迈锐宝怎么样?_迈锐宝汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 535T 锐动版	9挡AT	17.59万	7.6L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 535T 锐联版	9挡AT	18.49万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 Redline 550T 锐动版	9挡AT	19.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 Redline 550T 锐联版	9挡AT	20.49万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 Redline 550T 锐智版	9挡AT	21.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1959509
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款迈锐宝XL535T 锐动版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 17.59万)

当前油耗: 7.6L/100km

爱车简评

外观漂亮，尤其是侧面腰线，给人飘逸洒脱的感觉。前脸不如前款XL，更不如老迈锐宝。

爱车评价

[最满意]: 第一个外观很满意，车子设计的年轻时尚，很有运动风，侧面也很修长，看着挺有气势。第二个车内空间宽敞，并没有因为看着很运动降低实用性。第三个车子底盘是b级底盘，底盘很紧致，不松散，方向盘响应迅速，变道或者山路过弯都很利索，开起来很运动，符合我的驾驶风格。

[不满意]: 主要都是一些小问题，新车味道挺大，人在里面待久了，有些不舒服，需要在太阳下暴晒，除除味。内饰细节比较粗糙，很多地方用料都是塑料，质感不太好。底盘隔音也不是很好，跑高速胎噪会比较明显。

[外观]: 外观一看就是美式车的风格，稍微夸张一些的线条让整个车很有力量感。前脸的大嘴看着非常有气势，有不错的辨识度。侧面很修长，特别是C柱有点溜背的造型很漂亮。就是车屁股看着平淡了一些，没有什么亮点。

[内饰]: 内饰的造型，跟车的外观很呼应，都是大胆飘逸的线条，看着很运动，就是用料和配色比较普通，显得不高级，再加上细节做工有些粗糙，拉低了整体的形象，只能说个性和运动都有了，就是不太亮眼，看着也精致。

[空间]: 部空间不错；后备箱大；档杆前储物格大而好用；储物格不少，设计比较合理。不满：后排腿部空间比我之前的赛欧大不了多少；副驾驶手套厢有点浅。

[舒适]: 本人身高180，感觉车子空间还是很不错的，头部和腿部空间都很充足，由于车子比较长，后排空间也很大，要是四个人出行，每个人都可以坐的很舒服。唯一的瑕疵是，车门上的储物空间不太多，特别是后门感觉除了能放水，其他的东西就放不下了，后备箱空间很大，特别的深，可以往里面装很多东西，这个特别实用。

[油耗]: 油耗表现，个人觉得中规中矩，比自己想象的稍微高了些。特别是城里堵车的时候，油耗像一个2.0t的发动机，能去到百公里10左右。倒是跑高速，油耗还不错，基本在百公里6.5左右，算有好有坏吧。

[动力]: 1.5t的发动机说不上，动力很强劲，但平时绝对够用了，加速响应不错，开起来很轻快。变速箱低速行驶下还是有些顿挫的，反而比较激烈的驾驶表现的很聪明。转向和底盘明显偏向运动，偶尔激情驾驶下也可以轻松应付。

[操控]: 总体不错。虽是1.5T发动机，但是提速与超速一点都不弱。只是起步时油门相应迟，不灵敏，不是很线性。转向精准，只是方向盘有点沉。换挡平顺，但是冷车启动后的急加速情况下，1-2-3升挡时顿挫明显，较长距离滑行中能感受到顿挫。

[性价比]: 12万出头的价格就可以买到一辆b级车，从底盘上说，这个性价比超级高，毕竟b级车的底盘相比同价位A级车的底盘有着巨大的优势，再加上空间非常出众，配置也说的过去，这个价位很难有什么对手了。

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: xuser1959509
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综合评分4.88

外观

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内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款迈锐宝XL535T 锐动版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: 河津市晋通汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 17.59万)

