奔驰E级插电式混合动力53.86万起
AMG CLE71.88万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG GLC66.67万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG S级新能源263.80万起
奔驰A级25.13万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.48万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.88万起
AMG A级41.13万起
奔驰E级44.72万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG GLA44.50万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG CLE71.88万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车：
京公网安备 11010102004670号
来自于：奔驰论坛 作者：拾叁
感应钥匙也不错,来自于：奔驰论坛 作者：hxt
行车电脑功能强大，还在学习中来自于：奔驰论坛 作者：zdd6699
奔驰还比较厚道，为了和280拉开价位，肯定要减一些配置的，好在230在关键和核心的配置上一点没有遭到阉割，割的都是诸如前乘客椅前/后电动调节、后座电加热、后座出风口温度调节、一个前杯架等等一些有更好没有也无所谓的东西。居然连DVD和电视都没有阉割掉，没想到的是还加大了脚的尺寸，245，45，17的大脚很提气的。来自于：奔驰论坛 作者：zdd6699
灯光随动转向很实用，晚上很踏实。来自于：奔驰论坛 作者：zdd6699
HOLD功能很好很人性，只要你在车停住之后像踩气泵那样再迅速深踩一脚刹车，就OK了，这样在等灯时你全身都解放了，期间你可干点事了，如专心发短信等等。一踩油门刹车就自动解除了来自于：奔驰论坛 作者：BMW
最满意的是车内的音响，比原来开的小3和小5都要好不少。低音很重，其实BASS才调到7,原来的我试过放到最低也一般来自于：奔驰论坛 作者：BMW
轮胎是马牌的。还不错。。来自于：奔驰论坛 作者：BMW
200多了个"HOLD"功能，（现在BMW7的也有这功能了，叫柔性驻车）红灯时，可以使劲踩刹车，这样车就不动了。在直接给油就可以走（思考中，这功能不知道时间长了，对变速箱有没有影响）。来自于：奔驰论坛 作者：jerry0437
毕竟是闪起大灯，提醒对面来车关闭远光灯有效；来自于：奔驰论坛 作者：jerry0437
音响 - 一定不是顶级的，但特别适合古典音乐