一汽奔腾怎么样?_一汽奔腾汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版	7挡双离合	10.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 1.5T 自动悦享型70周年纪念版	7挡双离合	11.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 1.5T 自动畅享型	7挡双离合	12.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 1.5T 自动乐享型	7挡双离合	10.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 1.5T 自动悦享型	7挡双离合	11.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 1.5T 自动尊享型	7挡双离合	12.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款第四代 2.0T 领航版	6挡AT	13.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 2.0T 自动尊享型	6挡AT	12.89万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 2.0T 自动智享型	6挡AT	13.69万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款 2.0T 自动驭享型	6挡AT	14.49万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款龙耀版 1.5T 质享型	7挡	9.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款龙耀版 1.5T 欢享型	7挡	10.48万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款龙耀版 1.5T 舒享型	7挡	11.38万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款第四代 2.0T 领御型	6挡	13.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款龙腾版 1.5T 领创型	7挡AMT	11.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款龙腾版 1.5T 领跃型	7挡AMT	12.59万	暂无	暂无	我也要发口碑

: Victor0319
白金元老
认证卡友

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-04

购入信息

爱车车型: 2021款奔腾B701.5T 自动尊享型

购入时间: 2021-01-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 11.99万 (厂商指导价 11.99万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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爱车简评

作为老车主，尽管奔腾车子销量不如某些品牌而且也有一些小毛病，但厂家的处理态度还是让我满意的，另外，作为预售车车主，可以享受四免四终身活动，无论是高颜值还是强劲动力以及实用的科技配置都是挺不错的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 第三代奔腾B70时尚大气漂亮的外观，2.8米的轴距也是标准的中级车数据，这个数据的确能带来相当宽敞的空间，舒适配置功能比较齐全，语音控制功能强大（可以控制空调，导航，天窗和播放音乐等），好几次在停车场被人问到，你这车要20来万吧，我心里甭提多美啦。另外，奔腾开发的优米APP可以远程控车，而且功能强大，可以开窗（这样夏天在外面可以提前开启空调，一上车就能舒舒服服的），启动发动机和空调及为车内除菌。

[不满意]: 新车气味还是有点的，尽管现在提车已经2个月啦。

[外观]: 新的世界之窗车标看起来很大气，数码雨滴式前进气格栅辨识度很高，再配上来自于古代兵器戈的LED日间行车灯和性感曲面设计理念让他的外观显得霸气而耐看。尾部为溜背式设计，后尾灯与前大灯相呼应且采用一体式，视觉感受相当不错。车身及车轮：18寸的枪灰色多幅铝合金轮毂看起来相当舒服。

[内饰]: 奔腾B70的内饰用料厚道，整体感觉还不错，尤其是双联屏设计让车子的档次感马上提升了几个档次，采用大量糖塑工艺软性材质触感也舒服，做工已经达到了自主车的一个新高度。

[空间]: 多的话也不用说，2.8米的轴距摆在那里，尽管后悬挂为多连杆独立悬挂，后排座位中间隆起不高，而且作为一款溜背车，后排顶部采用掏空处理，让大个子也能坐的很舒服。☆ 空间设计亮点：奔腾B70的空间设计相对前两代还是很用心的，车内储物空间设计比较合理，空间也够大。而且尽量挖掘内部空间这点值得表扬。

[舒适]: 主驾座椅具有加热和记忆功能，电动调节不在话下，座椅填充物很柔软，及时长途驾驶也不会觉得坐的累。☆ PM2.5过滤装置：车子还有高性能空气滤芯，再也不怕空气质量差了。 ☆ 空调温度分区控制：双区自动空调操作方便，还可以声控，而且制冷制热效果都很不错。 ☆ 后座空调出风口：后排有出风口，这样夏天我老婆和儿子再也不用受热啦。以前的B50没有后座出风口，夏天他们一上车就喊热。悬架减震舒适性：前后独立悬挂的确能带来不错的乘坐感受，即使过减速带，悬挂的避震也能很好地过滤掉一部分颠簸，总体而言底盘的调教扎实紧固，偏向舒适，毕竟这是一款中型车。

[油耗]: 目前主要在市区短途行驶，油耗个人认为略高，但还在能接受的范围，相信随着时间长起来，磨合期过了，油耗能逐步下来，不过这么大个车的油耗在8.3个也还过得去。