当前油耗: 7.6L/100km

爱车简评

内饰谈不上豪华，新潮，但不呆板，不落后，做工很好，给人的感觉不错。座椅软硬适当，驾乘感觉都很好。

爱车评价

[外观]: 做工用料感觉还是很扎实的，造型好看车灯设计：车灯很犀利，外观百看不厌，腰线和车屁股最好看

[内饰]: 内饰万年不变，不过按键我倒是喜欢，我不太喜欢什么都在触控屏里找，直接物理按键操作最舒服

[空间]: 都是正常身材不胖不瘦的，四个成人一个小孩，乘坐空间还是很宽敞

[舒适]: 悬架硬，路面颠簸的时候车内感觉很明显，过滤的不好

[油耗]: 高速路段表现：高速省油，开定速巡航油耗能低到5.9

[动力]: 超车提速还是很来劲的，随叫随到动力平顺性：9AT还是不错的，堵车跟车时并没有顿挫感加速动力：加速还不错，没有很肉的感觉

[操控]: 方向盘转向感觉比我以前的车重了底盘稳定性：底盘稳重，特别是高速的时候感觉一点不飘上坡辅助：还可以，没啥感觉，得给油门

[性价比]: 性价比高，落地快15w，就是前雷达和锁车折叠这些最需要的功能没有开起来不太爽。9AT的变速箱，关注了有一段时间了，之前通用的6AT就是故障率高饱受诟病，这个9AT各方面口碑都很好。1.5T发动机动力已经完全够用了，本人开车还算佛系，家用的话这款车综合能力太强大了完全够用了。

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: xuser1949697
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XL535T 自动锐动版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 17.59万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

在网上看车时，很多人都提到了迈锐宝XL是最具性价比的合资中型车之一，让我对这车也有了很强的兴趣。去店里试驾，开过之后，我才发现它的操控表现是真出色

爱车评价

[最满意]: 最满意迈锐宝XL的动力性能，尤其是在这个价位能买到一台2.0T发动机，加速畅快，能给我带来推背感，高速上面超车加速也显得游刃有余。以前的美系车，变速箱方面的口碑不是太好，现在的迈锐宝XL就不存在这个问题了，9AT档位数多，变速箱匹配做的也很平顺，开起来特别顺滑，随时都能选择合适档位，给我一个强劲的动力输出。

[不满意]: 作为一款运动中型车，底盘自然是充分考虑到了支撑性，调教上相对硬朗，在遇到烂路行驶时，路感十分清晰，连续的颠簸都会传入车内，滤震不够出色，乘坐舒适性有所不足。而且坐垫和靠背整体都偏硬，不够柔软，坐上去之后缺少凹陷感。

[外观]: 外观看过去就像一辆掀背轿跑车，流畅的线条、低矮的车身，优雅又动感。车头熏黑的中网、黑色的大轮毂，局部有红色饰条装饰，色彩丰富，视觉效果上不显得单调。车尾巨大的双出排气孔装饰彰显出了它作为一辆运动中型车的气场，尾部看着挺唬人的，对得起它的性能表现。原厂车灯用的是LED光源，看着漂亮，点亮之后效果很好，照明距离远，走夜路让我很踏实。

[内饰]: 仪表是一个组合式的设计，感觉有点怪异，一半是机械表盘，一半是液晶屏幕，不知道为什么，雪佛兰就是不肯直接配一块全液晶仪表，感觉也贵不了多少，但看上去的档次感就完全不一样了。作为一款中型车，它的用料材质倒是十分厚道，车内大部分都是软包，皮质的用料也很足，摸上去柔软又舒适。

[空间]: 放在同级中对比，迈锐宝XL的空间并没有优势，不过我倒是觉得这样空间表现也够，至少比一般紧凑型轿车要大很多，车顶还有一块全景天窗，坐在后排的时候感受上丝毫不觉得压抑。我176的身高，前后排坐下都不拥挤，一般是家人坐在后面，对于他们的身高来讲，迈锐宝XL是完全能满足我们一家人使用的，空间实用性非常出色。

[舒适]: 买迈锐宝XL之前我就知道它的底盘舒适性不会太好，因为网上有很多媒体测评和车友都反应了这点，不过自己开着迈锐宝XL走了一些烂路之后，我感觉它的底盘比我预期中的还要硬，路面上有什么我都能感觉出来，速度快了之后，车内甚至有些抛跳，震动感太强烈了。隔音方面，迈锐宝XL倒是挺出色的，2.0T的版本原厂带了主动降噪功能，跑高速时车内的噪音也不大。

[油耗]: 发动机动力性能强，油耗方面肯定会相对高点，但是迈锐宝XL的油耗表现也属于我能接受的范围，目前就是9L多，而且我经常都是市区代步通勤，相比1.5T的车型高的不算多，用车成本在我的预期范围内。

[动力]: 7秒左右的百公里加速，在中型车中绝对是排名靠前。起步和加速十分轻快，动力响应迅速，一脚油门下去，那爆发感也是特别强劲，甚至让我有种被推着走的感觉。发动机排量不小，到了高速后段，动力储备一样充足，超车让我特别有信心。一套好的动力系统，除了发动机性能要强之外，变速箱也是很重要的一环，迈锐宝XL的9AT就非常善解人意，知道什么时候换挡，随时能给我选择一个最合适的档位。

