本田CR-V怎么样?_本田CR-V汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款混动 2.0L 两驱智尚版	暂无	19.99万	8.3L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款混动 2.0L 两驱智享版	暂无	20.99万	9.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款混动 2.0L 两驱智悦版	暂无	21.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款混动 2.0L 两驱智耀版	暂无	23.39万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款混动 2.0L 四驱智尊版	暂无	26.39万	4.9L/100Km	4.88分	我也要发口碑

: 劳耀dzm3oi
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综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款本田CR-V锐·混动2.0L 净速版

购入时间: 2018-01-01

购车地点: 东风本田赣州兴达利特约销售服务店 [江西省]

裸车价格: 19.8万 (厂商指导价 21.98万)

当前油耗: 9.2L/100km

购入用途

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爱车简评

买这款车没有考虑，最后因为CRV刚刚上市，然后当时购置税减半的活动，我就买了CRV，看重的主要是外形，动力，和空间。

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爱车评价

[最满意]: 买这个车首先考虑的就是他的空间，和外观，虽然我很喜欢马自达的某些车型，但是妥协于空间，我选择了CRV，还有车子的动力，日常很够，S挡超车轻轻松松！还有车子的日间行车灯，我觉得很帅。但是外观见仁见智，这也是车评人最喜欢说的话，我拿来套用一下。哈哈哈哈

[不满意]: 车子的装配工艺，特別是门缝大，还有发动机凌乱，就不能盖个发动机罩吗？还有噪音有点大。胎噪和风噪！感觉四天优科豪马的235轮胎沙沙响。

[外观]: 外观设计可以，特別是日间行车灯，帅的一批。还有转向灯，个人觉得就是卤素灯泡不好看做工车漆：漆面薄，薄的难受

[内饰]: 塑料感还是有的，不过我可以去某宝买装饰。

[空间]: 我家里都是170出头的，女的都是160左右，这车子坐起来舒服，特別是后排，很可以了，对于中央扶手箱，我觉得有点不好一块直角板，被本田神话了，什么空间可变，什么的，其实这款板子我喜欢推倒最里面，放包纸巾，我还是喜欢那种全部封闭卣定的扶手箱。这可能是个人使用习惯问题吧。

[舒适]: 悬架可以，过减速带不会松松垮垮，比较游刃有余，不过我感觉这东西取决于胎压。空调：空调的制冷效果一般，我这里要吐槽，不知道是我个体的问题还是大家都一样

[油耗]: 买回来的时候天气冷，油耗一直在73左右，我记得我发过贴。现在夏天，开空调，然后我开这个车惯了，经常S挡，现在油耗9．3，感觉我越来越放荡，总之开车安全第一，城市路段表现：油耗对于这个级别的车子来说可以了，如果优着开，开着空调，也就7个多油，高速路段表现：高速巡航油耗显示在5．6左右，还可以，还是夏天，开着空调。

[操控]: 方向盘低俗轻，速度稍微起来了，又会变得有点重。灵敏度还可以，转向手感还可以。

[四驱]: 鸡肋配置就是自动启停，好烦这个，每次开车就关了，垃圾。还有原车的灯泡子，是真的不怎么凉，我有几次都以为自己没有开大灯。

[性价比]: 这个价钱买这个车，感觉还可以，性价比不错了，

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: xuser1943967
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综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2021款本田CR-V锐·混动锐·混动 2.0L 两驱净速版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 21.08万 (厂商指导价 22.18万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

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爱车简评

这辆车主要是给家里老人开的，年纪大的人不喜欢花里胡哨的，省油，空间大是重点考虑的，SU-V没有小车的局促感，家用有这些就够了，据说保值率也不低，老人很是满意。

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爱车评价

[最满意]: 今天终于有时间过来了，准备把膜贴了。我这是混动车，最满意的就是省油，还有就是空间大，当天提车走的时候还给加满了油，店里的员工服务也很好。

[不满意]: 不太喜欢屁股的设计，缺少点时尚感，但毕竟是家用型，还是以实用为主吧，胎噪声稍微有一点，不过能接受。

[外观]: 侧面还可以，前脸比屁股好看，大灯设计的挺带感，我本来想要白色，显干净，但是家里人非要黑色，说不显脏，看了几天现在觉得黑色也挺好看的，沉稳大气，幸好当时听了家人的意见。

