捷豹怎么样?_捷豹汽车优缺点

: suumbq
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 66.08万 (厂商指导价 66.08万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 自驾游 拉货

爱车简评

其实对于豪车来说，提起性价比这个词似乎不太合适，我觉得只要适合自己的车，都是最好的，这款车对于我来说就是这样的存在。

爱车评价

[最满意]: 考虑到打折后的价格，还是很有性价比的，各方面综合考虑没有明显的短板。

[不满意]: 最不满意的就是迷之的备胎，已经配了原车补胎工具，又给配了一个备胎，原车是20寸的轮胎，备胎非全尺寸也是个19寸的，超级大。最关键的是这备胎根本就放不到后备箱隔板下面，只能扔后备箱里，厂家还非常贴心的配了个备胎包，本就不大的后备箱被备胎几乎占满。车买回家第一件事就是把备胎取下来搬回家扔床底下。这种奇葩的东西还不如不配。

[外观]: 这外观那没得说，捷豹的车都挺好看。再加上这车这么小众还是有一定回头率。捷豹的这个蓝色也特别，很喜欢。

[内饰]: 整体设计风格很喜欢，甩特斯拉几条街，三个屏的中控开始不太适应，看习惯还挺好看。屏幕略微有点卡顿，不过并不影响使用。

[空间]: 相对于外形尺寸，内部乘坐空间不算非常大，后备箱也不算很大，感觉是为了造型牺牲了一些空间。虽然相对同尺寸的SUV空间不算大，但是绝对空间还是非常够用的。

[舒适]: 为了操控好，底盘就比较硬，过个坑或者减速带会比较颠，所以还是得把速度放慢点。再一点不太满意是，这么贵的车没有座椅通风加热，非得高配才有，不太好。

[动力]: 这动力没得说了，4秒多的加速足够快了。已经比街上很多车都快了，超车根本不虚。

[操控]: 加速和刹车都很线性，很好控制，动能回收设低档也不会觉得很突兀。过弯侧倾非常小，过弯信心十足。

[性价比]: 如果是原价的话，还是略贵的，不过有这么大的优惠，算下来还是很划算。

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: Macrobsu56
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 65万 (厂商指导价 66.08万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

如果是原价的话，还是略贵的，不过有这么大的优惠，算下来还是很划算。

爱车评价

[最满意]: 外观拉风，内饰做工精细，空间也够用，这些都是我比较满意的。

[不满意]: 本来全景天窗的存在是一个亮点，为车内带来通透感，但是没想到这个全景天窗竟然不能打开，让我有点难以接受。

[外观]: 这款车的外观拥有典型的家族特征，一眼就能辨识出是捷豹品牌，即使是一辆纯电动车，设计师也没有少下工夫。

[内饰]: 内饰具有浓厚的英伦气质，尤其是做工和材质方面有一种不落俗套的豪华感。

[空间]: 轴距接近三米，让这款车的空间自然不会太小，我的家人身材偏胖一点，坐在后排都说不觉得难受，让我觉得很有安慰。

[舒适]: 我觉得高级自动恒温空调大净化功能让我比较惊喜，系统可以自动选择切换内外循环模式，带来的舒适性不言而喻。只不过全景天窗不能打开或者翘起，这让我觉得有点遗憾。

[动力]: 比起燃油车来说，这款I-PACE在动力方面绝对是有过之而无不及，动力输出线性。

[操控]: 在过弯的时候，车头和车尾都能及时反应，并不拖拽，完全不像一台2.1吨重SUV的表现。

[性价比]: 其实对于豪车来说，提起性价比这个词似乎不太合适，我觉得只要适合自己的车，都是最好的，这款车对于我来说就是这样的存在。

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: Macrobsu56
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 65万 (厂商指导价 66.08万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

如果是原价的话，还是略贵的，不过有这么大的优惠，算下来还是很划算。

爱车评价

[最满意]: 外观拉风，内饰做工精细，空间也够用，这些都是我比较满意的。

[不满意]: 本来全景天窗的存在是一个亮点，为车内带来通透感，但是没想到这个全景天窗竟然不能打开，让我有点难以接受。

[外观]: 这款车的外观拥有典型的家族特征，一眼就能辨识出是捷豹品牌，即使是一辆纯电动车，设计师也没有少下工夫。

[内饰]: 内饰具有浓厚的英伦气质，尤其是做工和材质方面有一种不落俗套的豪华感。

[空间]: 轴距接近三米，让这款车的空间自然不会太小，我的家人身材偏胖一点，坐在后排都说不觉得难受，让我觉得很有安慰。

[舒适]: 我觉得高级自动恒温空调大净化功能让我比较惊喜，系统可以自动选择切换内外循环模式，带来的舒适性不言而喻。只不过全景天窗不能打开或者翘起，这让我觉得有点遗憾。

