奔驰E级插电式混合动力53.86万起
AMG CLE71.88万起
AMG GLC66.67万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG C级新能源119.18万起
奔驰A级25.13万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.48万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.88万起
AMG A级41.13万起
奔驰E级44.72万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG GLA44.50万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG CLE71.88万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车：
京公网安备 11010102004670号
来自于：奔驰论坛 作者：风寒冰
刚好有辆E200K，进去坐了下，大小刚好来自于：奔驰论坛 作者：BMW
后座看着不太大，但坐上人还可以（比523肯定是差了好多）来自于：奔驰论坛 作者：damingdating
空间也不够大，我182的个子，坐到里面根本就是拥挤啊，后排也没有较大空间来自于：奔驰论坛 作者：jerry0437
内部空间 - 当然无法和BMW/OOOO比，但是，令我意外的是，比我的老别克可能还略大一点；头顶空间比较理想来自于：奔驰论坛 作者：jerry0437
后备箱 - 老别克的标称是520升但是装三个高尔夫球包没有任何问题；E230的标称是540升但是装三个球包却有些困难来自于：奔驰论坛 作者：找开车的感觉
在国内特制的5系加长版的轴距达到3028mm，而E级还是维持了国际统一标准，所以后排空间方面我的爱车是绝对的劣势。坐在530Li的后座，你可以轻松地翘起二郎腿，而且基本上不会踢到前排座椅的后背。这对于该级别地车子来说真的很难得。我也坐过新A6L，发现后面的空间不及530Li，亏得A6L有5米以上得车身，真的不知道奥迪将空间都弄到哪里去了。 可以说，在C级轿车的后排空间对比上，宝马5系毕竟经过刻意地加长以后对于E级的优势是压倒性的。来自于：奔驰论坛 作者：无锋不锐
前排放小东西的地方少点，来自于：奔驰论坛 作者：露小缝
看中轴距的话，那一般稍微运动的车基本都不用看了，同级肯定A6L和530LI合适啦，比E280长了不止一点，E280也就是个中等车的后排空间。我是因为根本没什么人坐后排，都是自己一人开最多带个儿子或则LD，所以不考虑后排的。来自于：奔驰论坛 作者：运动机器
后座够用，来自于：奔驰论坛 作者：奔来驰去
后坐的空间纵向上比E280宽，膝部大约比E280宽8公分左右，