[操控]: 转向手感太棒了，在低速下轻盈，随着速度的增加，转向力度又会逐渐增重，变化非常线性。指向性十分精准，中间一点虚位都没有，真的是指哪打哪。底盘调教紧绷，连续的转向，车身始终都能保持稳定，没有明显的侧倾，开起来特别平稳。还有一些驾驶辅助方面的功能，科技感也很强烈。

[性价比]: 如果像我一样注重性能和操控体验的话，迈锐宝XL绝对是一款性价比超高的车。同价位想要买到性能这么强、配置这么丰富的合资中型车，好像还真没有几辆。虽然对于家用来说，底盘的滤震性一般，但只要不是经常走烂路，也不是不能接受，毕竟跑高速和市区，颠簸坑洼不多，影响也不大。

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: xuser1949697
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XL535T 自动锐行版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 16.49万)

当前油耗: 15L/100km

爱车简评

起步超车毫无压力，还有就是这款车的价格，也是比较吸引我的。在b级车中，配备2.0t发动机的车型和这款车在同价位当中几乎少有了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是价格给力吧，提车之前也对比过几辆车，君威，蒙迪欧，迈锐宝，卡罗拉，还有速腾，不过要是中型车的话在便宜的价格区间里总是绕不开迈锐宝和君威的，当然如果帝都能订到蒙迪欧的最低配的话也许我就会放弃迈锐宝和君威了，再看过君威后，媳妇的意思是直接买君威就行了，但是我个人还是认为价格比君威便宜一万多块的迈锐宝更值得入手，所以最终还是败给了兜里的现实，提车开了这么几天感觉迈锐宝还是非常好的。

[不满意]: 这几天开下来后感觉还真没什么太不满意的地方，迈锐宝XL总体来说还是不错的，而且也确实还没怎么跑，再跑跑看吧。

[外观]: 外观：外观的话就是仁者见仁了，没觉得好看，当然也没觉得哪里不好看，只能说线条流畅，有一定的运动气息。车灯设计：我的车是锐联版，近光灯高低是自动的，无法手动调节灯光高低档位，我觉得不太好，而且灯光有点低了，行驶中总是照地，有空还得研究一下能不能往高了调调，远光灯感觉也是发散，这个就不好办了，如果想要好的结果就是更换双光透镜了，这个后期再说吧。车身做工：感觉车身的漆面有点薄了，比较容易出现划痕和光圈，这个没办法了，而且这个价位也没必要去贴个车衣，凑合着吧。

[内饰]: 内饰：个人感觉还是能接受这个内饰的，就是塑料多一些而已，车都买了，还在乎啥塑料硬还是搪塑软的。

[空间]: 空间：前排还是很好的，座椅的可调节性也很大，座椅柔软度适中，就是感觉包裹性不是很强。后备厢容积：后备箱是挺大的，进深很深，也还算规整，而且座椅放倒后还可以放下更多东西，不过我的车的后备箱一般时候都是空的，除了一个常用的小工具箱外就再无他物了，备胎的拿取也比较方便。

[油耗]: 油耗：从提车到现在总共也就跑了381公里，现在说油耗都是骗人的，不过目前表显11个油，不知道后期会怎么样，不过车都买了，总不能不开在家里放着吧，油耗这东西看人的，每个人开车习惯都不一样，所以我认为百公里油耗10升以内就能接受，以后多跑跑再看吧。

[动力]: 动力：第一次在店里试驾的是2.0T动力车子，感觉很猛，很有冲劲，刹车力道也给人一种很有安全感的感觉，当我自己提车后（我的车是1.5T锐联版）感觉车子油门也很有冲劲，刹车也很有力道，也可能是刚开，还没适应，这几天适应下来发现油门还是很好控制的，也不像刚上手时那么的一窜一窜的了，总体感觉还是平顺好开的一台车。动力平顺性：我个人对动力没什么大要求，而且2.0T车型后期的费用也会比这个1.5T车型贵一些，所以还是选择了1.5T，这个发动机和变速箱匹配还是可以的，就是在小档位加减档会有轻微的顿挫和拖拽感，不过个人感觉还能接受，慢慢适应吧。

[性价比]: 性价比：便宜的价格区间里无法绕开的就是迈锐宝XL了，虽然是个1.5T，但是动力够用，车身尺寸够大，标准的B级车，一家人足够用。这车的性价比基本是无敌的，不过后期的保值率也是没谁的了，反正如果能接受后期保值率低这个问题，选择迈锐宝XL绝对没毛病。

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: xuser1949696
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XL535T 自动锐联版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 18.49万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