[内饰]: 内饰中规中矩吧，我个人不是很喜欢，没有太多的亮点，操控都是按键的，比较适合年纪稍大的人开。

[空间]: 我们家身高都不是很高，所以空间相对还是比较大的，也能够满足日常的储物需求。后备箱容量挺大的，家里有一只大狗狗，让它坐在后面一点不拥挤

[舒适]: 座椅不是很软，包裹性还可以，坐着也挺舒服的，因为空间大，整体感觉不压抑，主要还是开起来手感不错。

[油耗]: 油耗感人...混动车嘛，就是油耗低，看其他车主有的油耗十几个，我现在是没有这个情况，可能是新车和不怎么开的原因吧。冬天稍微会高一点儿，夏天可能就好点了。

[动力]: 混动车肯定没有纯油车动力强，起步的时候稍微有点肉，但是开起来动力就跟上了，因为现在是临牌还没去特别远的地方，城区里开动力还是挺足的。

[操控]: 家人还不是很喜欢方向盘太轻的，这个的感觉就刚刚好，转向也没有虚位，挺精准的，油门刹车感应都很强，回应很快。

[四驱]: 一般家用车好像用不到四驱，只有道路特别不好走的时候才用一下。

[性价比]: 虽说不是很完美，但是这个价位，性价比算是高的了，又省油空间又大，还要什么自行车啊，而且优惠力度挺大的，要是赶上店里做活动还能抽奖品，可惜没赶上。

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: 一上班就困
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综合评分5.00

外观

5
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5
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舒适

5
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5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-02

购入信息

爱车车型: 2021款本田CR-V锐·混动锐·混动 2.0L 两驱净速版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 21.08万 (厂商指导价 22.18万)

当前油耗: 5.4L/100km

购入用途

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爱车简评

给家里老人买了辆CR-V，作为家用型SUV整体还是不错的，期待之后更好的表现！

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爱车评价

[最满意]: 年前提的车，今天终于有时间过来了，准备把膜贴了。我这是混动车，最满意的就是省油，还有就是空间大，当天提车走的时候还给加满了油，店里的员工服务也很好。

[不满意]: 不太喜欢屁股的设计，缺少点时尚感，但毕竟是家用型，还是以实用为主吧，胎噪声稍微有一点，不过能接受。

[外观]: 侧面还可以，前脸比屁股好看，大灯设计的挺带感，我本来想要白色，显干净，但是家里人非要黑色，说不显脏，看了几天现在觉得黑色也挺好看的，沉稳大气，幸好当时听了家人的意见。

[内饰]: 内饰中规中矩吧，我个人不是很喜欢，没有太多的亮点，操控都是按键的，比较适合年纪稍大的人开。

[空间]: 我们家身高都不是很高，所以空间相对还是比较大的，也能够满足日常的储物需求。后备箱容量挺大的，家里有一只大狗狗，让它坐在后面一点不拥挤

[舒适]: 座椅不是很软，包裹性还可以，坐着也挺舒服的，因为空间大，整体感觉不压抑，主要还是开起来手感不错。

[油耗]: 油耗感人...混动车嘛，就是油耗低，看其他车主有的油耗十几个，我现在是没有这个情况，可能是新车和不怎么开的原因吧。天冷稍微会高一点儿，夏天可能就好点了。

