帝豪怎么样?_帝豪汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款第4代冠军版 1.5L 手动豪华型	5挡MT	6.99万	6.6L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款第4代冠军版 1.5L CVT豪华型	CVT	7.89万	6.7L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型	CVT	8.39万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型	CVT	8.89万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款第4代 1.5L 手动豪华型	5挡MT	6.99万	8.9L/100Km	4.50分	我也要发口碑
2022款第4代 1.5L 手动精英型	5挡MT	6.99万	9.0L/100Km	4.31分	我也要发口碑
2022款第4代 1.5L CVT精英型	CVT	7.79万	8.5L/100Km	4.19分	我也要发口碑
2022款第4代 1.5L CVT豪华型	CVT	7.89万	8.7L/100Km	4.47分	我也要发口碑
2022款第4代 1.5L CVT尊贵型	CVT	8.39万	6.0L/100Km	4.91分	我也要发口碑
2022款第4代 1.5L CVT旗舰型	CVT	8.89万	6.9L/100Km	5.00分	我也要发口碑
2022款第4代 1.8L DHT醇行版	3挡	12.98万	8.0L/100Km	4.25分	我也要发口碑

: xuser1958370
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综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款帝豪第4代冠军版 1.5L CVT豪华型

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [新疆省]

裸车价格: 7.2万 (厂商指导价 7.89万)

当前油耗: 6.7L/100km

爱车简评

我对这辆车最满意的是这款车的安全性，车子不仅在安全性系统上配置的比较齐全，而且有360，对于我这样的新手比较友好，也能够避免驾驶过程中，因疏忽大意而出现的事故，雷达很灵敏。

爱车评价

[最满意]: 吉利第四代帝豪冠军版，听这个名字也觉得不简单，也不算是升级换代吧反正我买的刚好是新款，拿到手还没有一个月我也跑了两圈，总体感受下来设计风格突出，作为代步车舒适度很高；设计是整体设计内外都有，它色彩上更清新更精致，绝对是为我们95后这个年纪准备的，用作第一辆车我觉得这个设计是能贴合多数人的审美要求的；舒适度高是它的座椅好，按靠背坐垫能感觉到里面填充物很充实，坐上去不是软塌塌的，支撑力度足够，我176高刚好能贴合住。

[不满意]: 没觉得有啥问题，因为是新车嘛很多方面还没有感受过，说个买车的时候的问题吧，赶上这种活动期最好是有外援，我去看车的时候就服务做的不到，销售人少看的人多介绍不过来，等了很久；

[外观]: 外观也是相当满意的和星瑞比那时有点差距但是价位也在那放着呢，这个中网和轮毂看起来也是给人一个不错的感观。夏天的到来我在中网上加上了防虫网。

[内饰]: 内饰看上去做工也是很精细的，空调出风简单又大气，这风格以简约为主，？虽然看起来不是很豪华但是好在实用，总之比上不足比下有余吧。

[空间]: 尝试过满载五人的，轿车空间不能说多么宽敞吧，但我感觉是够用的，人都坐满也不会有压力，而且后排要是个女生坐都能翘起腿来，大小是够用的。后备箱用的不多，容量还可以，或许在某一天需要到它的时候才能真的发挥作用吧，车内还有不少储物格，扶手箱里面都是蛮深的，不管常用的不常用的都可以放。

[舒适]: 整体驾驶比较舒适。

[油耗]: 油耗个人感觉可以接受，高速比较省油。在市区油耗也还可以，不是暴力驾驶的话，油耗会更低。

[动力]: 刚开始买担心动力不够，高速超车不行，但开完之后发现想多了，高速超车轻松无压力，我开的也不快，100-120提速很快，一般高速一百二三超车足够了，要推背感那没有跑高速：跑高速超车无压力起步/加速动力：起步够用但是推背感是肯定没有。

