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来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
来自于：奇瑞A3论坛 作者：yanzi10212000
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来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
操控：怎么说哪，只能说是性价比算是不错，比奥迪A6方向盘感觉要沉，比宝来、桑塔纳的要轻快的多，指向比较明确，高速过弯特意试了一把，北京的三环是限速80的，而且在弯道比较急的地方是刷了红漆的，高兴一时兴起特意压着80迈的速度试过红色弯，A3表现相当的好，只是略微有点侧倾（要是没有侧倾我想那是飞机，哈哈），但是感觉相当稳定，给人信心很足。由于我开的车都是自动挡的，就开过宝来的手动挡，因此只能跟大众的离合比了，不得不说，奇瑞在这方面还需努力，怎么说哪，有明显的吸入感，入档到位的感觉也很明显，但是在过程中手感不是很好，有点涩涩的意思，总之要实现我开宝来时候一个指头来回拨档的感觉可能性不大，但是如果用三个手指头来推挡，那还是轻而易举的。对了，开过几十公里的标致307，和那个车离合器差不多，这个毋庸置疑。来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
动力：这个我感觉和驾驶习惯有关，4S开着试驾车的人拉着我去大库的时候，从一条窄街穿过去，基本上是一路超车，见谁灭谁。我本来对A3 1.6的动力不报那么大希望的，但是这趟路让我感受颇深，概括的说的话就是：1-4档在2500转以上换挡的情况下基本可以实现车随心动，动力足够，0-90KM基本上随心所欲，5档确实是肉，加油感觉不明显，要做超车动作的话，得降档应该是，勉强够用吧。来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
刹车：可能是我开的车刹车都不错吧，做比较的话，A3比桑塔纳2000好一个档次，和宝来差不多，比奥迪A6差距大了点，也可能和我驾驶习惯有关，我很少大力刹车的，这个车好像刹车行程很长，踩下去一点感觉不到太多，使劲踩还是可以的。来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
视野：实话实说，A柱确实有点影响，也看不到车头，但是我想没有哪个老司机会看着车头来测距的吧，全凭感觉，问题不大。特别值得表扬的是那两个大耳朵双曲率后视镜，很不错，我开车喜欢看这个，A6和君威的都不错，我一开宝来和桑塔纳就会老是觉得视野缺一块，因为那个后视镜实在是视野小，但是A3绝对没有这个问题，不知是不是心理因素，感觉比A6的还大，跟君威的大耳朵差不多，这对安全是个绝对重要的配置我感觉。来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
其他什么八喇叭音响、自动空调、大灯一类的就不说了，大家都知道，反正我是够用了，倒车雷达也挺好，中控显示，显档次。来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
缺点: 空间偏小，这个因素绝对是绝对性的，要是牺牲操控轴距再加长10CM，我想销量翻番没问题。 我车开了一年多，除了去4S做保养外就没操心过，小毛病没碰上，不知是人品问题还是咋的。 同级车对比别的不多说，我给小三排了一个性价比序列，你看你看重哪点，就知道了。来自于：奇瑞A3论坛 作者：yingni25
油耗：大家都关心，我先说明路况，再上实际记录，每天上下班都是16KM单程1个小时，平均油耗9.25L，车上显示的不准，才8.5L来自于：奇瑞A3论坛 作者：yanzi10212000
其他都还好，像中控就是个奖杯一样的，感觉很新鲜，各个按钮阻尼也都挺好。这一点，感觉上有很大提升，呵呵，爽！！
来自于：奇瑞A3论坛 作者：yanzi10212000
两边的出风口就像两只角，看着听新鲜的设计，呵呵来自于：奇瑞A3论坛 作者：yanzi10212000
后备箱也够大，照顾家用嘛！