作为一个1.6L老科鲁兹车主，自己还是比较钟情雪佛兰的，老科鲁兹开了将近8年，手动挡的，也没啥子大毛病，发动机变速箱都一样，最终还是选择了老科鲁兹换新迈锐宝XL。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是它的外观，外观造型时尚，而且我选的是比较少的红色，老婆上下班开的多，喜欢红色，就没犹豫选了红色，其实灰色也挺好看的。动力也够用了，但是钱够上2.0T当然更好，试驾的2.0T动力比1.5T的强多了！

[不满意]: 隔音效果不是很理想，每次跑高速上100就能听到明显风噪和胎噪，隔音需要加强！还有内饰颜色有点偏暗，个人更加喜欢白色或者棕色内饰，黑色只是耐脏，看久了比较视觉疲劳。

[外观]: 外观：外观是xl最大的亮点，低车身，轿跑风，看着高级感十足。2.0T的套件确实比1.5T的运动多了，后期改一套。

[内饰]: 内饰：内饰这个说实话不行，看习惯了就适应了。没有让人很惊喜的，但是好在有个随心听音乐可以随便搜随便听仪表盘差劲异响方面目前没感觉到哪里有异响我只希望变速箱不要出毛病就行

[空间]: 空间：看中的就是空间大，前排，后排，还有后备箱空间都挺大的，后备箱的开口也挺大，装东西很方便。乘坐空间：我身高175，坐在里面双腿完全可以放开

[舒适]: 悬架不是太舒适过个坑洼或者减速带避震给人的感受不太舒服空调效果还可以，都说美国车的空调效果好虽然现在还没有到夏天我感觉应该可以的座椅还行，坐着不累，带腰托。如果能把隔音做成君越的那种程度就好了，隔音不太好。

[油耗]: 油耗：目前综合8-9个油之间，每天开车上下班有郊区也有市区堵车，目前还没首保，油耗不算高也不算低

[动力]: 动力：1.5T动力性能方面还是很不错的，家用日常也够了，开起比较平顺，偶尔起步顿挫感较为明显，有时候有没有，速度起来了很舒服，平时搭4、5个人爬坡也没有很吃力

[操控]: 操控：操控挺精准度很高，方向盘很轻，转弯指向很明确，干净利落。跑高速的话也很给力，车身稳重，美系车就这点让人放心！和凯迪拉克同款9AT变速箱，点赞

[性价比]: 性价比：总体性价比很高了，优惠也挺大的，主要是钟情雪佛兰品牌，加之产品力也不错，所以愿意买单。规中矩车对得起这个价格毕竟十几万你不能说十几万的车能买回来一台奔驰迈巴赫的体验感每台车都有毛病，只是碰运气而已，劳斯莱斯都烧机油希望厂家把加个全系led的灯加个电尾门的选装或者高配的有这个配置？

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: xuser1949696
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综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XLRedline 550T 自动锐智版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 21.99万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

因为所有合资车B级车对比完这个车有同级别别的车型没有的性价比差不多只要个A级车的价格还有超长的空间家人成员比较多后排空间宽敞以及2.0T加9AT的变速箱百公里加速7秒最主要就是追求于迈锐宝XL滴动力

爱车评价

[不满意]: 目前最不满意的可能就是胎噪大了一点跑高速会风燥偏大还有就是地盘硬了点

[内饰]: 内饰风格偏简约，有点过于简约了，显得稍微有点简陋，其实我本人还是希望可以多点设计的，比如在中控台啊门框啊加点实木啥的，不过既买之则安之嘛，车是我自己选的，后期我自己再加点装饰也是可以的。

[空间]: 空间：家用完全足够，前排座椅的调节范围够大，腿可以找到自己舒服的位置，坐直也不会顶头，我身高172，差不多还剩了一拳多的空间。后排稍微不太满意的就是靠背不能调节，坐两个人还好，坐三个人的话就不是那么舒服了。储物空间：一般家用水平，中规中矩，放两个行李箱再加点零碎的生活用品就差不多了。

[舒适]: 舒适性：悬架会偏硬一点不过运动型的车型说这样的也还能接受咯

[油耗]: 油耗：现在开了两万多公里了平常就是上下班一个月可能跑的一次长沙油耗也不高

[动力]: 动力：提速相当快一点油门就起来了百公里加速7秒 237匹马力还是没得啥话说的。1.5的涡轮，动力很足，加速度也快，不管是市区还是高速，跑起来很惬意，在动力这一点上是完全没有拖后腿的。

[操控]: 操控：方向盘男士开起来可能比较友好女士开起来可能重了一点不过速度起来以后都差不多咯。基本上没有磨合期，新车到手就能开，方向盘是真皮的，手感不轻不重刚刚好，掉头转弯这些都可以轻松掌握，碰上堵车的时候，卡位超车这些都可以轻松应对。