[操控]: 操控性很好，起步稍微有点慢，但后劲可以。这款车虽然是1.5L的发动机，但是有着很强的爆发力，高速上可以感受到很明显的推背感。

[性价比]: 我当时去找的那个销售顾问服务特别热情，人也很实在，去到4S店谈价格，最终我朋友帮我把这台车的裸车价谈到了7万出头，算上购置税、上牌费、保险等杂七杂八的费用，最终我这台顶配的第4代帝豪办完后的价格在8万左右，这也符合我的预算，我个人对这个价格还是挺满意的。

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: xuser1958370
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综合评分4.88

外观

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内饰

5
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5
舒适

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油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款帝豪第4代冠军版 1.5L CVT豪华型

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 酒泉市润达汽车商贸有限公司(吉利) [甘肃省]

裸车价格: 7.2万 (厂商指导价 7.89万)

当前油耗: 6.7L/100km

爱车简评

舒适度高是它的座椅好，按靠背坐垫能感觉到里面填充物很充实，坐上去不是软塌塌的，支撑力度足够，我176高刚好能贴合住。

爱车评价

[最满意]: 最打动我的是外观设计，我自己是做服装这块，算是有些自己的审美吧，我一直觉得设计不是要多么复杂才高级，有时候简简单单的反而能体现高大上，吉利4代冠军版帝豪从它们到店我就第一时间去看车了而且就在第二天我直接付款提车，根本就没有犹豫，我愿意买它的原因有一半多都是因为差不多价位下它设计最让我满意！前脸保持原来“能量音弦”样式进气格栅，直瀑式镀铬饰条还是内凹设计，立体感特别强，再有保留的腰线也是我喜欢的，我觉得这辆车之所以看着不小气就是因为腰线搭配，看起来运动感很强。

[不满意]: 中央地台部分有隆起，高度大概有个几厘米吧，车内偶尔的满载可以，要是中间经常坐人肯定要考虑脚底；再就是因为版本的原因，缺少360度全景影像，我虽说不是第一辆车但还是挺希望有这个配置的。

[外观]: 可以渐变式点亮的尾灯有了高级感，贯穿式造型虽然是延续之前的但不得不说是真的有辨识度，腰线也是贯穿设计，从前车头到尾灯后高前矮带着俯冲感。

[内饰]: 对我而言悬浮式中控屏是内饰的亮点，我看以前好多车的屏幕不管大小都是嵌入中控台的，一看和十几年前设计风格似的，悬浮式的更大气。

[空间]: 头顶部分有三指多的空间，我是178的身高，后排就是地台有隆起其他没问题。车内不少的储物空间呢，隐藏的像扶手箱手套箱这种，不想被看到的可以放在这里，但是前面还有专门可以放手机钥匙的地方，上下双层设计的挺好。

[舒适]: 尝试过满载五人的，轿车空间不能说多么宽敞吧，但我感觉是够用的，人都坐满也不会有压力，而且后排要是个女生坐都能翘起腿来，大小是够用的。

[油耗]: 油耗我也不是很确定毕竟上手也没几天，现在是百公里6.6-6.8L之间，不同情况有高有低吧，以后磨合上三个月我再确定一下最终油耗。

[动力]: 试驾的时候就觉得它动力不错，1.5L自然吸气发动机动力响应快，起步提速并不拖沓，我觉得市里限速范围内想要开的舒服这车可以。

[操控]: 1.5L自然吸气发动机，跑起来稳稳当当的，高速我跑了两圈，动力也足够使用。

[性价比]: 买车肯定还是像我这样上市之前了解好，活动力度是一方面也有一些专属赠品的，所以我觉得自己买的刚好的时间，性价比最高的时候拿下。

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综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款帝豪第4代冠军版 1.5L 手动豪华型

购入时间: 2023-06-01

购车地点: 陕西渭南佳润汽车销售服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 6.99万)

当前油耗: 6.6L/100km

爱车简评

后排座椅中间凸起，肯定是没有最好啦；在档把这个前面有上下双层的小储物格，好贴心的设计呀，可以放钥匙、可以放手机，位置明显更不用的担心忘记拿或者啥情况，我这种经常爱忘事爱忘东西太好用了。