[动力]: 说实话，我开过之前的奔腾B5011年，1.6L自然吸气发动机，还是8气门的，74KW，145牛米的动力要拉动车重达1.3吨多的车子，虽为自动挡，我开起来也是得心应手，超车也不在话下，相比而言，尽管B70车重近1.5吨，但有着十佳中国芯的1.5T发动机匹配博格华纳7速湿式双离合变速箱还是很不错的，排量比原来小了，但动力好了太多，账面数据为124KW，258牛米，而且小叶涡轮介入时机设计合理，所以动力在100码以内随叫随到。即便在高速超车也不费力。动力平顺性：虽然是一款小排量发动机，但B70的动力还是绰绰有余的，涡轮的介入还是比较及时，总的来说涡轮介入不算突兀。

[操控]: 说到操控，我对奔腾车子比较有信心，我的上一辆B50由于悬挂给力，所以即使60码过弯也不用担心，现在开B70虽然不敢60码过弯，但50码还是没问题的，多功能真皮方向盘的手感不错，转向灵敏精准，操控起来随心所应，方向盘的虚位不大，车子跑起来在路上很稳。

[性价比]: 说到性价比，我想我比较有发言权。说实话，作为一汽奔腾的忠实粉丝，对于奔腾B70的期望值还是蛮高的，好在这第三代奔腾B70终于还是来了。-----盼望着，盼望着，全新第三代奔腾B70从概念车到实车下线终于一步步临近，这款一上市就受到媒体和准车主热捧的新车是在一汽奔腾更换世界之窗后的首款轿车车型，所以具有相当重要的意义，所以一汽轿车也是拿出十二分的诚意来造车，从B70的外观内饰到动力总成，还有行车安全主被动配置等都看得出来，当然，一汽奔腾用上市后也交出了一份比较令人满意的成绩单，平心而论，虽然没有想象中的好，但也相当不错，就我个人而言是相当满意的。

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: gh1543549089
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款奔腾B702.0L 自动智领型

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

选这个价位的车，首先是口袋里没米，再次看中的车就两辆一辆b70，一辆昂克赛拉，想着全款买车，昂科塞拉只能买乞丐版的，再贵就要去喝西北风了，所以！就她了我的b70，别无选择，这是什么？！这就是缘分啊

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 犀利的外观，霸气侧漏可以说是，尤其是前脸，拽拽的，很强势，流线感十足，一看就跑的很快，这个价格买这么好看的b级车真值！然后就是高端大气上档次的三大件，变速箱，发动机，底盘，没的说，国产价格买合资品牌三大件，都说日本车安全系数低，可我用他们的三大件质量好又省油，还不影响安全性能，再就是操纵性，底盘低又重，牛逼！高速飙车不漂，稳稳的，转急弯速度快点也只是略倾斜，比起其他车调个头就甩了他们100米，最后就是安全性能，防撞钢梁多，耐草，国内第一个做抗压试验的车，还有120码翻车试验，都是牛得不行啊。

[不满意]: 车窗在升降时声音比较大，有时真尴尬，还有发动机声音也有点大，刚起步踩油门时轰轰的，油耗确实比同价位车高，但谁让你是b级车呢是吧，总要给点面子，其他基本没毛病都强，质量杠杠奔腾吧

[外观]: 漂亮，大气，上档次，我喜欢，喜欢70的外观设计，喜欢运动范儿的车，还是相中外观大气，时尚。第一次因为一个车的外观而愿意去了解他，之前也是看了很多，我和媳妇都很喜欢

[内饰]: 用料比较不错，不比其他同价位的差

[空间]: 足够用，就是冲空间买的，毕竟是中级车，4米8的长度，奔腾的配置可以说是很不错的了，很全面的，天窗是很不错的，行车配置很全，导航也是很好的，我满意这款车的配置。

[舒适]: 前排座椅包裹性好，比较舒适

[油耗]: 买车的时候，还害怕2.0的会费油，但是开了一段时间，觉得还能承受，毕竟这么大个车，整天在市里跑8个。高速可以，7升多。我觉得很不错。油耗还能忍受，不省油，也不是特费油

[动力]: 2.0的排量，动力还是够用的，排量适中，市区提速超车都可以，爬坡一点都不费劲，开着旅游也不丢人，这款车的动力上班和家用都是可以满足你的，对我来说的话动力斯足够使用了，这是我自己的用车感受。有力，油门敏感，一加速，有推背感