[动力]: 混动车肯定没有纯油车动力强，起步的时候稍微有点肉，但是开起来动力就跟上了，因为现在是临牌还没去特别远的地方，城区里开动力还是挺足的。

[操控]: 家人还不是很喜欢方向盘太轻的，这个的感觉就刚刚好，转向也没有虚位，挺精准的，油门刹车感应都很强，回应很快。

[四驱]: 这是oo车，日常两驱够了吧，又不去越野。

[性价比]: 虽说不是很完美，但是这个价位，性价比算是高的了，又省油空间又大，还要什么自行车啊，而且年前内会优惠力度挺大的，要是赶上店里做活动还能抽奖品，可惜没赶上。

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: xuser1831164
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

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动力

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发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 四驱净享版国VI

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 27.68万)

当前油耗: 7.4L/100km

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观颜值挺高，动力好，乘坐舒适性,整体造型时尚,前脸霸气,尾部饱满,整体线条流畅。混动省油经济,起步平稳,加速安静,动动充沛, 19款还有四驱,超感安全系统让我放心。

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爱车评价

[最满意]: 外观颜值挺高，动力好，乘坐舒适性,整体造型时尚,前脸霸气,尾部饱满,整体线条流畅。混动省油经济,起步平稳,加速安静,动动充沛, 19款还有四驱,超感安全系统让我放心。这个车作为居家车，无论是空间，油耗，行驶质感均十分令人满意

[不满意]: 内饰布局不够吸引人，总体设计偏普通

[外观]: 外观比较好看的，侧面线条流畅,屁股饱满。挺适合我这个年纪的人开的，各方面都很好

[内饰]: 整体做工的确不错，内饰布局没什么问题，简洁对称也挺好看的

[空间]: 空间相当的好，同级别里面基本是最好的了，后排坐三个人也不觉得拥挤,腿部空间很好,头部也很好。后排的空间很好，座椅厚实柔软，舒适度好

[舒适]: 舒适性也令人满意，座椅挺舒服的，没什么挑剔的地方，我只要隔音高，避震不硬，这些都能很好的做到

[油耗]: 油耗挺满意的，百公里7个多点，挺省油的。本来本田的车油耗就低，混动版就更省油了，这么大的车，动力很足，油耗很低，但是续航续航却很长。

[动力]: 起步加速都挺不错，想快就踩多点油，开起来感觉还是很爽的。

[操控]: 方向盘指向很精准指哪转哪,操控很不错，转向轻松，油门刹车都挺灵敏的，日常开，怎么都够用了，市区或者高速，迎刃有余

[四驱]: 转向无虚位，指向精准

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: xuser1830637
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

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油耗

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 两驱净致版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 东风本田汽车百事达黔江特约销售服务店 [重庆市]

裸车价格: 24.85万 (厂商指导价 25.98万)

当前油耗: 5.5L/100km

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外观我觉得比上一代好看太多了，特别是尾灯造型特别喜欢。当然因人而异，前车灯还是LED的相当不错。还有就是接缝比较大。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方当然还是油耗，每公里3毛多钱，还有就是红绿灯起步，很快

[不满意]: 要说不满意，还是性价比可能稍微低了一点，这个钱可以买一些中型了已经

[外观]: 外观很满意，虽说不像途观那样硬朗，但也有着日系车独有的大气，这代CrV设计还是相当不错的，我认为真的是最好看的一代了

[内饰]: 由于买的是底配的，没有桃木文理，档次差点，中控屏幕确实是有点小，不是真皮座椅，这些东西在高一个配置都有，但我觉得这些东西多花两万块不太值得，好在低配也还不错。

[空间]: 空间真是大，做的人都说大，可以媲美一些中型了，后排做三个人一点也不挤，

[舒适]: 舒适性很不错，沟沟坎坎也不是太颠簸，对于一台SUV来说，已经很满意了

[油耗]: 买这个车最主要的是因为油耗，非常满意，显示的是5.1但实际算下来要多百分之十左右，差不多五个半油

[动力]: 动力真的也不错，起步无解，红绿灯在第一排起步真是超级自信，一般都是第一个出去的？

[操控]: 转向轻快，操作也挺好，但是高速150以后就飘了

[性价比]: 性价比这个东西仁者见仁智者见智了，有人说混动多出来的钱，可以加多少油，我觉得买混动不只是为了省油，他更像是原来的地球梦2.0和2.4的区别，只是让你动力更足，至于省油只是附加值。再有混动的驾驶感受真的是不一样，机械跟电动在顿挫感和加速性真的是没法比