爱车评价

[最满意]: 这车真的是从哪个角度都感觉好看，就是人家说的360无死角，可能单拿出某一个地方不是特别出彩的，综合在一辆车上反而有了不一样的感受！前面格栅内采用竖向设计，镀铬装饰非常精致，而且两侧灯组里有LED日间行车灯，一般十来万汽车才有的，吉利也给安排了！车尾更是用的流行的贯穿式设计，离着几十米也能远远的看到它，这种设计就格外的显眼！轮毂16寸的，尺寸不算很大，但还挺协调的，造型也是我比较爱的哪一款，反正就是各个地方吧我都很喜欢，怎么看都觉得不错。

[不满意]: 我不满意的是座椅用仿皮材质包的，坐上去有点点发硬，还有豪华型里面是没有天窗的，按说紧凑型轿车有天窗的不多，但吉利这款车中高配都是有小天窗的，还是电动的，但只有我这个没有。

[外观]: 我不喜欢那种圆润风设计，我喜欢新一代帝豪这种运动硬朗的设计，时尚帅气，男生开可以女生开也协调，外观设计其实是很大的加分项，如果弄得不好第一印象就完了。

[内饰]: 前面中控台层次分明，设计上没问题，就是座椅用料比较平常，仿皮的怎么也赶不上真皮座椅好，而且如果不弄坐垫其实磨损会比较快。

[空间]: 前面如果上面有小天窗，我感觉会有更舒服的驾驶感受的，后排座椅空间还不错，前后距离对我174的身高来说是有多余位置的，不会顶到腿；后备厢容积：后备箱我用它放备用工具，因为经常出去跟一下工程进度，所以有些常用的工具我会带着，后备箱容量够用也不用占据前面座椅空间，这就可以啦。

[舒适]: 车内显得挺高端的，还有空调口造型一整个下来，都感觉空调格外凉快。

[油耗]: 夏天一到油耗是高了点，春秋天其实油耗也能在6.7L吧，这不一开空调平均油耗上了0.2L，但这样也比同级车强，我看有的轿车油耗都赶上SUV油耗了。

[动力]: 速度拉升还挺线性的，油门踩深点动力也很充沛，平常起步都很快，后备箱我还拉着东西呢也没说起步慢吞吞的感觉，城市代步最合适了。

[操控]: 驾驶动力偏平顺，开起来稳稳的比较舒服，市区车速60-80之间吧，1.5L自吸发动机最合适，像四代帝豪的动力就是为了市区代步来使用的，我感觉挺好。

[性价比]: 辆车好看有时候会随着审美改变而改变，但奇怪是这辆车近一年时间下来我还是感觉它好看，这就是和简洁大气的设计风格有关了，不是什么车都能做到的。

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综合评分4.88

外观

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内饰

5
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5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款帝豪第4代冠军版 1.5L 手动豪华型

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 6.99万)

当前油耗: 6.6L/100km

爱车简评

我对吉利第4代帝豪就是这种感受，不算特别耀眼的设计但是有着自己的风格，看到真车的时候就觉得这是我以后会买的车型，刚好也是我老爸推荐汽车，可以说它让我们一家人都很喜欢！

爱车评价

[最满意]: 最打动我的是外观设计，我自己是做服装这块，算是有些自己的审美吧，我一直觉得设计不是要多么复杂才高级，有时候简简单单的反而能体现高大上，吉利4代冠军版帝豪从它们到店我就第一时间去看车了而且就在第二天我直接付款提车，根本就没有犹豫，我愿意买它的原因有一半多都是因为差不多价位下它设计最让我满意！前脸保持原来“能量音弦”样式进气格栅，直瀑式镀铬饰条还是内凹设计，立体感特别强，再有保留的腰线也是我喜欢的，我觉得这辆车之所以看着不小气就是因为腰线搭配，看起来运动感很强。

[不满意]: 中央地台部分有隆起，高度大概有个几厘米吧，车内偶尔的满载可以，要是中间经常坐人肯定要考虑脚底；再就是因为版本的原因，缺少360度全景影像，我虽说不是第一辆车但还是挺希望有这个配置的。