[操控]: 转向精准，方向盘有点沉，独立悬挂给力，过沟坎不那么颠簸，反馈明显

[性价比]: 算是良心之作吧，动力、配置、排量、地盘都很满意，要是价格再低一点的化更好。暂时没听到异响什么的，车还在磨合，等用完了这箱油，算出平均油耗，再发补评。要支持国产，不比进口车差多少。往那一放，挺不错的。油耗确实有点高，不过有心理准备！相信过了新手期，油耗能降下来一些。我同事的马6开了2年了，还12、3个油呢。大众朗逸也10多个油。不过有点后悔，当时直接再加8000买个顶配就好了，还得自己买导航什么的。也没省多少钱。座椅挺舒服的，过个沟坎啥的，没感到很颠簸，刹车挺灵敏，我喜欢，能刹住。我这款音响一般，不过如果没太高要求，也还行。试了一下，没有其他车主说的跑偏现象。自己买的不拆cd的导航，用着还行，导了两次，比较准确

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: 剃头酱
黄金长老
认证卡友

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

3
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2014款奔腾B702.0L 自动舒适型

购入时间: 2015-08-18

购车地点: 北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司一分公司 [北京市]

裸车价格: 9.64万 (厂商指导价 10.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

空间大，动力够用，操控好，底盘稳，性价比高，三大件过硬，马6睿翼底盘，爱信2代变速箱，马6底子发动机改款，安全系数高，3H加强型结构，前后独立悬挂，很喜欢很踏实。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间大，动力够用，操控好，底盘稳，性价比高，三大件过硬，马6睿翼底盘，爱信2代变速箱，马6底子发动机改款，安全系数高，3H加强型结构，前后独立悬挂，很喜欢很踏实。外观大气、时尚，线性好，轿跑的造型，给人一种速度感，几个朋友都说想开。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外观所吸引了。霸气的车头，完美的车身腰线，B级车身，搭配抛背尾部设计，运动感十足，真的是让人欲罢不能。这是新70的新面貌。感觉70的改装空间非常大，开几年，根据自己要求改装，现在论坛就看到好多改装了，18、19寸大脚，这些改装好的车，个人认为不比马路上的任何车差，车标不是问题，真材实料决定一切！！

[不满意]: 皮儿薄，路上树枝都可以在车上划伤，异响，14款普遍存在天窗，中控异响，仪表板，还有静音不好，噪声很大，特别是上了40码以上，前段加速慢些，还有可以拿来说的就是近光灯太暗了，不给力。

[外观]: 外观霸气，流线型腰线，抛背设计，个人认为买此车的人除了性价比，还有就是外观控比较多。整车的样子设计和谐到位，档次感高！

[内饰]: 内饰多为软塑料，感觉很有档次，应该对碰撞时的安全有好处，不太懂，不过比较合我胃口，比较喜欢这种内饰搭配！！内饰科技感比不上一些新出的车型，但是绝不低档，B70全新的内饰设计，显示屏海鸥式大胆设计很新颖，耐看，操作容易上手，方便，自动空调很实用，除了usb设计欠妥当外其他都很好，按键手感也很好，很赞

[空间]: 用A级车的车价，买B级车的空间。家里人第一感觉这车气派太大了，后面放三个人，完全很惬意。前排主、副驾驶空间很足，以我身高1.75米的来衡量，头部都还有一掌半的余量，差不多有十几厘米的程度，左右没有精确测量，很宽敞。后备箱空间绝对的大，一般家庭使用，绰绰有余，深度很够，开口虽小但无碍。

[舒适]: 前面双横臂独立悬挂，后面多连杆独立悬挂，主打运动，操控，必然牺牲了舒适性，过减速带，避震偏硬，整体不错！

[油耗]: 目前百公里油耗6-7个，跑市区到县城到农村的路比较多，2.0的车子，这个油耗完全可以接受了，相当满意，其实油耗跟每个人的开车习惯也有很大关系。

[动力]: 动力够用,2.0排量起步挺快，就是开始2挡到3挡和4挡到5挡需要2000转，发动机声音确实大，干吼无力，不过还好，可以接受，习惯了就好了，开始不敢使劲给油，怕油耗高了，哈哈，目前油耗7.5L/100公里个人没开过什么好车，最好的是途观，平时没有大脚油门的习惯，相比B70 2.0 动力丝毫感觉不到差，1.48顿搭配2.0动力绝对够用，偶尔来一下地板油，推背感还是能刺激你的肾上腺的，激情满满的！！

