U5 SUV

[最满意]

一部不到10万的车有下列实用优点，就是U5的潮黑科技，行驶全景监控辅助、转向辅助、全车距离警示、底盘透视、驾驶座椅 右上方语音导航喇叭、装B大屏、云端守护监控、云端启停、云端寻车、10万公里保固、长轴距空间……等等优点，反正超越我的期待，提纳智捷U5旗舰款无悔。

[不满意]

语音导航识别是“鸡肋”，感觉不兼容，说一句话需要重复N次，导航更新与手机系统版本落后太多，明明一样高德系统。发现其他车机在车上安装的都是如此，不止是纳智捷。如果纳智捷可以突破此点，严然是一大卖点。

[外观]

超高颜值小鲜肉，我老婆就是被U5新家族前脸造型吸住黏上，马上想刷全款提车。纳智捷沉默了几年练内功，个人觉得还是有深入掌握到市场动向需求。不管是前脸还是“身材比例”，如果要打分数?个人给95分。

[内饰]

除仪表板用料过硬外，整体质感、设计、布局、用料在10万级别中堪称无敌。座椅包覆性佳，颜色选项可以增加对于年轻车主 来说会更受青睐。对于结实体型的驾驶者座椅宽度再增加约3-50MM那涵盖群体就是无敌了。 仪表中控：内饰方面，先批评仪表及仪表板的设计;没有像外观那样同步精进腾飞。 屏除仪表板用料过硬外，整体质感、设计、布局、用料在10万级别中堪称无敌。座椅包覆性佳，颜色选项可以增加对于年轻车主来说会更受青睐。对于结实体型的驾驶者座椅宽度再增加约50MM那涵盖群体就是无敌了。 仪表中控：内饰方面，先批评仪表及仪表板的设计;没有像外观那样同步精进腾飞。 多媒体车机：潮黑实用安全科技“玩爆”同级品牌车款任何车型。

[空间]

U5轴距2620MM超乎你的想像，小型SUV群体里U5的空间是最佳最舒适的没有之一。乘坐空间满足一家三口短途出行，行李厢空间足够日常使用。座椅包覆性符合期待。

[舒适]

整车的舒适性及宁静度绝对优于现市售的小型SUV车款，座椅包覆性可以满足3小时左右的驾驶与乘坐。4人同乘的空间绝对不亚 于紧凑型SUV，10万级别找不到第二台性价比如此高的SUV。

[油耗]

我评价的油耗基础是介定在个人驾驶习惯，U5车重达1330KG，皮实安全的情况下我个人可以接受范围，实用性及安全性凌驾油耗之上。目前5000多公里对大脚一族的我约在6-8毛/KM，U5黑客俱乐部的伙伴可以到4毛/KM。

[动力]

U5 SUV搭载1.6L发动机，最大功率为91kW/6000rpm，峰值扭矩最大可达153牛米。搭载的是一台日本大厂产的CVT无级变速箱，换档无顿挫感。

[操控]

超控轻盈转向精准度是可接受范围，特别适合力气不大的美女驾驶。地面返馈的路感太清晰，避震器的调校需要再优化。如过 减速带时传入的不适感过于明显。

[四驱]

暂时未生产四驱车型

[性价比]

老婆买车看颜值，虽然给老婆买当练手，我看实用性及安全性。U5众多的黑科技配置瞬间让我一见倾心。AR实景技术均已在纳智捷U5 SUV上玩的炉火纯青。 通过搭载的AR View 全景影像系统、AR See-through View 底盘透视影像系统，U5可以将整车和实景融合投射在12吋中控屏幕，车辆周围的各种路况一览无余，无论是城市中会车穿进窄巷还是野外探险穿越都能清楚“看穿”底盘及四周让你信心十上足，除了装B而且实用性表现爆表。 一款10万级别的“神车”选择纳智捷U5旗舰版,有下列几个原因: 1.拗不过老婆对U5的钟爱； 2.SUV车型视野高，离地间隙186mm； 3.车长短,适合老婆这新手； 4.有半自动泊车功能适合老婆潜意识可能停三个停车位得苦恼； 5.全景AR 12吋大视频,转弯或下车时会自动开启,特别适合新手；也更适合老婆这安全意识盲； 6.语音智能识别系统灵敏,非常适合老婆这电子盲； 7.轴距长达2620mm,适合大头儿子玩具控；每次出门恨不得把他的玩具房里玩具全搬上车； 8.主动安全配置高,足够保护车内乘员,尤其是新手驾驶经验不足无法安全避险情况；U5全车系共配置了6个辅助气囊（大屏幕版除外）； 9.在主被动安全中，标配TPMS全时胎压监测系统、ABS防锁定刹车系统、BAS刹车辅助系统、EBD电子刹车力分配系统、BOS?刹车优先系统、HBB液压刹车增压系统、HSA斜坡起步辅助系统及后倒车雷达、ISO FIX儿童安全座椅固定装置等主动安全系统，更搭载ESC动态车辆稳定系统、TSC循迹防滑系统、ASL防暴冲装置及急刹预警系统等多项主被动安全配备。 综合评价我给满分理由很简单，就是裸车价9.98万基础上有如此诸多主被动安全及配置，乘坐空间。夫复何求? 我的納智捷，我的U5,加油~