[动力]: 比起燃油车来说，这款I-PACE在动力方面绝对是有过之而无不及，动力输出线性。

[操控]: 在过弯的时候，车头和车尾都能及时反应，并不拖拽，完全不像一台2.1吨重SUV的表现。

[性价比]: 其实对于豪车来说，提起性价比这个词似乎不太合适，我觉得只要适合自己的车，都是最好的，这款车对于我来说就是这样的存在。

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: hollerrl
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹I-PACEEV400 HSE

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 62万 (厂商指导价 69.98万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

除了方向盘有点略重之外，其它方面都是很优秀的，我个人觉得这款车性价比还是符合我的预期的。

爱车评价

[最满意]: 这款车的外观是最吸引到我的地方，尤其是它的进气格栅跟普通的电动车有所不同，这也算得上是它的特色之一，入手这辆车之后得到了很多赞美。

[不满意]: 稍微有点不太喜欢的地方，就是方向盘有点略重，在经过不好的路段之后，会给手腕带来一定的痛感。

[外观]: 我觉得这款车保留的进气格栅很有特点，这跟大家所熟知的电动车有所不同，不管是它修长的尾灯还是充满肌肉力量感的车身设计都非常吸引我。

[内饰]: 内饰方面在古典造型中融入了科技元素，完美实现了古典与现代的融合，尤其是三块屏幕的设计，让科技感得到了提升。

[空间]: 作为一款SUV，这款车的空间自然是不用多说的，作为一个身材偏胖的人来说，前后排都足够宽敞，就不用说其他人了。

[舒适]: 这款车在胎噪、风噪的控制方面做得非常到位，即使上高速也可以在车内进行交谈，不用担心外界的影响。

[动力]: 动力方面，这款车的马力十足，让我充分体会到了这款车的优秀。

[操控]: 我之前回老家的时候有一段就是山路，弯道很多，但是这款车带来过弯表现很出色，让我感觉这款车带给了我足够的信心。只是美中不足的一点是这款车的方向盘有点略重，在经过一段山路之后，手腕居然隐隐作痛。

[性价比]: 除了方向盘有点略重之外，其它方面都是很优秀的，我个人觉得这款车性价比还是符合我的预期的。

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: lbcongaor
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 68万 (厂商指导价 66.08万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

座椅坐着舒服，避震偏硬，各种配置不错。噪音不高，英国之声音响效果不错。

爱车评价

[最满意]: 性价比非常好，加速行如流水，操控也不错，配置很高！不愧是2019获奖车，捷豹I-Pace电动SUV在2019年度世界汽车大奖的角逐中一举斩获三个奖项，包括“2019世界年度车”、“2019世界年度环保车”和“2019世界年度设计车型”。是打败汽油车同台评奖而获奖的，不容易！欧洲2019年好像卖了12000多辆。

[不满意]: 悬架好像比较硬，虽然有自适应巡航等，但是无法像特斯拉一样自动驾驶！车机系统反应慢。

[外观]: 有个性，但也没那么夸张，过几年也不会过时。

[内饰]: 没开过好车，感觉不错了，至少比特斯拉毛豆3好很多。

[空间]: 足够了，比我高尔夫4好多了！足够了，比我高尔夫4好多了！☆空间设计亮点：后排座椅下面可以放ipad，设计有心！后排角度合适，座垫长，很舒服。家人乘坐评价：家人非常容易晕车，没有一个人晕车了！家人非常容易晕车，没有一个人晕车了！配置真的不错：该有的除了自动驾驶，都有了，而且加装的也是五折，都是现车。

[舒适]: 座椅坐着舒服，避震偏硬，各种配置不错。噪音不高，英国之声音响效果不错。

[动力]: 非常好，试了很多车，最有印象的是奥迪s4，3.0t，感觉很好，但是停产了，因为国六实施后才知道这个车的，买不到了，还到处找二手车，差点就可能买了。还试过宝马f35320和g20325，动力都感觉只是够用，没有惊喜。这些年不急不慢看了不少车，感觉新天籁2.0t那个可变啥的动力真不错，但是看了评论，好像除了发动机，别的跟上代没多大改变。奥迪a63.0也试了，感觉没有s4好。

[操控]: 没开过好车，只是试驾过最好的比如奥迪s4，感觉这车虽然是suv，但是操控很不错，快速过弯没有一点侧倾！提车第一天几个朋友上高速，不知不觉到了170多操控，动力还很不错，噪音表弟开宝马5系，说不错。刹车很不错，开了几天，再开老高尔夫4，感觉老车刹车软绵绵了。

