东风风行怎么样?_东风风行汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2023款厢式版基本型 2座	1挡固定齿轮比	13.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款厢式版经典型 2座	1挡固定齿轮比	14.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款乘用版经典型 5座	1挡固定齿轮比	14.69万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款滴滴专享型 7座	1挡固定齿轮比	18.39万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款普通版基本型 7座	1挡固定齿轮比	15.99万	100.0km	4.88分	我也要发口碑
2022款普通版基本型 9座	1挡固定齿轮比	16.19万	100.0km	4.88分	我也要发口碑
2022款普通版豪华型 7座	1挡固定齿轮比	16.99万	100.0km	4.88分	我也要发口碑
2022款客运版标准型 7座	1挡固定齿轮比	17.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款客运版标准型 9座	1挡固定齿轮比	17.49万	100.0km	4.88分	我也要发口碑
2022款普通版豪华型 9座	1挡固定齿轮比	18.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2022款客运版豪华型 7座	1挡固定齿轮比	18.29万	100.0km	4.88分	我也要发口碑
2022款客运版豪华型 9座	1挡固定齿轮比	18.69万	100.0km	4.88分	我也要发口碑

: xuser1950338
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV客运版标准型 9座

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 15.69万 (厂商指导价 17.49万)

续航里程: 390km

购入用途

上班拉货

爱车简评

选择一辆9座型的电动MPV，外观大气，内饰简约，驾驶方便，容易上手，没有大车的笨重。没有太多高大上的配置，定位初级，以经济为主，安全为重，可以家用，更适合生意经营用车。

爱车评价

[最满意]: 实现多用途，空间足够宽敞，而且多变，可以坐人，也可以拉大件物品。主打经济性，价格低，能耗更低。

[不满意]: 唯一的不足是最高车速有限，设计最高时速仅仅100码，市区开没有任何问题，上高速一般走不了快车道。

[外观]: 车脸很凌厉，颜值不俗，腰线笔直而深刻，年轻时尚，符合潮流的审美。

[内饰]: 内饰很温暖，简约大气，没有多余的线条和装饰，将整个空间衬托的格外宽敞整洁。

[续航]: 续航最实在的一个品牌了吧，最近气温明显凉爽了，这几天续航能达到390上下，特别欣慰。

[充电]: 快充80%只需要40分钟左右，用车中途补电比较方便。

[空间]: 空间是强项，空间宽大，地面平坦，伸腿都方便，抬头不压抑，车顶高高的，座椅一收，方便载物，非常实用。

[舒适]: 虽然没有太多针对性的提升，但大空间带来的优势是多方面的，宽敞敞亮，没有难受的噪音，车大势沉，不容易颠簸。

[动力]: 动力优势：起步反应快，输出流畅，无顿挫。劣势：极限较低。

[操控]: 底盘稳，好驾驭，转弯稳定性保持得不错。

[性价比]: 国产老品牌，一直都是性价比的代表，这辆车也不例外，值得推荐！

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: xuser1950339
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV客运版豪华型 9座

购入时间: 2022-07-01

购车地点: 上海源福汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 17.39万 (厂商指导价 18.69万)

续航里程: 375km

购入用途

上班 商务接送 拉货

爱车简评

菱智M5EV低调务实的定位，亲民的性价比，这是让我不能忽视的优点，而且追求实用自在的驾驶感受，这是最好的选择，再也不用担心空间是否足够的问题了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 运载能力突出，纯电很经济，最为适合经营性用车，正合我意。

[不满意]: 这车定价真心很实惠，所以我索性就提了最高配置，只为能拥有较好的内饰和较丰富的配置。只可惜啊！最高也就到这种程度了。

[外观]: 外观商务感十足，格栅设计也很动感，稳重大气，不失个性，家族元素的运用，很有辨识度。

[内饰]: 内部布局妥当，做工认真，环境非常不错，温馨舒适。

[续航]: 续航属于主流水平，最大续航可达375公里，完全满足一天的城市营运需求。

[充电]: 在外充电也很方便，支持快充，不过这个续航对我足够，我一般都会赶在晚上充电，第二天满血出征。

[空间]: 如开始说，从此不用担心空间问题，宽松的驾驶空间，宽阔的乘坐效果，而且灵活的座椅排布，没有比这更好的效果了。

[舒适]: 我认为应该比大多小车、面包车、工具车都要好一些，宽松效果是最大的特点，而且空间大了就减少很多噪音或者减震方面的不适感。

[动力]: 这么说吧，我上路不开快车，以90为限，动力体验非常流畅，虽然没有强烈的推背感，但也比较轻快。

[操控]: 单速变速箱，电动助力，有车身稳定控制系统，本身底盘厚重，行车很稳。全车配备了后驻车雷达、倒车影像、有8英寸中控屏，可以连手机。

[性价比]: 性能满足需求，空间宽敞，价格满意，电耗较低，后期保养费用低廉，性价比值得认可。

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: xuser1950327
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