[外观]: 可以渐变式点亮的尾灯有了高级感，贯穿式造型虽然是延续之前的但不得不说是真的有辨识度，腰线也是贯穿设计，从前车头到尾灯后高前矮带着俯冲感。

[内饰]: 对我而言悬浮式中控屏是内饰的亮点，我看以前好多车的屏幕不管大小都是嵌入中控台的，一看和十几年前设计风格似的，悬浮式的更大气。

[空间]: 按照我自己开车的要求空间当然是很宽敞的，我都是上下班开它，所以也都在主驾驶位置，头顶部分有三指多的空间，我是178的身高，后排就是地台有隆起其他没问题。车内不少的储物空间呢，隐藏的像扶手箱手套箱这种，不想被看到的可以放在这里，但是前面还有专门可以放手机钥匙的地方，上下双层设计的挺好。

[油耗]: 油耗我也不是很确定毕竟上手也没几天，现在是百公里6.6-6.8L之间，不同情况有高有低吧，以后磨合上三个月我再确定一下最终油耗。

[动力]: 试驾的时候就觉得它动力不错，1.5L自然吸气发动机动力响应快，起步提速并不拖沓，我觉得市里限速范围内想要开的舒服这车可以。

[操控]: 我开这辆车也是从紧张慢慢到现在很随心的，这个时间段很短，大概一个多星期就适应了，而且操控性很适合我这样的新手。

[性价比]: 买车肯定还是像我这样上市之前了解好，活动力度是一方面也有一些专属赠品的，所以我觉得自己买的刚好的时间，性价比最高的时候拿下。

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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.5L 手动精英型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: 新乡市广益汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 6.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

当初看到这款车时就觉得车子的设计很特别，我觉得这款车确实令人惊艳，一般的年轻人都会喜欢，尤其是我这样的颜值控，车的外观确实很有设计感，前脸是那种很有冲击力的设计，黑色的中网也显得特别有质感

爱车评价

[不满意]: 目前来说不太满意的地方就是换挡的手感，我前年拿驾照的时候学的是桑塔纳，别看那么多的学员开过，但是挂档很顺滑，油离配合可以做到很默契。但是帝豪这个手动档就没那么顺畅（也可能是久了没开车的原因），大多数是2进1档的时候有点困难，这个问题我再多练练吧，也许是我的操作问题。

[外观]: 比起上一代帝豪，这代（官方好像叫第四代）的颜值提升确实是非常大，没有以前那种老气的感觉。前脸看起来干净、整洁，直瀑式的中网还是有那么点高级感的。深邃的大灯看起也很有精神，可惜手豪是卤素的，不过还好没有简配日间行车灯。超过4米6的车身侧面也显得比较修长，尾灯点亮以后也很漂亮，整车造型设计还是对得起这个价格。

[内饰]: 如果说帝豪的外观对得起这个车价，内饰算是超过了预期，不管是做工用料还是造型设计，都不像是几万的车，比同价位的合资车高级了起码2个等级。类似于贯穿式空调出风口拉宽了车内的视觉效果，储物空间也非常丰富，不得不说现在的国产车已经今非昔比，各方面都已经做得很不错。

[空间]: 我对空间的要求倒不是很高，这是因为我自己个子不高（具体多少就不好意思透露了），所以空间方面都没啥问题。前后排我觉得都还算比较宽敞，经常拉同事也对空间表示肯定。当然车内空间和每个人的身高、体重有很大的关系，具体空间怎么样我觉得还是根据自己的体形来定吧。后备厢容积：如果车内空间算是主观，那后备箱空间就比较客观了。以A级车的标准来看，后备箱空间是真的不错，深度和宽度都比较大。各种杂物放进去，还能完整的放下一个儿童安全座椅，而且剩下的空间依然还有很多。注：儿童安全座椅是帮同事拉的，我还是单身单身单身，重要的事情说三遍！

[动力]: 因为疫情的原因，3个月才开了一千七百多公里，所以驾驶感受不是很深。简单谈谈我的看法吧，1.5L自吸发动机动力还是够用的，至少在城区内开完全没问题。隔音方面确实是有待提升，但价位摆在这里，要求就不能太高，同价位应该都差不多。舒适性的话也算是一般吧，尤其是过减速带最明显，砰砰两声很是“干脆”，这方面倒是还有提升空间。