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: gh1577689331
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 两驱净致版国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 25.5万 (厂商指导价 25.98万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

黑色车身挺酷的，但是特别不耐脏，头天洗车，第二天就能看到上面一层灰尘，外观比较中庸吧，并不时尚好看，感觉不应该是20多岁小伙子开的车

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爱车评价

[最满意]: 乘坐空间，动力很平顺，佛系开低速安静

[不满意]: 高速及急加速时发动机噪音较大，方向盘总感觉找不到合适位置（身高180体重80）

[外观]: 黑色车身挺酷的，但是特别不耐脏，头天洗车，第二天就能看到上面一层灰尘，外观比较中庸吧，并不时尚好看，感觉不应该是20多岁小伙子开的车

[内饰]: ]低配内饰没什么好讲的了，比较一般。不过安全配置还算丰富，6气囊，acc，车道保持，主动刹车，自适应远近光灯等还都比较实用，还有全液晶仪表盘信息显示也比较丰富多样。至于中控5.0的小屏看个倒车影响也还可以。毕竟导航都是用手机比较方便。只是后排没有usb充电口比较遗憾。

[空间]: 比较满意，后排地台基本全平，满座坐3人没有问题。扶手箱容量也挺大，后备箱不仅容量大而且放倒能全平，自驾游玩短时间躺下挺好

[舒适]: 一分钱一分货，悬挂对小颠簸处理过滤还是比较不错，过大点的坑洼的话车身晃动比较厉害了，整体还是属于正常水平，没有什么惊喜也没有什么不能接受的点

[油耗]: 4300公里表显5.7实际6.2左右，70%高速及环路，30%的城市拥堵路况，如果城市路况比较多的话油耗应该还会更低，这车高速相对来说并不省油，毕竟suv高速风阻比较大。有次忘记加油，表显可续航里程为0时又开了3公里才到加油站，结果到跳枪才加54升，油箱标称57升，所以剩余肯定大于3升的油，所以表显可续航里程为0时不要太紧张，还可再开50公里左右。

[动力]: 动力只要舍得踩还是很充裕，只是急加速时要忍受发动机的噪音

[操控]: 和轿车肯定没法比，毕竟高速过弯时侧倾还是很明显

[性价比]: 因为恰逢国五国六切换，国五车子清库存，提车价格还是比较合适，全部办齐落地22万多点，基本比国六的燃油版高了一万多点，性价比还是挺高的，但是性价比和我16年买的第一辆车，福特嘉年华比肯定是被秒杀的。这里怀念一下我的小嘉，16年8月份以5万的价格购入，13款福特嘉年华手动挡，13年8月份上牌，人人车平台买的个人一手车（2500的检测服务费还是挺高的），原车主是南京福特研发的工作人员，内部有购车补贴，基本上都是3年换车，车子三年开了2.7万公里，保险也是7月份刚刚买的，虽然车价有些偏高，但车况很好，而且送了一年保险，还可以接受。小嘉还是很省心的，开了3年也没有什么毛病，卖车时4s店置换了3万块钱，相当于3年折损2万块，性价比很高了。在我手里服役3年6万公里小嘉质量还是很好的

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: xuser1830494
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
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5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 两驱净致版国VI

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 25.5万 (厂商指导价 25.98万)

当前油耗: 7L/100km

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爱车简评

18寸轮毂很漂亮，车屁股不太喜欢，车头还算勉强，车门缝隙较大。前灯不错。后面的灯不喜欢

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[最满意]: 油耗是最满意的，一直在4-5个之间太给力了，低油耗却没给你带来低动力。动力也让我满意