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操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV普通版基本型 7座

购入时间: 2022-09-01

购车地点: 河南省本鼎汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 14.49万 (厂商指导价 15.99万)

续航里程: 370km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 商务接送 拉货

爱车简评

我购买这部车的定位是，平时可以跑个顺风车，兼顾拉人与灾祸，需要时可以家用，一举两得，以经济性为主要追求目标，应该说，是达到目的了。

爱车评价

[最满意]: 空间很大，乘坐环境舒适，对乘客的身材包容性强大，第三排也有好的乘坐体验。

[不满意]: 内饰风格不错，简单干净，做工不错，可惜加强一下豪华感就好了。

[外观]: 威风凛凛，饱满又大气，正面颜值超霸气。

[内饰]: 内饰装修简约，风格大气，座椅材质柔软，在局部使用了软包装，还有镀铬条装饰，辅助色的使用，效果很是很丰富的，但与豪华无关。

[续航]: 在市区行驶的比重很大，初步测算来看，满电状态下，最大续航历程接近370公里，我特别满意。

[充电]: 充电很方便，快充时间短，效果很不错。

[空间]: 空间充足，坐人的话，车头顶距离就太宽敞了，布局成7座，单从乘坐角度看，没有任何压力。物资存储容量才是它的极限所在，一旦把后面的座椅放到，比面包车有容量。

[舒适]: 好的舒适感受能给我带来更多乘客，软硬适中的座椅填充，支撑效果不错，空间体验是很棒的。

[动力]: 电机输出流畅，动力供给及时，有较优秀的驾驶体验。

[操控]: 这款车的长度虽然超过了5米，但是可操控性十足，轴距较宽，车虽高大，但很稳健，转弯倒车停车都比较好操作。

[性价比]: 有较大优惠力度，服务温馨，保养距离近。买了此车，助力生活，低油耗，高回报，性价比很高。

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: xuser1950317
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV普通版基本型 9座

购入时间: 2022-09-01

购车地点: 河南裕华江山汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.19万 (厂商指导价 16.19万)

续航里程: 390km

购入用途

上班 商务接送 拉货

爱车简评

续航能力比较强，动力反应很灵敏，驾驶很容易上手，乘坐舒适性也表现不俗，价格地道，能耗低廉，经济实用。

爱车评价

[最满意]: 续航里程：虚电成分少，和一箱油相差不大，实际工作作中，能满足两天的使用里程。

[不满意]: 内饰相对简陋一些，尤其我选择的基础型，没有太多的配置。

[外观]: 外观格外大气，造型简单大方，车脸张力十足，侧身腰线非常深刻，彰显力量。

[内饰]: 内饰的整体用料相对薄弱一些，方向盘是塑料的，座椅是织物的，多媒体稀少，不够豪华吧。

[续航]: 我对这车的续航就很满意了，车提回来就满电测试一次续航能力，实际足足390公里。

[充电]: 一方面用车区域整体公共充电桩布局很完善了，不用担心撂在路上。另一方面支持快充，方便临时不电。

[空间]: 四排座椅布局比较宽松，连第四排的腿部空间都比较宽敞，头部效果都是一致的好。每逢比较多的物资携带辆，可以将后排的座椅整体放倒，这样就变成一个小厢货。

[舒适]: 整体体验比较优秀。虽然减震差点，但大多跑市区，有明显的颠簸感，车内也没有让能难受的谐振。

[动力]: 动力很从容，在市区跟车流、、超车、上桥等，都很自在，日常速度不会有肉感和迟滞感。

[操控]: 原本还以为这么一辆大车应该很难驾驭，实际用下来感觉它的方向盘操控灵敏，车身也稳定。

[性价比]: 能力优秀，底盘和悬架很硬实，动力续航也不错，就算配置少点，但定价很有优势。

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: xuser1950316
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV普通版基本型 7座