[操控]: 现在的表显油耗是6.7L/百公里，实际多少没有仔细算过，应该会比表显高一些。不过开得不多，现在还看不出来油耗的高低，等1万公里以后再来补充。

[性价比]: 性价比当然是非常高了，几万块的价格就能买到一辆A级轿车，而且外观内饰空间都很不错。我觉得除了所谓的面子以外，同价位选择国产车完全没问题。现在买车的年轻人越来越多，相信也会有更多像我这样的人认可国产品牌。

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综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.8L DHT醇行版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 保定市元通汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

帝豪的配置至多是我在之前没想到的，竟然有这么多的配置，第一次试驾的时候就让我挺惊喜的，这些配置的实用性很高，而且智能感也很强。现在用着一切都挺好的，性价比很不错了。

爱车评价

[最满意]: 如果说最满意的话，我实在想不出十万以内配置这么丰富比他还有性价比的车还有哪些了。我也是在网上看了很多关于第4代帝豪的帖子，真的好像星瑞！然后回家走亲戚的时候，他们在围观这个车的时候，都在问我，是不是要十几万？哈哈哈哈，如果我不告诉他们，他们能知道这辆车落地不到十万？

[不满意]: 如果要说不满意的话，就是动力方面，还是有点点心有余而力不足，后面想到这是一台不到十万块的轿车，也就释然了。还一个，就是在高速我把速度彪起来时，没关窗户就能听到轮胎声刺耳的刮，烦死人，还好高速跑得少，后续我要是经常跑高速，我就考虑要不要搞点密封条整整。

[外观]: 作为一个年轻人，请问谁看了这个外观不迷糊？大前脸的重心比较低，有种战斗的姿态。侧身小蛮腰的腰线，摸起来也是十分带感，看起来就比较锐利。再就是车屁股这里，我发现好像比较流行这种，尾灯直接打通，一条线穿到底。夜晚看起来的时候非常漂亮，很引人注目！车轮设计：这个是17寸的轮胎，显得比较小巧。个人还是喜欢大轮胎一些

[内饰]: 内饰这方面可以把合资车吊起打。话不多说看图，蓝白双拼内饰。不比传统清一色的塑料黑好多了？看起来就赏心悦目又不压抑。个人是喜欢很内饰浅色系列的。软包质感也不差，刚提车时也没啥味道，这点体验感很好。整体的品控的方面值得称赞！异味/异响：这个很亮眼，买车的时候没啥以异味，还不用怎么通风。而合资车的味道大的不行，而且同价位合资内饰又太塑料了。

[舒适]: 坐在座位上，包裹性还是比较强。像SUV开久了会腰疼，但在这辆车上，并没有出现腰疼的现象，我想，这也能反映车的舒适度了吧。

[油耗]: 油耗都是大家比较关心的一个重点，我也不例外，自己的钱都是辛辛苦苦挣来的，不是大风刮的。像这个带L自吸的排量，百公里7个油左右。但是还可以降降，因为我开车习惯不是蛮好，因为自己一个人开的时候，就老喜欢猛踩一下油门，又猛踩刹车。车上有人，我开车才会比较规矩一点，再就是跑高速多点也能降点油耗。

[动力]: 10万块不到的落地价格，讨论动力的话感觉意义不大。毕竟带L和带T的完全是两码事，价格也不一样。如果是市区用车频率多，自吸就可以了啊。红绿灯又多，跑起来没一下又是一个红绿灯也会烦躁。不过起步的时候，大家说的“肉”，确实有点儿，但只要你心态好，可以换个角度去想啊，简单理解为这车开起来稳当。我反正开车比较随缘，只要开起来上路就行

[操控]: 操控性方面不差，就像厂家说的，用的是BMA架构底盘，方向盘打转也不生硬，比较容易而且不虚向。吉利这方面还是比较nice，点个赞。

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: xuser1950975
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.8L DHT醇行版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 保定市元通汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这个尾箱是要拿钥匙开的，或者在主驾驶按键。车屁股是没有实体按键的。然后再装4个行李箱问题也不大，可以做买菜车用。乘坐空间：做主驾驶很舒服，有包裹住的感觉。

