起亚K4

[最满意]

车子带着的还是高丽文化的传承，内饰的做工方面还算是比较的成熟的，车子的配置就是高，个人还是非常的喜欢的。

[不满意]

车子的研发成本还是在名图的基础上，但是价格还是这么的昂贵，车子的噪声处理还是比较的糟糕的，尤其是后排的风噪问题。

[外观]

外形还是车子一贯的亮点之一，个人还是比较的喜欢车子比较的帅气的前大灯组的设计，还有这样的微微翘起的后尾设计。

[内饰]

在内饰的方面还是有他的风格，毕竟韩国的审美观还是比较的适合中国的大众审美需求的，现在就是喜欢车子里面的家的味道。

[空间]

车子的空间算不上非常宽敞，但是车子的天窗非常的能够营造车内的空间，还有就是后排的空间还是比较的拥挤的，甚至可以说惨不忍睹。

[舒适]

车子的舒适性做的真的非常的成功，尤其是悬架的设计方面真的非常的好的。配置方面就是喜欢车子的比较的帅气的全景天窗，还有比较的使用的导航，但是就是觉得语音效果并不是非常的好。

[油耗]

就现在开来只有平均的8.3个而已，毕竟还是长时间的道路上行驶，个人非常的安慰。

[动力]

车子虽然只有1.8升的自然吸气，但是总体来说还是比较的够用的，并不是用来飙车，而且城市里面走走停停还是足够的。

[操控]

在操控来说现在就是比较的喜欢日韩的车子，真的非常的符合中国人的需求。

[性价比]

空间非常满意，后排空间表现很不错，腿部和头部空间都很宽裕。储物空间也比较大，中控台下部有宽大的储物格，放置随身物品非常方便。

[最满意]

第一：这个车的空间真的够大，驾驶座宽敞，后排间距也大，坐三个大人一点都不拥挤，还可以把腿伸直。第二，省心省钱。质量不错，没有什么小毛病，买了三年多了，除了正常保养外，还没有修过。第三、轮胎耐磨，开了三年了还没换过轮胎。

[不满意]

1、胎噪太大，隔音效果实在不理想。加速时，发动机的声音也很大。2、悬挂硬，过坑时一定要减速减速。3、油耗高，平时路况好时，8.5-9L的油耗，路况稍微不好，最高的时候到过10.6L。有点挨不住。4、虽然是低配的车竟然没有车身稳定系统，这一点绝对要差评。

[外观]

买车时就是看中它的外观，时尚年轻运动。

[内饰]

中控区的材质都是软性材质，将车的档次提升了不少。

[空间]

一个字：大，驾驶位很舒适，头部空间以及主驾两侧都很宽敞。后排间距大，后备箱也挺深的，每次回老家都能拉满满的一车东西。

[舒适]

座椅都比较软，坐起来很舒服，再加上空间大，整体舒适性很不错。

[油耗]

油耗相对较高，可能车身也相对比较重，1.4吨的车重，平时在8.5L左右，最高的时候到过10.6L，不过跑高速还可以，6.5L的油耗，算是比较省了。

[动力]

新车的时候觉得动力很不错，加速也快，今年开了第三年了，就觉得提速没有新车的时候快了，不知道是开得多了的缘故，还是车本身的问题。

[操控]

这个车稍显笨重，不够灵活，但是值得表扬的一点是，车子是四轮独立悬挂的，弥补了部分操控方面的缺陷。

[性价比]

还可以，毕竟是合资车，整体还是比较满意的。