普力马怎么样?_普力马汽车优缺点

一汽海马普力马口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意空间舒适外观内饰油耗动力操控性价比

: 我叫逗你玩
青铜元老
认证卡友

综合评分4.00

空间

5
舒适

3
外观

4
内饰

3
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-04

购入信息

爱车车型: 2007款普力马1.8L 5座自动豪华版

购入时间: 2008-06-26

购车地点: 天津世宏远东国际贸易有限公司 [天津市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 13.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

普力马是我买的第一辆车，曾经在车展见过它一次，当时并没有给我留下非常深刻的印象。直至打算买车的一个偶然机会，正好赶上促销就买下了它。从买车到卖车的近8年时间里，它给我留下了美好难忘的回忆。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间大，操作简单，实用性高，真皮座椅，无论包覆性，还是舒适性都很不错。尤其是在那个年代拥有一个难得的大天窗设计，实属一大亮点。自带冷光迎宾踏板，防踩踏使得车框不再都是满满的脚印痕迹。车辆后期养护费用很低，维修方便，不会给车主带来过重的经济负担。

[不满意]: 前后没有防撞钢梁，仅仅用泡沫块作为填充，安全性不够良好。车皮与车漆偏软，容易因为意外被划伤。车内隔音较差，高速开到120公里的时速，与同车人说话得很大声才能听见。方向盘没有助力辅助比较沉重。

[空间]: 内部空间设计很好，便捷性，实用性一流，曾经用它拉过一个单人床垫，给我留下非常深的印象，家居车首选。直至今天我依然把MPV作为我选车的唯一候选车型。

[舒适]: 真皮座椅无论从包覆性，还是舒适性来说都毫无挑剔，后排座满人也不会感觉拥挤，更不会出现膝盖顶着前排座椅的尴尬。前后刹车盘，多连杆悬挂，过沟过坎不会出现剧烈的颠簸感。

[外观]: 作为10多年前的外形设计，直至今天也没有觉得它很落伍。感谢当年设计师的中庸设计，使得它经历了十多年的漫长时间，仍不会让人对其外观产生厌倦感，绝对没有捷达那样的深深的时代感。

[内饰]: 米色的内饰让人一进车内，就感觉心情愉快。车内储物空间很多，不会出现细琐的东西无处放的尴尬情况。内饰的用料稍显粗糙与低廉。

[油耗]: 因为没有数字型的油耗显示，只能根据加油量计算，普力马的综合油耗平均在9左右。作为一款1.8排量的车型，这个油耗表现还算让人满意。

[动力]: AT变速箱设计，起步非常轻快，但是瞬时提速显得有些费力。在车流量较大的路况，例如较为拥堵的高速，大车林立的国道，想瞬间超车时间非常痛苦的事情。只要跑起来后，动力还是非常充足的。曾经在满载5人的情况下，在高速公路跑到过175公里/小时的纪录。也许岁数大了。安全意识提高了，直到换新车后，都没再跑出过这个车速。

[操控]: 方向盘没有助力辅助，原地转向需要非常用力，但是在高速行驶的情况下，沉重的方向盘设计，反而会给操纵带来更多的安全感，不会因为轻微移动方向盘，而导致车辆剧烈晃动。

[性价比]: 这个价位，在那个年代里，即拥有真皮座椅，超大天窗，冷光迎宾踏板等高级车的配置，实属难得。8年中，普力马带着我和全家跑了很多祖国的大好河山，欣赏了各种美丽景色，却从来没有给我撂在半道的经历。总之，家庭选择MPV，是一个不会后悔的选择。

1 +1

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: jeffmnt
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2014-12

购入信息

爱车车型: 2014款普力马1.6L 手动创想版

购入时间: 2014-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 8.08万 (厂商指导价 8.38万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 自驾游 拉货

爱车简评

这个价位也不能太苛刻了路面情况方向盘感觉很明显因为我平时车都坐两人还放3-4百件衣服

爱车评价

[最满意]: 空间非常大，前后独立悬架，满足了我的舒适性和空间性的要求。

[不满意]: 噪声还是比较明显的，风噪，胎噪，无后排出风口。

[空间]: 买这车，空间是没的说的，2+3+2的布局，非常适合家用+拉货。现在基本是第三排放倒用来放些货物，中间一排用来带人。中间一排的座椅能前后移动，第三排放倒，中间座位调到最后，腿部能有2拳+的距离，很不错。如果第三排也用来坐人，会稍嫌挤了些。

[舒适]: 空间性和舒适性是我买车时最看重的2点。前后独立悬架也是我选择小马的重要原因。虽然一直在城区开，坑坑洼洼的路、一块一块的水泥路，被大货车开得高低起伏的柏油路都开过，总体感觉还是不错的，比后悬架是板车悬架的好多了。胎噪跟风噪比较明显，尤其是在高架上80KM/H开始，就算窗户开一点点，噪声都很明显，关窗后明显小很多。关窗后收音机音量调到12左右，觉得已经很足够了。

[外观]: 从前面看还是很大气的，侧面跟后面看还好，顶部2个行李架（没有行李架的这车真心不习惯），总计来说比较稳重，虽然是商务车，不过个人感觉偏家轿得多。很合我的口味。

[内饰]: 首先很喜欢内饰的颜色，黑色+米色的感觉很温馨，米色容易脏，就定做了全包椅套，仪表盘没有行车电脑很不应该，硬质塑料很多，好处是擦起来方便，好打理，不好的地方是档次差了点。多功能包真皮方向盘，包真皮档杆和手刹提高了些分数。驾驶室的座椅不能高低调节也很无语，为什么厂家把这些常用功能做全呢，也多不了几个钱。

[油耗]: 恩，这是个最纠结的问题，如今才开了700多KM，还没过磨合期，不太好说，没上过高速，也就高架跟市区开开，20L的油，开230KM左右。不知道磨合期后，会不会下降些。

[动力]: 平时坐人不多，基本上最多2人，难得3人以上，不过后面会拉点货，总体感觉东西还是可以的，我平常油门都是轻轻得踩，有几次开的急，深踩油门提速也还可以。开空调后，动力下降不是很明显，总体感觉1.6L的对我来说足够了。

[操控]: 以前开的小面，感觉如今液压助力的方向盘已经很轻了，转向还是比较精准的，有一次在上高架辅道上躲避1车，大概80KM/h的速度突然变道，车子还是很稳得偏过去了。有时候50km/h的速度转弯，乘员稍微有点倾斜，总体车子还是很稳。可能跟底盘低也有关系。换挡杆新车刚上路的时候很抖，自己都吓一跳，现在基本感觉不到了，应该是变速箱齿轮的磨合关系。