爱车评价

[最满意]: 我最喜欢的是这个内饰的表现，整体的设计简约又清新，而且用料也比较高级，很多地方都是软皮材料，摸上去非常有质感。还有这个联网的速度比较快，中控大屏的画面质感很清晰。

[不满意]: 坐在驾驶位座椅的时候，感觉到处都挺宽敞，但是坐在后排就会觉得腿部稍微有一点挤，可能我的腿有点长吧，哈哈，大长腿坐在后排，稍微有点压力。

[外观]: 咱也不懂得什么是科技感或者是智能感，就是在买车的时候感觉帝豪挺好看的，整体的感觉非常舒服，和别的车都不太一样，可以说很有辨识度吧。

[内饰]: 对内是的表现我真是非常满意了，无论是做工用料还是整体的设计都很不错，而且这个中控屏幕的表现也是值得点赞的，画面清晰度很高，联网的速度也很快。

[空间]: 从实用的角度来看，整体的空间表现还是不错的，就是身材高一点的人坐在后排，腿部会略微有点拥挤，别的就没什么问题了。后备箱的空间还比较大，装东西很方便。

[油耗]: 油耗忽高忽低，现在也不能说不满意，因为跑的里程数实在是太少了，还不到2000公里，很多数据都不是很稳定，没什么参考价值。

[动力]: 咱也不追求什么驾驶激情，对我来说开车还是安全第一最重要，平时算是比较佛系开车吧。就是在等绿灯的时候，感觉这台车的起步很迅速，没有拖泥带水。

[性价比]: 帝豪的配置至多是我在之前没想到的，竟然有这么多的配置，第一次试驾的时候就让我挺惊喜的，这些配置的实用性很高，而且智能感也很强。现在用着一切都挺好的，性价比很不错了。

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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT精英型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: 新乡市广益汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 7.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这辆车它的操作还是非常简单，非常容易上手，所以说我拿驾照也没多久就马上买车了，但是我花了两三天就轻轻松松的转过了。他的动力虽然说不是很给力，但起步还算是可以的，没有什么问题。

爱车评价

[最满意]: 买这个车呢，最满意的地方呢要说就是这个车的性价比了！还有他的外观，因为眼缘还是比较不错的，配置虽然说不是多么多么的高，但是够用就好，最主要就是便宜，符合我的这个购车预算和需求，所以说我就买了。

[不满意]: 车我已经提过了，嗯，没有什么不满意的。要说最不满意的就是，买的有点儿小早啊。我在5月底买的车，6月份购置税就减半儿了。感觉自己多花了好几千块钱。但是也没有办法，因为赶到这块儿了。嗯，4S店也不知道有政策。也是我太着急了，我要等等就好了。别的还真没有什么不满意的，因为我就是一个代步。这个车还真是可以。

[外观]: 外观的话就更没得说了，买车的时候就奔着这个外观外观来的，因为只有有眼缘才能继续往下看嘛不是同级别车里面，同价位的车里面他的嗯做工了，还有质感了，都是我比较满意的。

[内饰]: 内饰设计简单而不失优雅，喜欢简单的车型，并且大面积的软包覆盖。还是真皮座椅，真心是不错。

[空间]: 空间呀，嗯，非常宽敞，它是2650的轴距。并且经常我一个人开，偶尔的嗯时候我老公开。他1m78的个子，坐上去都不会顶脑袋。说他车内的空间还是比较大的。我父亲1m8的大个子坐在后排他也不会顶，脑袋，腿部空间也大，也不会感觉到憋屈。

[舒适]: 帝豪的舒适性嗯真心不错。除了太早，有点儿小大，其他的啥毛病都没有。无论是开着还是坐着都是非常舒服的，并且他的座椅包裹性也非常好。时间驾驶也不会累。空调呢嗯也非常凉，因为前两天很热，我就打开空调了。嗯，虽然说没有其他的车，嗯里面的配置高，但是嗯我这个车我是非常够用的了。

