外观

分动器在路况良好的情况下可断开传动轴,实现前驱提升经济性,而后桥则配备双多片离合器,针对实际路况实时计算出最佳的扭矩分配方案,左右后轮可实现0-100%的扭矩分配。

36

个外观看点
  • 凯迪拉克XT5 改款 28T 四驱铂金运动型
  • 凯迪拉克XT5 改款 28T 四驱铂金运动型
  • 凯迪拉克XT5 改款 28T 四驱铂金运动型
6 / 131
凯迪拉克XT5 厂商指导价: 35.27-45.27万 获取实时报价

您可能对这些内容感兴趣