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来自于：奇瑞A3论坛 作者：ericgole
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来自于：奇瑞A3论坛 作者：ericgole
第四关于方向盘。方向盘的做工没什么可以说的，关键是操纵感（呵呵，这个概念比较高深）。偶就是觉得轻重比较适中，方向响应既不过度敏感也不迟钝来自于：奇瑞A3论坛 作者：ericgole
。A3拐弯的时候，感觉很平稳，这个要赞一下来自于：奇瑞A3论坛 作者：ericgole
这里也提醒各位兄弟，A3换挡一定要小心谨慎哦，毕竟变速器有些生涩，容易挂错来自于：奇瑞A3论坛 作者：多听多学
油门踏板特别轻,脚放上去还没踩踏板就下去1/3了来自于：奇瑞A3论坛 作者：多听多学
车过减速带和不平.坑洼地时(快速.慢速都试过),感觉车的底盘很整,高速过弯也小试了一把,悬架韧性也很好,侧倾不大. . 。来自于：奇瑞A3论坛 作者：chinabqsj
车子开动起来后，因为车身重很稳（与起亚的赛拉图感觉差不多）加上操控性较好，开起来也会有一种很流畅的感觉（我很羡慕一些香港人开的名车，加上港人驾驶技术也好，给人一种行云流水的感觉，希望以后也能这般爽），动力表现也还好来自于：奇瑞A3论坛 作者：daos
小车悬挂是舒适型的，看来四连杆还真不错，就算是开在比较坑洼的路面上，也不会感觉特别颠簸。来自于：奇瑞A3论坛 作者：neh2dds
小车开起来比较舒适，减震不是很硬，取个运动与家用的中间值吧来自于：奇瑞A3论坛 作者：neh2dds
过弯侧倾感不大来自于：奇瑞A3论坛 作者：泪和酒
以前没觉得A3的悬挂有什么好，后来去帝豪试驾了一次EC7 1.8手动，才知道原来悬挂硬的车过减速带能让人感觉像坐在椅子上落地一样硬，也才开始发觉A3的底盘真是算舒适的