[油耗]: 百公里油耗的话，因为它是嗯新车嘛，磨合期的时候我开到了。将近八个油，并且我也是新手，对这个车还不是很熟悉，他是行车电脑怎么显示的？我加一箱油还没开完呢。嗯，就迫不及待的想和大家分享了，因为买车的心切嘛。

[动力]: 动力的话也就还行吧，毕竟它是1.5排量的自然吸气的。基本上在跑高速的时候开个一百三四十迈是没有问题的，感觉不到很吃力。因为我家是农村的，买完车以后迫不及待的就回农村看望我的父母。毕竟我就是一个代步自己家用不需要动力多么多么多么强劲的，这个动力够用就可以。

[操控]: 说实在的，我没有开过其他的车。这款车的操控属实是比较不错的，方向的话是非常轻的，并且刹车也不错，点点就有。

[性价比]: 那你跟帝豪的性价比非常高，并且还有无锡的贷款，什么费用都没用，就和全款一样，真的是非常合适。

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用户被禁止发言

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT精英型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 唐山庞大豪盛汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 7.79万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

首先这辆车它的操作还是非常简单，非常容易上手，所以说我拿驾照也没多久就马上买车了，但是我花了两三天就轻轻松松的转过了。他的动力虽然说不是很给力，但起步还算是可以的，没有什么问题。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 虽然说只有1.5的排量，但我感觉这个车子的动力真是挺猛烈的，起步的时候，就有一种往前推的感觉，后期的加速也一点也不拖沓，非常利索，加速感很强。

[不满意]: 谈不上不满意，因为价格放在这里了，整体的性价比还是不错的，但我觉得在这个操控配置里应该再丰富一点，最好前后都有驻车雷达。

[外观]: 外观设计与方面，我认为是一种大气稳重的感觉，整体的线条很流畅，从侧面看，稍微有一点低趴，有点像轿跑的气质。

[内饰]: 用料还可以吧，毕竟价位放在这里了，车里还有很多皮质用料，所以我觉得挺高档的。在这个价位里，多媒体配置还挺丰富的，这个挺难得，毕竟价格并不是很高，但配置却应有尽有。屏幕的尺寸面积也不小，导航挺好用的，语音识别能力也很强。

[空间]: 就我现在的用车感受而言，我觉得这个车的空间还是挺舒服的。虽然没有中型车那么宽敞，但是坐在车里的座椅上很轻松，就能找到一个舒服的姿势。车里还有许多储物格，放东西也挺方便的。

[油耗]: 这个车的油耗我认为不是很高，百公里的油耗7.9升，虽然说比官方的数据稍微高了一点，但是动力也远超我的想象，所以我觉得还是合理的。

[动力]: 动力真是让我挺惊喜的，本来就是想买一台城市代步车，主要的作用就是负责上下班通勤，但没想到车子的动力还挺强的，在高速公路上超车真是轻轻松松。

[性价比]: 买车的时候多少涨了一点，虽然幅度不大，但也算是优惠了，觉得还挺舒服的，总体来看，性价比不错。

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: xuser1950778
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.5L 手动精英型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 泉州鲤城劲达汽车贸易有限公司 [福建省]

裸车价格: 6.5万 (厂商指导价 6.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控整体感觉还是很满意的，方向盘轻重合适，底盘也很稳，之前开车急打过方向，感觉车子很稳，操控起来让人觉得有信心

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最喜欢的应该就是颜值了吧，颜值即正义，个人觉得外观内饰非常符合我的审美。三段式的日行灯也挺漂亮的，加上铝合金的轮毂，造型也非常喜欢，合资车这个价位还得花钱换轮毂，无形中又省了点银子

[不满意]: 最最不满意的就是胎噪，真的大，尤其走稍微不好点的路，感觉开快了震的耳膜疼，我的出厂是朝阳胎，也不知道换别的胎能不能好点其次感觉就是后备箱上没有开关有时挺不方便的，经常是钥匙在车上插着，人不在车里，想开后备箱还得回去按开锁！提到钥匙不由得又想起手动挡的钥匙，备用钥匙是真low啊还有手动精英不能用钥匙一键升窗，只能落窗，不知道别的配置的什么样，车机反应稍微慢点，不过也够用，自带的百度地图是真的不喜欢，用了好几年的高德了，实在用不惯百度，搞的现在车机只用来听音乐，这样也好，省着东西开多了还卡