[不满意]: 混动发动机声音小就显得胎噪特别大，基本压倒什么东西的声音都听得到，没有备胎也是无语了

[外观]: 18寸轮毂很漂亮，车屁股不太喜欢，车头还算勉强，车门缝隙较大。前灯不错。后面的灯不喜欢

[内饰]: 混动乞丐搬，布艺装饰，塑料控制面板，超小屏幕，布艺门板，多媒体车机完全就是摆设。没多大用处

[空间]: 乘坐空间很满意，很好。后备箱空间很大，婴儿车、老人的轮椅随便丢进去不用收，目前还没放满过，所以谈不上放倒后排的空间怎么用了。家人乘坐评价：家里人坐前后每个位置都能翘二郎腿，这空间很满意了，就是5座的没法把双方父母带着一起去玩。乘坐空间：国外这车是7座的，我老婆很羡慕，虽然第三排会很挤而且没有什么后备箱空间，但至少能应急。出6座最好，这尺寸平时停车也好停又能享受年检政策。横向空间也可以，后排坐三个成人无压力，地板比较平整坐得舒服。后备厢容积：大，用起来方便，婴儿车可不用收纳直接放，再放行李一家远游很轻松

[舒适]: 座椅比较比舒服，减震效果好

[油耗]: 油耗是低。同事隔三差五加油。我感觉我多久才加一次，一直加92汽油，加满一箱油280元，跑一千公里左右

[动力]: D挡起步挺速度的，S挡车比较敏感，比较轻快，动力平顺，没什么顿挫感

[操控]: 新手过弯可能会很急，但是车给我的感觉还是可以，这个按键挡设计的很好，换挡不用一个一个的搬，d切换到s按一下瞬间进入运动模式，发动机开始提高蓄电量。省去很多挡杆带来的麻烦。

[性价比]: 性价比我个人觉得不高，毕竟20万的价格可以选择的车子太多了

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: xuser1830483
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综合评分5.00

外观

5
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5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 两驱净致版国VI

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 25.5万 (厂商指导价 25.98万)

当前油耗: 6L/100km

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爱车简评

空间真是大，做的人都说大，可以媲美一些中型了，后排做三个人一点也不挤

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爱车评价

[最满意]: 当然是省油了！比我以前的科鲁兹百公里能省一半油！

[不满意]: 高速时发动机介入的声音太难听太吵，不用急加速，高速上个坡就听到了，确实是山呼海啸撕心裂肺！那声音可惨了！赶紧收油门让它慢慢上坡。led大灯关不了，皮薄，稍微有点其他车压的石子飞来就会在车上留坑。密封性不好，不说接缝大了，这个全球CRV都一样，早上擦干净停单位下班坐进去一瞅仪表、中控到处都是灰尘，黑内饰看着特明显，密封真差。前排靠中央扶手区的地板隆起一坡儿，脚没法放平，长途驾驶不舒服，下面好像弄了风管。

[外观]: 我很喜欢这个造型，前代的龟仙人驼背造型特难看，让我根本不想关注这个车，第五代一出我就喜欢上了。车尾处理有创意，把大空间需要的平直和立体感车灯等元素巧妙组合在一起，不单调，好看大气更实用！车灯设计：前灯LED很犀利，后灯有点沃尔沃感觉，立体感强，饱满大气！今天为了写这篇口碑专门下去拍的图钣金车漆：都薄，飞一个小石子一个坑！这车还是城里小心开吧

[内饰]: 由于买的是底配的，没有桃木文理，档次差点，中控屏幕确实是有点小，不是真皮座椅，这些东西在高一个配置都有，但我觉得这些东西多花两万块不太值得，好在低配也还不错