购入时间: 2022-09-01

购车地点: 新乡市兴瑞汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 14.99万 (厂商指导价 15.99万)

续航里程: 380km

购入用途

商务接送 拉货

爱车简评

这台菱智M5EV，开了一段时间了，因为作为营运车辆，它不紧不慢的动力，犹如涓涓细流的流畅性，大而稳定，极致的性价比，低廉的用车成本，稳定的性能和质量，这些是最有价值的特征。

爱车评价

[最满意]: 诸多优势之中，对其驾驶性能最为印象深刻。

[不满意]: 有点破相的地方就是舒适度了，减震比较差，毕竟是钢板弹簧非独立悬架，照应了载荷能力，就降低了乘坐体验，很难兼得。

[外观]: 再MPV领域，这车也算是颜值担当了，大气又时尚，闪电形状的车脸中网设计，很有威势。

[内饰]: 简洁大方，虽然简洁，但不简单，设计新颖，做工精细，走线细密，内门板还采用了软包，提升气质。

[续航]: 续航能力比较强悍，400公里的续航规格，几无虚标，这几天天气凉爽，免开空调，能实现380公里的实际续航，很厉害了，不用担心出行成本。

[充电]: 本地区基础设施完备，充电特别方便。

[空间]: 内部空间实现了最大化，7个座椅，后排可放倒，堆放货物的时候完全够用。

[舒适]: 座椅本身的支撑性和包裹感都还不错，坐垫扎实，织物接触感柔和，异味不大，减震比较粗糙，隔音和降噪相对一般水平。

[动力]: 动力强大、平稳，行驶流畅，输出线性，除高速之外，表现都很优秀，最善长的速度区间85码上下，绝对轻快。

[操控]: 操控体验不错，从简单方便的操控，到良好的视野视距，再到流畅的动力输出，稳定的转弯和掉头，综合到一起，带来不俗的操控表现。

[性价比]: 综合实用成本相当节省，作为纯电新能源，价格也很实在，多功能的用途，值得信赖。

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: 文本文502971
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
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5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV普通版豪华型 7座

购入时间: 2022-07-01

购车地点: 河南海川之星贸易有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.49万 (厂商指导价 16.99万)

续航里程: 380km

购入用途

拉货

爱车简评

一辆经济出行的纯电MPV，一辆可以胜任货运的工具车，不仅实用性能强大，还能提升生活与工作的幸福感。

爱车评价

[最满意]: 作为一名运输司机，平时最怕的就是路况差，油费高。有了这款菱智新能源，就大大的减少了这种担心，一下子就将成本降了下来。

[不满意]: 这款车在使用的性能方面是没有问题的，但舒适性肯定略差点事儿，比如，隔音效果不是很好，不能很好的阻挡外面的噪音。

[外观]: 前脸的时尚气息浓厚，格栅与车灯设计，大气而又具备了活力，真是有面子，又有里子。

[内饰]: 以黑色为主的内饰，搭配银色线条的修饰，风格明成熟而轻快，简略的布局，排练整齐的操控区域，一目了然，座椅还是全皮的，增加了豪华。

[续航]: 实际续航能力可以，401公里的标准，实际能达到380，还是够可以的，也满足我用的。

[充电]: 整个城市和周边县域充电都比较方便，没有后顾之忧。

[空间]: MPV的空间，做到了大部分车型都做不到的宽敞，后排的宽裕成都不输前排，高度和宽度，容积很大，真正的人货两用。

[舒适]: 我购置这部车，是兼顾了家里多角度的需求，生意运输，家庭出行，都用得到，所以舒适性也比较在意，没有太好的隔音效果和减震效果，是最明显的瑕疵，当然它的大空间要明显提升了乘坐体验。

[动力]: 动力方面，具备电力先天优势，反应快，提速急，虽然上限不高，到满足正常使用，绝对没有任何问题。

[操控]: 全车的可控性很强，就是因为车身较大，所以更需要灵活的操作。方向盘转弯无虚位。

[性价比]: 前期投入成本低，后期行驶成本也很低，给我的感觉就是经济性，能耗很低，给经济减少了压力。

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: 菜鸟872
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV客运版豪华型 7座

购入时间: 2022-08-01

购车地点: 河南裕华江山汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 16.99万 (厂商指导价 18.29万)