[性价比]: 性价比：雪佛兰的车子性价比还是没得话说咯正好那个时候买优惠也比较大咯

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: xuser1949696
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综合评分4.88

外观

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油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XLRedline 550T 自动锐智版110周年纪念版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 21.99万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

外观性价比已经购车期最高的优惠力度。因为好巧不巧的必须换车，所以只能选一款自己看得上买得起配置最好的车。一圈看下来，决定迈锐宝了。最后来说是真的挺香的！

爱车评价

[最满意]: 最满意的肯定是动力了，那随叫随到的动力让我可以从容不迫的超车，一脚油门下去，都不用地板油就80+了，真的是香。还有就是性价比了，落地十九万多的合资顶配车型，综合来说空间，隔音，舒适性都是中级车的合格水准之上的，配置，操控，动力基本可以算是同级别天花板的表现了。最后说一下高速的油耗，很难想象一款美系性能车，2.0的排量跑高速6左右的油耗真就是惊喜了。

[不满意]: 都说内饰丑，我其实挺喜欢，但是因为选配了10寸屏，现在越看越别扭，和内饰不是很搭。大家都知道的胎噪问题，原来看网评的时候还没概念，现在实际开了一段时间，那是真的挑路，两种路面的交界点，让人有种穿越结界的错觉，从吵吵闹闹到石子崩到车底清晰可闻，打算之后去做一个胎噪隔音了。

[外观]: 外观：这车看一眼我就喜欢上了。所谓萝卜青菜，各有所爱，喜欢就好。

[内饰]: 内饰：美式内饰我还是蛮喜欢的，就是十寸屏真的不协调，下次改动中控屏希望整体一起调整

[空间]: 空间：合格的B级车，后排空间不如日系车，但是换来的却是巨大的后备箱，比我老的SUV还能装乘坐空间：本人175cm，80kg，座位坐得比较靠后，后排老人孩子都很宽裕，家用足够了，如果来5个大汉，紧紧缩缩也坐得了，也不会坐得太难受储物空间：储物空间应该说够用，唯一黑点就是手套箱，太浅了，很多东西装不进去。

[舒适]: 舒适性：座椅很舒服，前排通风加热很实用。噪音抑制还不错，因为顶配还带有主动降噪，可以说不走特别的路面，噪音都很OK。空调效果：新车空调很给力，后排出风口，主副驾独立调节，这个是挺满意的

[油耗]: 油耗：基本上开到现在油耗高都是因为一般时间在不算拥堵的城市道路，基本5km的路程，油耗就会非常高，这个车越短途越费油，对于送娃上下课的短途家用来说是很高的，基本都是12个左右。城市路段表现：基本上开到现在油耗高都是因为一般时间在不算拥堵的城市道路，基本5km的路程，油耗就会非常高，这个车越短途越费油，对于送娃上下课的短途家用来说是很高的，基本都是12个左右。高速路段表现：高速6个油左右，基本两大1小，三大1小的载重

[动力]: 动力：这车要说动力真的是同价位天花板了，轻轻一脚油门轻易就破百了，家用来说已经动力溢出了。跑高速：时速八九十在加速，动力响应快，提速快，因为磨合期没有踩过地板油，但是随随便便的就能加速到120。而且因为转速也不是很高，所以发动机带来的抖动和噪音基本感觉不到。动力平顺性：低速降档有比较明显的顿挫感，加速非常平顺，属于比较满意的平顺性。

[操控]: 操控：没开过什么好车，但是这车开着还是挺顺手的，别说虚位，低速转向方向盘轻这些，并没觉得有什么问题，速度较快的过弯也很惊艳。

[性价比]: 这个价位，这个配置合资车无人可以一战。国产车也没有多少整体性能超过迈锐宝的

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: xuser1949695
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综合评分4.88

外观

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内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XLRedline 550T 自动锐联版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 20.49万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车评价

