车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2020款 R500 劲风版 | 1挡固定齿轮比 | 11.99万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2020款 R500 劲尚版 | 1挡固定齿轮比 | 12.99万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2019款 R600 劲悦版 | 1挡固定齿轮比 | 12.39万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2019款 R600 劲风版 | 1挡固定齿轮比 | 13.39万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2019款 先尚限量版 | 1挡固定齿轮比 | 13.99万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2019款 R600 劲尚版 | 1挡固定齿轮比 | 14.39万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
新手上路
整个空间的环境是不错的,够安逸,够安静,坐在车里的时候能感觉到特别舒心,听着音乐,再认真地开车,是多么惬意的一件事,把开车当作一种乐趣,自己也能感受到舒坦
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性价比还是不错的,看在它的价格上面,我对它就不要那么挑剔了,我只能说是物有所值,每一样东西都不会是百分百完美的,所以要认清它的缺点并能接受它的缺点,那么就不会。
支柱会员
新能源不限牌,不限行,省油!但是说实话我开车比较暴力,正好又是冬天,暖风不停的开,到现在为止能耗能达到19.2千瓦每百公里,基本上我长途和市区一半一半,续航350-400正常,个人也还满意。
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驾驶座包裹性还可以,腰部支撑也不错,开长途不会太累后排座椅还支持小角度后放倒,后排的乘客坐着也很舒服
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目前,国产电动汽车中,综合续航501公里的车只有这款,顶配车型只售16.39万,性价比是最高的。
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性价比还是不错的,看在它的价格上面,我对它就不要那么挑剔了,我只能说是物有所值,每一样东西都不会是百分百完美的,所以要认清它的缺点并能接受它的缺点,那么就不会。
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D档轻踩动力就源源不断,老婆开车比较猛,一直嘱咐她千万别用S档,要悠着点踩
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操控性很好,一上手就很好掌握,功能键虽然多,但是很好掌控,操作起来简单方便。
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操控性很好,一上手就很好掌握,功能键虽然多,但是很好掌控,操作起来简单方便。
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15万的价格,续航500公里,绝对同级别最能打,所以就看续航,其他都是附带,哈哈哈!性价比真的不错,几何A,AIONs500续航,都要贵几万,也不是suv!