续航里程: 385km

购入用途

商务接送 拉货

爱车简评

作为一名创业人士，一辆大空间、多用途的车，肯定是不能少的。而这辆菱智EV，不仅满足了我日常接待、代步载物的需求，同时还降低了用车成本，相比较油车来说，更经济，很划算。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 续航里程长，有时候一天都会在市区开着车跑，来来回回忙生意，这辆车续航四百公里级的M5EV，让我很安心，根本不用临时充电。

[不满意]: 座椅很宽大，但柔软性一般，时间长了会不舒服，也可能是底盘减震的问题，总之比较容易疲劳。

[外观]: 外观给我一种硬汉的形象，偏方正的轮廓，看起来沉稳硬朗，大气雄浑，车脸很凌厉。

[内饰]: 内饰和外观的反差较大，更偏向于时尚感、温馨感的营造，座椅采用全皮面料，坐垫和靠垫打孔设计，很有档次。

[续航]: 基本上都是在市区跑，续航能力充足，目前为止还没有在业务过程中补充过电。

[充电]: 需要充电也是非常方面的，每个区域都有充电装，非常方便，而且支持快充。

[空间]: 空间宽敞且可调整，能根据需求来调整乘坐和装载的空间大小，人性化十足。

[舒适]: 后面采用了非独立悬架的设计，在避震性上表现一般，而且座椅的舒适性和包裹性也属于中等水准。

[动力]: 别看车大，起步非常冲，提速也是突突的，动力绵绵不断，非常平顺，只要不跑高速，八九十这个区间，完全可以。

[操控]: 驾驶很简单，辅助功能也齐全，雷达、影像全都有，上坡辅助，车到偏离预警，还是很周全的。

[性价比]: 相对来说，MPV的菱智M5EV，使用场景更加丰富，能耗能本也更低，其性价比，服务质量，都堪称上等。

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: xuser1950272
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款菱智M5EV客运版豪华型 7座

购入时间: 2022-07-01

购车地点: 河南裕华江山汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 16.49万 (厂商指导价 18.29万)

续航里程: 370km

购入用途

商务接送 拉货

爱车简评

因为业务需求，有时候会需要接待客户，就想着买辆能人货两用的，具有商务特色的经济性MPV。菱智M5EV纯电型，耗能不高，经济实惠，刚好符合我的期望。

爱车评价

[最满意]: 续航能力不俗，四百公里级别，续航几乎没有虚标，实际也在380水平，能满足日常的商务接待使用。

[不满意]: 毕竟是辆车身超过5.1米的车，开起来还是有些不太灵活的，有时候调头，转弯的半径挺大的。

[外观]: 外观是比较主观的吧，我感觉这辆车的外观属于保守偏中庸的风格，商用刚好合适，大方，耐看。

[内饰]: 内饰整体的质感还是有的，较大面积的软质包裹，将车辆的质感提升了不少，开出去接待客户也挺有面子的。

[续航]: 续航可以，符合我的需求，也很少有衰竭，整辆车的能耗控制在17千瓦时每百公里的水平，这是非常经济的，比油车省多了。

[充电]: 充电特别方便，城市的每个区域都有公共充电桩，快充只需要40分钟左右，就能充满80%的电量。

[空间]: 空间肯定是它的优势所在，3米的轴距，超过1.7米的宽度，保证了车内有着不错的横向和纵向空间。

[舒适]: 座椅足够豪华，填充足够扎实，包裹性不错，坐在上面稳稳当当，织成性能良好，并且实现了空间自由，没有任何的压抑感。

[动力]: 这辆车拥有300牛米的峰值扭矩，动力充沛，爬坡上桥都十分轻松，电动力的反应更快，输出更流畅，提速效果更平顺。

[操控]: 方向盘的指向性还是挺精准的，变速箱操作简单得很，虚位不大，只是车身太长，转弯半径有些大。

[性价比]: 16个W多，能买到一辆纯电的中型MPV，即便在国产车中，它的性价比也是很高的。

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: qtsjfkv6
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款菱智M5 EV长续航舒适型 5座

购入时间: 2020-06-01

购车地点: 江苏恒润经贸有限公司 [江苏省]