[性价比]: 五折了，还送充电桩，包物流，全国4s店保修。

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: blurryo5
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 68万 (厂商指导价 66.08万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

我觉得这款车保留的进气格栅很有特点，这跟大家所熟知的电动车有所不同，不管是它修长的尾灯还是充满肌肉力量感的车身设计都非常吸引我。

爱车评价

[最满意]: 性价比非常好，加速行如流水，操控也不错，配置很高！不愧是2019获奖车，捷豹I-Pace电动SUV在2019年度世界汽车大奖的角逐中一举斩获三个奖项，包括“2019世界年度车”、“2019世界年度环保车”和“2019世界年度设计车型”。是打败汽油车同台评奖而获奖的，不容易！欧洲2019年好像卖了12000多辆。

[不满意]: 悬架好像比较硬，虽然有自适应巡航等，但是无法像特斯拉一样自动驾驶！车机系统反应慢。

[外观]: 有个性，但也没那么夸张，过几年也不会过时。

[内饰]: 没开过好车，感觉不错了，至少比特斯拉毛豆3好很多。

[空间]: 足够了，比我高尔夫4好多了！足够了，比我高尔夫4好多了！☆空间设计亮点：后排座椅下面可以放ipad，设计有心！后排角度合适，座垫长，很舒服。家人乘坐评价：家人非常容易晕车，没有一个人晕车了！家人非常容易晕车，没有一个人晕车了！配置真的不错：该有的除了自动驾驶，都有了，而且加装的也是五折，都是现车。

[舒适]: 座椅坐着舒服，避震偏硬，各种配置不错。噪音不高，英国之声音响效果不错。

[动力]: 非常好，试了很多车，最有印象的是奥迪s4，3.0t，感觉很好，但是停产了，因为国六实施后才知道这个车的，买不到了，还到处找二手车，差点就可能买了。还试过宝马f35320和g20325，动力都感觉只是够用，没有惊喜。这些年不急不慢看了不少车，感觉新天籁2.0t那个可变啥的动力真不错，但是看了评论，好像除了发动机，别的跟上代没多大改变。奥迪a63.0也试了，感觉没有s4好。

[操控]: 没开过好车，只是试驾过最好的比如奥迪s4，感觉这车虽然是suv，但是操控很不错，快速过弯没有一点侧倾！提车第一天几个朋友上高速，不知不觉到了170多操控，动力还很不错，噪音表弟开宝马5系，说不错。刹车很不错，开了几天，再开老高尔夫4，感觉老车刹车软绵绵了。

[性价比]: 五折了，还送充电桩，包物流，全国4s店保修。

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: blurryo5
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 68万 (厂商指导价 66.08万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

我觉得这款车保留的进气格栅很有特点，这跟大家所熟知的电动车有所不同，不管是它修长的尾灯还是充满肌肉力量感的车身设计都非常吸引我。

爱车评价

[最满意]: 性价比非常好，加速行如流水，操控也不错，配置很高！不愧是2019获奖车，捷豹I-Pace电动SUV在2019年度世界汽车大奖的角逐中一举斩获三个奖项，包括“2019世界年度车”、“2019世界年度环保车”和“2019世界年度设计车型”。是打败汽油车同台评奖而获奖的，不容易！欧洲2019年好像卖了12000多辆。

[不满意]: 悬架好像比较硬，虽然有自适应巡航等，但是无法像特斯拉一样自动驾驶！车机系统反应慢。

[外观]: 有个性，但也没那么夸张，过几年也不会过时。

[内饰]: 没开过好车，感觉不错了，至少比特斯拉毛豆3好很多。

[空间]: 足够了，比我高尔夫4好多了！足够了，比我高尔夫4好多了！☆空间设计亮点：后排座椅下面可以放ipad，设计有心！后排角度合适，座垫长，很舒服。家人乘坐评价：家人非常容易晕车，没有一个人晕车了！家人非常容易晕车，没有一个人晕车了！配置真的不错：该有的除了自动驾驶，都有了，而且加装的也是五折，都是现车。

[舒适]: 座椅坐着舒服，避震偏硬，各种配置不错。噪音不高，英国之声音响效果不错。

[动力]: 非常好，试了很多车，最有印象的是奥迪s4，3.0t，感觉很好，但是停产了，因为国六实施后才知道这个车的，买不到了，还到处找二手车，差点就可能买了。还试过宝马f35320和g20325，动力都感觉只是够用，没有惊喜。这些年不急不慢看了不少车，感觉新天籁2.0t那个可变啥的动力真不错，但是看了评论，好像除了发动机，别的跟上代没多大改变。奥迪a63.0也试了，感觉没有s4好。