英菲尼迪Q50怎么样?_英菲尼迪Q50汽车优缺点

: pppw
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-07

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒适版

购入时间: 2017-07-01

购车地点: 天津宝迪英菲尼迪 [天津市]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

很多评价都是说很高，怎么说呢，既然你能选择这款车子，肯定认为同等级别性价比是最高的，我觉得该有的配置我都用的到，钱花的还是值得的。

爱车评价

[操控]: das转向手感很轻，基本没有虚位，打死一圈多一点点，很省力很灵活底盘及悬架：地盘支撑能力对得起这个价格，很有韧性。过弯不倾斜，有点宝马的味道，很有整体感石子路：店里出门去加油站，都是石子路，油门踩下去准备走，后轮居然打滑，吓死了，是不是动力太大的原因呢

0 +1

: gpt76291
新手上路

综合评分4.00

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-07

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q502.0T 舒适版

购入时间: 2017-05-01

购车地点: 贵阳中汽英菲尼迪 [贵州省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 32.58万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

感觉性价比挺高的，油耗高的那点被3.7排量和强劲的动力掩盖过去了真的觉得物超所值

爱车评价

[操控]: 个人觉得方向盘并没有外界说的那么虚，das系统还是不错的。就是方向盘有点太轻了……就像外面的赛车游戏机一样……底盘及悬架：支撑力还是不错的，本来想上个顶吧想想还是算了下面不加加固件收益不大。

0 +1

: 假装小神车
青铜元老
认证卡友

综合评分4.00

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

3
油耗

4
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2017-06

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 豪华运动版

购入时间: 2017-03-03

购车地点: 上海永达英菲尼迪七宝汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 37.8万 (厂商指导价 42.48万)

当前油耗: 11.7L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

不能将其定义为性能车，作为一台家用轿车它够快~作为一台相对快的轿车也够豪华。原厂底盘调教豪华取向明显，需要适当加强。线控转向因人而异，个人感觉比较适合在累了一天之后为你减轻驾驶疲劳用~回馈比较虚。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 原厂一般，需要后天加强

0 +1

: 369656743
青铜元老
认证卡友

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2017-03

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒适版

购入时间: 2015-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 35.5万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 13.3L/100km

购入用途

泡妞赛车

爱车简评

内饰很漂亮，操控还可以，油耗也不大，性价比高，唯一不好就是后排空间比较小

实拍图片

爱车评价

[操控]: 还算可以

0 +1

: sincereyunhm
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-02

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒适版

购入时间: 2016-12-01

购车地点: 北京运通博世汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 32.6万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

第一次看到有眼前一亮的感觉，前脸很凶悍，两个大灯炯炯有神，哈哈。尾部就太一般了，不亮的时候感觉山寨了锐志，亮起来还是挺不错的，反正平时也看到不到。

爱车评价

[操控]: 线控转向精准，很多人对于线控不习惯，但不包括我，我觉得很舒服底盘及悬架：前面双叉臂，后面多连杆，这是在很多身价两三倍于q50以上的豪车配备，侧向支撑性非常有力，信心十足，过减速带时候确实有些硬，但是是一种硬中带韧，不会让人接受不了。高速道路线条清晰：不得不说下这两个功能，高速时候如果觉得累了的话，打开这两个功能和定速巡航，那叫一个轻松

0 +1

: liangj99i
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-01

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒适版

购入时间: 2016-12-01

购车地点: 天津宝迪英菲尼迪 [天津市]

裸车价格: 33.6万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

这么大排量的车定这个价在过去是不敢想的，而且也没什么偷工减料的地方，很满意，但毕竟价钱这个东西肯定越便宜越好，四分吧。

爱车评价

[操控]: 英菲的DAS转向系统可以，操控随心所欲，无虚位，而且特别轻松，高速跑几个小时一点不累。后驱下雨天需要当心，后轮打滑

0 +1

: 我是赵云hmnu
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-11

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q502.0T 舒适版

购入时间: 2015-04-17

购车地点: 浙江博信汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 32.58万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

实拍图片

爱车评价

[操控]: 虽然很想试试das的线控转向到底是个什么样的体验，但2.0T没有~尴尬了。之所以想试试das，一个重要原因就是2.0T低速转向时方向盘有点重，不适合女孩子，当然速度起来了这个问题就消失了。

0 +1

: guolqr
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2016-11

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒适版

购入时间: 2015-10-18

购车地点: 江苏文华英菲尼迪汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

实拍图片

爱车评价

[操控]: 在神乎其神的线控转向的加持下，即便Q50块头大了些，但操控还是比较灵活的，转向力度比较轻盈，当然静止时除外，这可能也有后驱这个因素的作用。

0 +1

: windnop
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2016-09

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒适版

购入时间: 2016-08-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 34.6万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班

爱车简评

相当高。英菲尼迪这两年的营销策略还是很有诚意的。相比Q50的价格、定位、排量、用料以及综合水准，想想也没谁儿了。

爱车评价

[操控]: 这项严格来说打不了五分，但线控质感比我想象的要好，起码精准度没话说，不用扶方向盘跑的稳稳的，有的人说没有路感，路感一定要通过方向盘传递吗，这个底盘这么低这么扎实，无时无刻不在传递路感，还有说像打游戏的，哪有那么夸张，一个游戏手柄能集成这么多科技吗。不完美是肯定的，毕竟这是第一次在汽车上使用这项技术。唯一要说攻弯欠缺了点，加上悬挂初段偏软，信心没那么足，其他比如底盘、刹车等都很不错，总体满意。

0 +1

: routempw67
新手上路

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2016-08

购入信息

爱车车型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒适版

购入时间: 2016-08-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 38.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 跑长途 赛车拉货

爱车简评

相当高。英菲尼迪这两年的营销策略还是很有诚意的。相比Q50的价格、定位、排量、用料以及综合水准，想想也没谁儿了。

爱车评价

[操控]: 3.7配的是线控转向，个人感觉还是比较精准，指哪打哪，没有虚位。方向盘比一般车要重点，女孩子开起来可能有点费力，不过也是可以调节方向盘轻重的。高速200码变道感觉都还挺稳，挺有安全感。悬挂不像凯迪拉克ATS-L那么梆硬，也没有天籁这种车这么软，个人感觉很适中，操控与舒适结合，挺完美的！

0 +1

英菲尼迪Q50

英菲尼迪英菲尼迪Q50车型口碑

英菲尼迪英菲尼迪Q50口碑集锦

相关文章