[最满意]: 两个发小一个才提了K5，我又提了迈锐宝XL，现在就差个索纳塔了选买历程我的第一辆车是个七座SUV由于油耗和舒适性决定换车，之前对于汽车只能品牌不能说出具体的车型，慢慢的我也是从软件上开始云看车，闲下来就喜欢打开看各种车的内饰和外观细节，车辆配置还有参数，慢慢的对于马路上的车子也都能叫出名字了，我自己试驾过十代索纳塔，迈锐宝XL、起亚K5、吉利星瑞等等车型。自己的预算不是特别充足，对于空间还是有一些在意的，所以我选择了外观比较帅气的迈锐宝。满意之处这台车的空间相对来说是比较大的，尤其是后排的腿部空间，让我爸妈坐在后排都非常的舒适。而且内饰也是非常的有质感，镀铬装饰还有皮质包裹用的比较多，材质摸起来也非常的有档次，动力也算是比较充足的。而且还有自动大灯。而且这台车出乎我的意料，是带手机app控制，远程启动、解锁、锁车等等。感觉还是非常人性化的，设计比较符合国人的用车需求。空间空间方面还是挺让我们一家人满意的，因为我身高1米84，头部空间是够用的，而且还有天窗，所以头部还是挺开阔的，一点也不会压抑，后排空间也非常的宽敞，毕竟B级车的尺寸，坐三个人也完全没问题的，之前坐过以前的宝来，感觉确实是我的车后排空间大，毕竟A级车和B级车更多的差距是在空间上。就是第二排座椅的地台有些高。动力车在起步的时候，提速有一些窜，而且在降档堵车路段顿挫感还是挺强的，所以这点对于舒适性来说是打一些折扣的。操控我感觉美系车的操控还是可圈可点的，开习惯我这台车之后，开日系车感觉太缺乏质感了。底盘的支撑性很好，路感很清晰，刹车需要适应一段时间，感觉还是挺容易掌控的。油耗刚买车的时候差不多是10个油开外，但是随着公里数的增长，油耗开始慢慢下降了，现在稳定到了10.1个。舒适性迈锐宝的座椅还算是比较舒适的，前排带有电动调节，这点很不错，副驾驶也没有减配，还有加热功能，这对于冬天真的是非常实用且人性化的功能。内饰车子的整体线条很优美，侧面看起来还是有很强的肌肉感的，车灯晚上看起来辨识度还可以，尤其尾灯，有些兰博基尼的味道。外观的工艺说不上太上乘，车身的缝隙还是有些大的，整体气质还是比较能吸引一批年轻人。

[不满意]: 吐槽一下提车当天发现了一些问题，首先这台车的新车味道比较大，其次是内饰的做工有一些不太好。这些还可以接受。说回车子本身，感觉这台车的减震一般虽然是独立悬架，但是舒适度不是特别的好。起步的加速比较冲，有一些拖拽感，不是特别的线性，刹车也需要适应一段时间。感觉还是比较灵敏的，感觉轻踩可能会刹不住，但是重踩又会点头严重。不满意的地方就是内饰，比较保守没有新颖的地方，多一些现代感的话，感觉就会不一样，有待提升内饰的还有就是不太喜欢XL的自动启停这个功能，只不过可以关闭这个功能也还好。这个车子它在坑坑洼洼的地方支撑的有点太硬，也不知道是好还是不好，过大坑的时候弹性很一般，直接就是硬撑过去，然后路上有小石子的时候会很清晰的感觉到，这个轮胎虽然很宽，开起来的舒服感不错，但是很容易卡小石子，而且速度快起来以后这个胎噪的声音还是很大的。跑山路一趟下来轮胎里面全都是小石子，我这可是刚满月的新车，孩子跟媳妇儿玩去了，我就只能搞个小树棍挑我轮胎里的小石子，小石子还是需要清理的，看着问题不大，但是高速的时候危险还是有的。可能会影响轮胎的质量，也有可能会影响刹车。除了城市里面安全一点，出去开车大家一定要警惕。上车之前转一圈。看看磕碰还有轮胎的情况。出去安全第一才是最重要的。

[外观]: 外观颜值设计我认为是年轻运动的，不管是车头还是车尾都有非常浓重的雪佛兰家族风格，细长的大灯搭配大面积的一个镀铬横格衫，给人的感觉就是宽体轿跑。侧面的腰线很流畅

[内饰]: 整体的用料还是偏向务实和舒适。比如中控台上很多地方和小细节，都能看出还是做的比较用心的。还有很多地方，都用了皮质包裹和红色缝线的点缀，增加了不少的豪华感。

[空间]: 空间能够满足一家人的使用，后排腿部空间是充裕的，我身高是184，坐在后排能跷二郎腿坐着，后备箱的开口很大，B级车的空间足够让她满足一家人自驾游放行李的需求，横竖塞进去三个行李箱没有问题。

[舒适]: 舒适性方面，底盘比较软，虽然影响了一定的操控性，不过坐起来还是很舒服的。前排座椅比较舒服，靠背和坐垫都比较柔软，而且还有座椅加热，冬天坐着很温暖。有一次喝完酒叫代驾替我开车回家，我坐在后排，感觉坐后排比平时我开车的时候要更舒服。只不过后排的座椅靠背比较陡，坐上去感觉不如前排那么自如。

[油耗]: 目前开了大概有2000公里，这车油耗范围挺大，省点开能开出6L脚下稍微重一点就上9L了，实际感受到的油耗也就是接近7-8个，因为工作原因经常，平时开高速比较多这个油耗我觉得我还是能够接受的，希望后续磨合期过了之后，这个油耗还能下降一些。

