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来自于：比亚迪F0论坛 作者：思乡客人
，我孩子晕车，后悬架采用的却是最垃圾的复合式的，防震作用实在不叫我舒服．来自于：比亚迪F0论坛 作者：北京的冬天
刹车踏板有明显的提高，不像原来踏板比油门低来自于：比亚迪F0论坛 作者：free21st
驾驶座椅：包裹感很差，在城市行驶或高速行驶，由于过弯都较小，几乎没什么感觉，但在川藏公路上，由于大量的盘山路存在，有些弯路都是180度以上的，速度虽然都控制在10公里以内，但依然能够感到那种强烈的甩出感，好像座椅后背是平的一样来自于：比亚迪F0论坛 作者：free21st
另外腰颈部支撑不好，短途驾驶感觉不大，长途驾驶时，连续行驶300公里以上，腰颈部由于缺乏支撑，会感觉十分僵硬酸痛来自于：比亚迪F0论坛 作者：free21st
主副驾驶座椅上面的一体式头枕虽然降低成本，但在放倒后，无法与后排座椅齐平，有一个倾斜角度，晚上睡觉时不舒服，强烈建议改成能够平行放倒的，使它可以与后排平行连起来。后排的那两个一体式头枕也建议取消，妨碍后视镜的视线，老是在后视镜中看到它们，实在是相当烦。来自于：比亚迪F0论坛 作者：free21st
驾驶员双臂支撑：由于我的体格较大，日常驾驶均将方向盘提升至最高位置，以方便上下车进出。但在长途行驶过程中，如果保持方向盘最高位，双臂特别是肩膀处十分酸痛，于是就将方向盘调整到最低处，可是这样也无法使双臂获得支撑，只能在右臂垫一些衣物以支撑臂膀。建议加装双臂支撑扶手或相关设施以保持长途行驶的舒适性来自于：比亚迪F0论坛 作者：森林
有一点感觉挺奇怪，起步或换挡油门回油特别慢，1档换二档和二档换三档时比较明显，三档以后就会没事了，总结前三档还是比较影响换挡一气呵成的感觉，呵呵不追求手挡驾驶的同学可以忽略呢来自于：比亚迪F0论坛 作者：caojiajing
打冷气10分钟内，车厢内气温基本没有下降来自于：比亚迪F0论坛 作者：caojiajing
怠速状态下，整车抖动严重，来自于：比亚迪F0论坛 作者：popovern
就舒适感来说，一个字形容：颠...