[操控]: 继承“弯道之王”睿翼底盘，搭配爱信2代变速箱，液压助力，个人认为11万左右的车鲜有其他车型出其左右，尤其是自主轿车。方向盘略重，手感很好，指向很精准，可以说指哪打哪。60码过弯，侧倾很小，很稳。刹车很有信心，很灵敏。

[性价比]: B70具有非常高的性价比，外观和内饰很时尚，2.0发动机动力表现不错之外兼具油耗，操控表现非常好，底盘扎实。从后期养护费用方面来看，日常小保养比较经济，而且配件价格也比较便宜。70值得拥有！

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: gh1550022948
用户被禁止发言

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款奔腾B702.0L 手动智领型

购入时间: 2018-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.08万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

家庭用车首先考虑安全，其次是舒适及油耗，再次考虑品质，至于操控性能根本就不必考虑，同级别的车家用根本就感觉不出任何差距，只有专业车手在专业条件下才能分出高下。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观大气，稳重，安全性高，空间很大，提速可以。油耗不高.售后维修不贵。三大件都不错。当初买车看中的就是这一点。

[不满意]: B70上高速超过100迈后门跑风，噪音大。各种异响，空调制冷不是太好。座椅偏硬，

[外观]: 大气，时尚喜欢70的外观设计，喜欢运动范儿的车，还是相中外观。

[内饰]: 真皮内饰，设计风格很潮，中控为软包，摸着也有手感，整体简单大方，这款车的做工还算是精致，没有发现有什么很大的瑕疵，车内的氛围灯还是挺不错的。

[空间]: 非常宽敞，简直是家用商用二合一呀，特座椅，宽又大，包裹性强，出去玩时老爸老妈说坐在后排很舒心，他们说坐在上面是很舒服的，后排的座椅不能全部放平，后备箱的空间还是可以的，不管怎么说空间是够用了。

[舒适]: 舒适还可以，座椅支撑到位，包性也不错，后排的座椅坐着挺厚，颠簸路面的感觉不是很大，隔音效果不太好，打开音乐的话感觉是很不错的，在车上听着音乐那感觉也是很好的，这款车的舒适性我是完全能接受的。

[油耗]: 买车的时候，还害怕2.0的会费油，但是开了一段时间，觉得还能承受，毕竟这么大个车，整天在市里跑8个点。高速可以，7升多,综合油耗真的是很低的，我觉得很不错。

[动力]: 2.0的排量，动力还是够用的，市区提速超车都可以，上山玩，爬坡一点都不费劲，开着旅游也不丢人，大气，在市区的动力是得不到很好的展现的，开的不是很快，高速上的感觉很好，2.0的动力我完全是够用了。

[操控]: 手动档，六个前进档，关且档杆较短，摸着手感还不错，最开始开的时候感觉方向盘有些重，慢慢开开的话也没感觉了，觉得地盘稳跑高速感觉很好，操控不错，很有驾驶乐趣。

[性价比]: 算是良心之作吧，性价比比较高，动力、配置、排量、地盘都很满意，用车期间用着也是很满意的，这款车的性价比挺不错，买了不后悔。

0 +1

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: 唐僧001
白银元老
认证卡友

综合评分3.63

外观

3
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

3
操控

4
性价比

3

发表于 2017-02

购入信息

爱车车型: 2010款奔腾B702.0L 手动舒适版

购入时间: 2011-03-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 11.5万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 9.3L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

这个车在当时（2011年）性价比已经是很高的了，当年的宝来也要10万+，马六的三大件（底盘、发动机、变速箱），开起来很不错。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 操控不错

[不满意]: 各种异响

[外观]: 6分中规中矩，比较老成，没有任何新颖。

[内饰]: 7分，操控台按键很多，看着比较和谐。

[空间]: 8分入门b级车，空间不错。

[舒适]: 7分就那么回事吧。

[油耗]: 6分2.0的排量，很成熟的发动机配上成熟的变速箱，油耗根本下不来。呵呵。

[动力]: 7分地板油的推背感也是很不错的。

[操控]: 8分底盘扎实，悬挂给力，手动六个前进档，公路上开启来还是很有操控感。

[性价比]: 这个车在当时（2011年）性价比已经是很高的了，当年的宝来也要10万+，马六的三大件（底盘、发动机、变速箱），开起来很不错。时至今日已经伴我度过了近6年的时光，全车油液和消耗件就差火花塞和电瓶没有更换了，现在开起来依然动力十足。总结：有一些小毛病比如雨刷异响、空调异响等等，但是这依然是一个当时性价比不错的车辆。

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