裸车价格: 16.58万 (厂商指导价 13.99万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

菱智M5EV是我对比车型中性价比最高的一款，配置齐全，价位合适。后期用车成本非常低，售后的服务也很好，最重要我信任这个品牌。

爱车评价

[最满意]: 对菱智M5EV的续航还是很满意的，综合续航里程有350公里，在市区及郊区用车还是妥妥的。一般充满一次电我可以用一周。

[不满意]: 要说不满意的地方就是内饰了吧，这是一款商务车，所以内饰比较简单。但我是用来进货用的，对内饰啥的要求也不高，好用就行了。

[外观]: 外观还是很耐看的，流畅的腰线，尾灯和尾部造型融为了一体，很有型。

[内饰]: 内饰的设计虽然比较简单，但多媒体很好用，8英寸中控彩屏、蓝牙系统、手机互联、GPS导航系统等，配置很丰富也很好用。

[空间]: 菱智M5EV是一款中型MPV，车长5米多，轴距3米，这个轴距在同级别里面比较有优势。前排的空间对于1.75米的我来说，完全足够了。当我调整到合适的位置，后排的空间对于正常体重的成年人来说也比较充裕，大概有1-2拳的距离。总体来说驾乘空间，菱智M5EV还是蛮优秀的，坐满7个成年人一点不会拥挤。后备箱的空间也很大，几乎大件的物品都能很好装入。

[舒适]: 座椅舒适度很好，隔音效果也很棒。行驶中小颠簸能很好过滤，胎噪稍微有一点，可能是和轮胎有关,总体很满意。

[动力]: 电动车的提速还是很快的，我感觉动力还可以，有些人说电动车跑高速动力不行，我想说那是你没开过电动车上高速吧。菱智M5EV从0-100提速很快，100-120这个过程可能速度上来没有那么快。对于我来说已经足够了。

[操控]: 菱智M5EV目前还没有跑过山路，所以暂不评价山路操控。对于城市道路，菱智M5EV的操控很棒，方向盘很轻便，转向很精准，方向盘的控制按键也很丰富，满足正常开车过程中的使用。

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: 潇雨lrt5
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款菱智M5 EV长续航豪华型 7座

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 太原天凯汽车销售服务有限公司（东风风行） [山西省]

裸车价格: 15.79万 (厂商指导价 14.49万)

续航里程: 300km

购入用途

自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

性价比很高了，这个价位能买到这么大的电动汽车已经很不错了。设计的好看，用料也厚道，车型的性能也过关，就实际用车和车型表现来说这个价位感觉值了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是续航和乘坐的舒适性，因为我之前开的是微面，升级菱智M5EV后最大的感触就是开着舒服乘坐环境比较好。还有关键的就是续航，充满电连续使用的状态下300多KM的续航里程是肯定没有问题的，平时用车也便利了很多。

[不满意]: 内饰比较简单吧，毕竟是每天开车都要接触到的，但这个价位的话也能接受。

[外观]: 外观的设计在新菱智燃油车的基础上加了一些新能源的特征，造型也挺耐看的，整车的各处细节处理的都挺细心的。

[内饰]: 内饰的设计是偏简洁商务的，中控大屏的功能也很齐全。

[空间]: 空间就是一辆MPV应有的空间，也没有因为是纯电动车型影响到空间的使用，车内前后排都完全够用的，后备箱的容积也不错，家用商用都可以。储物空间车内设计的都挺齐全的。

[舒适]: 舒适性上就是感觉座椅特别舒服，座椅的包裹性和厚实度都挺好的，长时间开车也不累。后排座椅的坐垫也挺宽的对腿部支撑性很好，还有就是隔音不错，乘坐的环境也很好。

[动力]: 动力还不错，车身虽然自身体积大但是加速的时候依然很轻快，中后段提速动力也完全跟得上，0-80KM内的加速效果是最好的，后期加速虽然跟得上但是没有前段动力那么迅速。动力平顺性：平顺性很好，作为电动车无需顾虑，油门踩下去的时候延迟非常小。

[操控]: 操控性就是感觉特别好开，转向助力不轻不重的使用起来很有手感，指向也很精确，指哪打哪完全做得到，感触最大的就是跑高速的时候车身非常稳定，底盘也足够的扎实，行驶质感不错。底盘悬架支撑：悬架还是偏硬一些的，支撑性很好，过弯的时候侧倾不是很大，开起来也很轻松。

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菱智M5EV

东风风行菱智M5EV车型口碑

东风风行菱智M5EV口碑集锦

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