[空间]: 空间真是大，做的人都说大，可以媲美一些中型了，后排做三个人一点也不挤，

[舒适]: 舒适性很不错，沟沟坎坎也不是太颠簸，对于一台SUV来说，已经很满意了

[油耗]: 买这个车最主要的是因为油耗，非常满意，显示的是5.1但实际算下来要多百分之十左右，差不多五个半油

[动力]: 动力真的也不错，起步无解，红绿灯在第一排起步真是超级自信，一般都是第一个出去的

[操控]: 转向轻快，操作也挺好，但是高速150以后就飘了

[性价比]: ]性价比这个东西仁者见仁智者见智了，有人说混动多出来的钱，可以加多少油，我觉得买混动不只是为了省油，他更像是原来的地球梦2.0和2.4的区别，只是让你动力更足，至于省油只是附加值。再有混动的驾驶感受真的是不一样，机械跟电动在顿挫感和加速性真的是没法比

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: xuser1502054
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 四驱净享版国VI

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 北京国机隆盛汽车有限公司 [北京市]

裸车价格: 26.58万 (厂商指导价 27.68万)

当前油耗: 4.2L/100km

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爱车简评

内饰棕色真皮，还是挺上档次的。就是坐垫太硬，还有就是中控屏反应慢，不过好像日系车中控车机都一般。

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[最满意]: 油耗确实低,性价比比较高,空间理想

[不满意]: 经济模式下,动力稍微欠缺,噪音比较大,但可以接受。

[外观]: 每个人都有自己喜欢的类型,本人偏好肌肉型的,像之前的大探,但是,混动车里面,这个算是比较大的了。比较可以。

[内饰]: 二十多万的车内饰比较低档，中控屏太小，没标配真皮方向盘、真皮座椅，电动座椅倒是不怎么奢求，USB接口只有一个，后备中控屏太小，没标配真皮方向盘、真皮座椅

[空间]: 本人身高178 ,比较壮实,座位调整好后,头部还有一拳多位置,两只腿也可以很舒服,后备箱空间充足,后排座没有人，上下班就我一个人,足够。

[舒适]: 悬挂确实偏硬,胎噪,风噪,和发动机介入噪音确实有点大。

[油耗]: 重庆的几个拥堵路段,是我每天上下班必经之路,但是,这4.2的油耗,提车时9.8的油耗,降到现在,我真心觉得,地球梦发动机和阿特金森循环系统,舒服。

[动力]: 动力完全够用了，而且急加速的话动力响应也很快，舍得给油的话推背感还是比较惊喜的哈，就是发动机轰鸣声比较大，跑山路时切换到sport模式，动力一下就起来了

[操控]: 新手过弯可能会很急，但是车给我的感觉还是可以，这个按键挡设计的很好，换挡不用一个一个的搬，d切换到s按一下瞬间进入运动模式，发动机开始提高蓄电量。省去很多挡杆带来的麻烦。

[性价比]: 这个价钱买这个车，感觉还可以，性价比不错了，

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: xuser1821993
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 四驱净享版国VI

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 上海陆达汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 26.58万 (厂商指导价 27.68万)

当前油耗: 5.1L/100km

购入用途

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爱车简评

隔音太差，特别是底盘的隔音基本是没有。轮胎带起来的小石子打在底盘上听着人要抓狂！20几万的车底盘隔音和五菱有的一拼

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爱车评价

[最满意]: 空间，我估计每个买这个车的人都会满意这点。这个级别的竞品里它空间利用率最高，本田不愧空间魔法师。

[不满意]: 高速时发动机介入的声音太难听太吵，不用急加速，高速上个坡就听到了，确实是山呼海啸撕心裂肺！那声音可惨了！赶紧收油门让它慢慢上坡。led大灯关不了，皮薄，稍微有点其他车压的石子飞来就会在车上留坑。密封性不好，不说接缝大了，这个全球CRV都一样，早上擦干净停单位下班坐进去一瞅仪表、中控到处都是灰尘，黑内饰看着特明显，密封真差。前排靠中央扶手区的地板隆起一坡儿，脚没法放平，长途驾驶不舒服，下面好像弄了风管。