[动力]: 动力是足够的1.5T的涡轮增压发动机整体感受就是有劲，动力澎湃。平时跑市区，上班，绰绰有余。油门反应灵敏，在急加速时候，深踩油门，随着变速箱的降档，推背感随之而来。在上坡时候，随着油门的深踩，就能够获得足够的动力。

[操控]: 迈锐宝xl的调校其实很小众，不太符合大部分B级车消费者的需求。这一代的迈锐宝xl调校取向非常运动，油门刹车都没有任何的虚位，踩下去就有，而且涡轮迟滞感控制得非常好，这就导致动力非常激进，当你在市区拥堵道路跟车，这辆车就非常难开（家用向），车上乘客乘坐体验不太好，会觉得车一窜一窜的。整车的悬架也比较硬，一点都没有高级感。

[性价比]: 性价比方面，二十万左右的价格，这辆车的外观、动力、配置、空间都能很好地满足我，我觉得这个价位能同时做到这几点的车不多，对我而言是很值得的。油耗现在确实高一点，但是勉勉强强能接受，公司还有点油补。自己也掏不太多油费美系车本来油耗都高点其实综合下来还是很划算。

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: xuser1949695
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XLRedline 550T 自动锐联版110周年纪念版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 20.49万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

在这个价位基本上除了迈锐宝XL都没得挑，最重要的品质还算可以吧，就选了它！

爱车评价

[最满意]: 这台车外观方面还是挺好的，符合我们年轻人的审美，对于雪佛兰这个品牌的认可度是挺高的，毕竟家里那台爱唯欧用了将近7年，也是一台挺久的车了基本上没什么大问题，但是那台车由于现在年份比较久了，也不敢跑高速，后来就卖了，这两年就想着换一台空间更大一些的，一家人乘坐也是舒适一点。自己也刚工作几年，想着买个实用性高些的，最重要的一点就是价格、金融政策各方面都还可以，可以说是这个价位能买到这样一台合资车是非常划算的。

[不满意]: 有最满意的地方就也会有不满意的地方，第一的话觉得这台车的内饰方面总感觉过于粗糙了点，其次就是新车异味会比较大，要放除味的东西进去才行，不然家里边老人和小孩子可能适应不了这种味道，不过开一段时间就不会了，好了很多。

[外观]: 外观这个方面就单纯因人而异，所谓萝卜青菜各有所爱，情人眼里出西施，整体车身线条搭配非常协调，以及左右两边鹰眼式的大灯，显得非常灵动跟大气，也准备去加个尾翼，这样显得车根年轻运动好看，不过在广东这边有很多人不喜欢这个车标，所以没有选择这款车子，不过我觉得是很不错的。

[内饰]: 各方面都是非舍得的，其它配置的话，用的材料也差不多，只是说颜色应该没有这么好看，顶的话应该就不是麂皮顶，其实有一个弊端，就是可能卫生这方面不太好搞，但是架不住，就喜欢这个颜色呀，黑色的话就会耐脏一点。座椅用的材料也是非常好的，而且座椅的缝线也缝得非常好看，据说也是进口的，基本上车上是没有什么味道。所以当初买的白色外观黑色内饰是个不错的选择。整体用上去是非常的顺手，感觉很实用，就是没有那么惊艳，但是就很实用，一看的话也是年轻人的车。

[空间]: 空间：空间方面总体来说够用，因为我平时自己用这台车的时间会很多，相对来说体格也算是胖一点那种，但是半包裹的座椅可以很好的让我“固定”在座椅上，包括平时偶尔坐一下后排，后排的空间距离前排还有一定位置，不会出现顶腿，只不过中间凸起位置有点高，坐中间的话会明显感到拥挤，后备箱空间也不得不说是非常能“装”，完全满足日常需求。

[舒适]: 舒适性：舒适性方面来说前边也有提到，包括这款车采用皮质座椅，坐上去非常柔软，半包裹的设计可以很好的护住两侧，偶尔跑远一点路程也不会感到坐时间久了不适，搭载的后排出风口也是一大亮点，尤其是对于广东这边来说，夏天会很实用，如果后排中间也要头枕就好了

[油耗]: 油耗：油耗方面目前来说因为只是上下班市区用车，平均油耗9个油左右，但是也看到车友群有其他小伙伴开出7个多油的，可能因为是新车缘故，过完首保看看再说吧，而且油耗这种也是看个人怎么开，有时候能开到8个左右。

