观]: 过于圆润，缺少野性，轮胎比较给力

[内饰]: 比较满意

[空间]: 本身可以再大点

[舒适]: 后减震是个软肋，以后肯定要改

[油耗]: 这么大的车这个油耗我已相当满意

[动力]: 对于我来说够用了，特别是上坡和给空调的时候，动力不知道什么叫衰减

[操控]: 转弯半径大些，后轮颠簸后轻微甩尾，其它都不是事

[四驱]: 这个必须拥有，用一次就知道没有它是多么的悲催

[性价比]: 适中从看到这个车，到出手买下他经历了两年的时间，两年里一直在关注，之所以买下他是经过深思熟虑的。三大件的出众是我选他的主要原因，柴油的动力和经济性是我买他的动力，节假日高峰出游不用排队加油是他给我带来的庆幸。在我们一同相伴的两年六个月零十三天的时间里，我们一同跑了64600km，去过北京、秦皇岛、天津、朝阳、济南、潍坊、杭州、上海、重庆、武隆天坑地缝、襄阳、安阳，洛阳、壶口瀑布、井底挂壁公路、西安、平遥、多伦，所有的旅程中他给我足够的信心和勇气，让我能说走就走。男人爱车爱捣鼓，这就是天生的爱好。买车伊始的想法就是低配可以，但四驱必须上。买了四驱是最明智的选择，虽说我们在一起的时间里没有深度的越野，但是拥有他的时间越长，男人的那颗越玩越野的心就会越来越冲动。为了预防冲动是魔鬼的后果，我改装了金属中冷管、后机械差速锁，加装了前半潜式护杠和后外置护杠加拖车钩，顶上了原车位安装行李架，护上了最低的中冷锰钢护板，配备了10t拖车绳和打气泵，有了它们我也许可以轻度的野上一把。对于舒适性和实用性上我的观点是自己动手丰衣足食，既省下了安装费用又锻炼了自己的动手能力何乐不为呢!在两年多的时间里自己慢慢琢磨，亲自操刀，改了远光和雾灯黄金眼、近光氙气灯、四门照地灯、车前影像、二排座椅后移、四座位电加热、安卓大屏导航、原厂倒车轨迹摄像头、收音机外置天线、电压表、杯架加装点烟器、胎压监测、后尾箱魔盒、外置后杠上加装LED倒车、排气管胶圈加固、后轮加装法兰盘等等。下一步计划换了主驾驶位座椅，这个一直是我耿耿于怀的地方，座椅放到最低位还是稍微顶头，最麻烦的是看不到远近光和转向灯指示仪表，迈速表也是没办法看清，每次想看还要低下头，实在影像行车安全。对于车辆的小毛病我也遇到一些，比如水箱防水口渗防冻液，4s更换解决；后减震漏油，4s更换解决；召回换过中冷进气管和大灯组合开关。再有就是后门支撑杆无力，自己网购配件换之。总的来说驭胜是一款好车，买了不后悔！

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