[外观]: 外观就没的说了，肯定是非常喜欢了，真的是越看越喜欢，天天看还是看不够，大灯轮毂的造型是真的讨喜

[内饰]: 内饰大部分都是软性材质，挺好的，摸着就舒服，而且颜色和设计都是我喜欢的

[空间]: 大部分时间都是自己上下班代步，周末才会一家人出去玩玩，乘坐空间感觉还是可以满足日常需求的，后排中间地板不高，中间乘客坐着应该能舒服点，这点感觉比合资车还是好很多车内储物能力：车里面的储物空间还是相当可以的，手机钥匙随便放，不用再为了放手机特意弄个防滑垫了,副驾驶还有个小挂钩，虽然只是一个很小的设计，但是细节满满，真的没少用

[舒适]: 新车一开始异味挺严重的，尤其暴晒之后，现在一个月了感觉好多了。车子座椅非常舒服，软硬适中，最近一直在纠结要不要买一套座套换上，怕座椅时间长了会磨损。车内噪音几乎也听不到，怠速的时候发动机你得非常用心听，这方面感觉做的还是挺好的，要是胎噪也是这样该多好。再有就是空调，总感觉吹不到对的地方，风还是挺凉的，就是吹不到人，只能吹到两边胳膊，弄得我是胳膊凉，身上热，挺难受悬架减震舒适性：悬架的话稍微偏硬，但是我感觉还好

[油耗]: 油耗最低的时候掉到9.8，然后开空调又变回10.多，之后清零了一次，现在纯市区油耗是11.4，空调一半一半，有点懵，也不知道首保之后能不能下来，看人家的78个油只有羡慕的份儿了，所以油耗暂时给3分

[动力]: 动力怎么说呢，不是太强劲，毕竟排量在这呢，和星瑞的2.0差远了，星瑞之前也是经常开，但是家用代步足够了，要是追求性能的话估计也不可能考虑它起步/加速动力：起步配合好油离的话还是可以做到平顺起步的，轻抬离合小脚给油，转速控制在1000～1200之间，还是挺平顺的，发动机声音也不大，不过不适合急性子，不堵车的时候还好，堵车时由于本人就是急性子，自己开的时候车子一档经常窜，换挡顿挫，没办法，性格原因，这个我感觉还是人的问题，再有就是车子四档的时候感觉无力，除非拉高转速，但是感觉也解决不了太大问题，五档时车子悠起来的话速度到70多感觉会好很多，车子又变的有劲了，有种动力储备很足的感觉上坡动力：满载的情况下上太大的坡感觉有点吃力，拉低档位感觉转速上去了可是动力还是稍显不足，但并不是上不去，毕竟也不经常满载，这方面可以忽略，试驾的时候是自动挡，满载开空调，同一个坡，却没有这些问题，也不清楚什么原因跑高速：车买了一个月了，还没空跑高速，不过跑过两次国道，路好的时候不知不觉就超速过100了，除了胎噪车子静音性还是挺好的

[操控]: 操控整体感觉还是很满意的，方向盘轻重合适，底盘也很稳，之前开车急打过方向，感觉车子很稳，操控起来让人觉得有信心后驻车雷达：后雷达配合倒车影像还是挺方便驾驶员的，而且雷达也挺灵敏，这方面给个好评刹车表现：不知道是我的车这样还是都这样，我的车刚打着火的时候刹车特别灵，踩不好就是一脚急刹，跑过一段时间就变得正常了

[性价比]: 性价比感觉没的说，不然也不会选这款车，人无完人，车也一样，毕竟只是日常代步，价位也在这，咱也不能要求太高不是，不过比同价位的感觉还是香很多了，现在很多人看不上国产，包括邻居也有人问我咋买这车了，但是目前这台车给我的感受是完全不输合资的，再说同价位的国产合资真没差几个钱，但还是对它情有独钟

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