[动力]: 动力：说到动力方面就不得不说，这台车搭载的是1.5T发动机，搭配9AT变速箱，动力来说还是非常不错的，起步平稳，加速起来也很平顺，基本上加速方面没有迟滞感，顿挫感，总体来说动力还可以，特别是换挡的感觉非常不错！

[操控]: 操控：操控方面由于每个人驾驶体验不一样，也就会出仁者见仁这种情况，总体我的感觉目前为止还是非常不错，转向非常灵敏，电子方向盘也几乎没有虚位，另外搭配独立悬挂也使整车操控有了质的提升，开起来时候贴地感也非常强！

[性价比]: 性价比：对于买一台车来说，自己觉得合适就合适，看着自己的实力说话；这个价位首先买到的是一台合资车中级车，其次里边配置也是很丰富，定速巡航，倒车影像，皮质座椅等等，同级别的性价比可以说是非常高，而且坐过我的车的人都觉得很舒服

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: xuser1949692
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款迈锐宝XLRedline 550T 自动锐动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 19.59万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

一是颜值和空间；二是预算，如果能多2W预算一定会上2.0T，去秒天秒地；三是情怀，喜欢硬派，以前就特别喜欢美国大片中雪佛兰的特勤车，酷酷的。

爱车评价

[最满意]: 人生第一辆就是雪佛兰15款1.5L全新科鲁兹，开了几年没啥大毛病，除了几次突然熄火，迈锐宝XL车子外观和空间都不错，动力也够用，轻量化车身，油门灵敏，动力随叫随到，超车轻轻松松。地盘紧致，不松散，整体偏硬，毕竟赛道出身的车企，弯道车身很稳定。

[不满意]: 虽然是9AT，低速时换挡顿挫比较严重，尤其再冬季冷车时，2升3升4档升档困难，得使劲踹一脚，车机功能少了点，新车味道稍微大点，方向盘稍微有点虚位，可以接受。停车前进和倒车档切换有点迟钝延迟。

[内饰]: 内饰：都说内饰丑，我怎么觉得还可以，可能我看习惯了吧，有蓝牙，carplay和百度的play，个人觉得carplay目前体验最好，除了不够科技感，我觉得还挺对称的，视觉感受挺好的。全皮质座椅显的很上档次，虽然车顶偏低，但天窗很大，坐后排也不会很压抑。

[空间]: 空间：车身左右够宽敞，座椅也很舒服，本人176M，后排坐直了腿部还有一拳+不到半个小臂那么大空间，就是头部有点顶头，建议高个的坐前排，后备箱贼大，还没试着放满过，过几天搬家装满试试看，估摸着能放三四个大行李箱。

[油耗]: 油耗：每天上下班单程只有4.5公里，而且是小路，平均车速也就三四十，油耗会高一些，一般平均在11个多，总平里程油耗在13.2个，有人说伤车，无所谓了，车就是开的，不是当爷养的。跑过高速，油耗居然差一半，最低跑过每百公里6.2个，高速太省油了，速度基本在100-120迈，匀速行驶转速都维持在2000一下，发动机很安静很省油。

[动力]: 动力：够用，当然比2.0弱了很多，不过家用足够，动力随叫随到，超车轻轻松松，甚至有点蹿，但是低速跟车得脚法特别精准，才能做到不顿挫，否则3-4当切换必顿挫，起步猛踩会窜一些，其他时候都很好，加速还有一丢丢推背感，只要舍得踩降档很积极，目前还没用过运动模式，不知道差别有多大。另外不知道啥原因，有时候怠速感觉比较抖一些，尤其低温状态下，抖的厉害，开空调后也比较抖，不过勉强可以接受。

[操控]: 操控：远程控制真香，冬天提前热车，虽然可能容易积碳，但是车就是服务人的么，也别太矫情。方向盘比较精准，指哪打哪，就是方向盘和人的角度始终感觉有点调不到位，总感觉差方向盘有点高，也可能是我个人原因，地盘调教偏硬，转弯有信心，硬只是相对舒适性还是有的。刹车程较短，感觉是之前科鲁兹的一半，偏硬，油门很灵敏。倒车影响是动态线，很准，图像也够清晰，加上后雷达辅助倒车时会安全许多。

[性价比]: 性价比：性价比那是相当哇噻啊，终端优惠4.5W，B级车开回家，要空间有空间，要动力有动力还有手机投屏互联，安吉星远程，座椅加热，电动座椅和后视镜，胎压监测，还要啥自行车，性价比无敌啊。至于那些喷车标和内饰只能说不是大款，就是对雪佛兰了解的比较片面，一家专注做车的企业，如果能在做一下以人为本的角度的工作就完美了，不过那就可能不是这个价了。

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迈锐宝XL

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