吉利汽车怎么样?_吉利汽车汽车优缺点

: honxhmo
新手上路

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2019款帝豪GSe改款 500 领尚型

购入时间: 2020-10-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 12.98万 (厂商指导价 12.98万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

整体外观还是比较符合我们年轻人气息的，买的是新款，后尾箱的英文图标还是比较好看的，

爱车评价

[最满意]: 乘坐空间，驾驶超控感，底盘调教，外形设计时尚大气。

[不满意]: 最不满意的要说到车大灯了。同款几万的气9汽油车都有LRD日行灯我的13万裸车居然没有是不是扣的地方不对。最严重的还是有导航显示器居然扣掉倒车影像摄像头没有实属不该。朋友知道我这车没有倒车影像都很惊讶。有导航液晶显示器居然没有倒车摄像头。

[外观]: 外观个人很喜欢很运动就是一个缺点前脸的车标中网真的很难看。拉低了整体的一个时尚运动感。

[内饰]: 内饰的话就非常好非常人性化设。用料也很足。

[空间]: 这车的空间没得说2700轴距实打实的在这里自然乘坐空间对于家用来说绝对够用

[舒适]: 舒适度的话主要还是看座椅。每个人的坐感受不一样因人而异。

[动力]: 动力的话开了电车以后不是大排量的油车都无法感受那种起步凶猛的推背感。简单的来说谁开谁知道。

[操控]: 超控感个人感觉整体还可以没有什么很大的亮点也没有什么很大的缺点。

[性价比]: 整体的一个价格我个人觉得还是性价比很高的。把我以上的不好的吐槽在加强下的话就更完美了，一句话谁开谁知道。中和以上感受整体还是，好评。中国吉利，大吉大利好样的。

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: xing926m
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款帝豪GSe500 领尚型

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 12.98万 (厂商指导价 12.98万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

设计风格就比较简约了，比较单调，可以设计得再上档次点，而且后排要加多个出风口就好了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是操控简单上手快，倒车雷达和转向线能帮助我有效减少盲区带来的倒车困扰，省去了不少麻烦，对新手司机很友好！

[不满意]: 不满意的地方就是运动模式下掉电很快，动力强劲的同时掉电也很快。

[外观]: 封闭式的前脸有点丑，考虑到我大部分时间都在车里，美丑都是给别人看的，所以我不是很关注外观。

[内饰]: 内饰采用的是一体化设计，拼接口位置处理的很好，液晶触摸屏摸起来很有质感。

[空间]: Gse的轴距是2700，车内空间分布很从容，头顶大约有一拳的距离，腿部空间也不错，成年人坐在后排不会觉得很挤。

[舒适]: 真皮座椅非常舒适，底盘比较高，通过性比一般的轿车好，家里附近正好在修路，一大段路都是坑坑洼洼的，开着Gse的时候就免去了磕到底盘的担忧！

[动力]: 动力输出很强劲，运动模式下动力很强劲，能体验到很强烈的推背感，掉电也比较快，普通模式下比较省电

[操控]: 操控简单很容易上手，多功能方向盘很人性化，切歌调节音量很容易就可以实现。

[性价比]: 性价比很高，帝豪Gse的功能配置在同级别车中表现优秀，人车交互设计不错，行驶过程中可以实现用语音对车辆进行控制，起步快噪音小，没有油车的轰鸣声。使用成本低，充一次电不到60，能跑380公里左右，真的是很划算了，维修保养费用也很便宜，总之，就是很抗造，家居出门必备好能手！

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: luoqunc
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款帝豪GSe500 领尚型

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 12.98万 (厂商指导价 12.98万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

本来预算也是打算买个15万之内的。电车相对来说使用成本比较低，代步用性价比还是比较高的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是Gse的续航很靠谱，去年买的，现在电池续航还挺得住，衰减不严重，另外满意的就是动力，跑高速的时候能跑到130左右，在市区内等红绿灯的时候加速起步快。

[不满意]: 不满意的地方就是在颠簸路段震动比较厉害！

[外观]: 外观和帝豪gs很相似，不过封闭式的前格栅设计增加了满满的时尚动感，是我喜欢的亚子。

[内饰]: 内饰采用的是中控一体化设计，做工很细致，中控台是液晶触摸屏，非常喜欢，影音系统也非常流畅，里面的无损音乐为我的旅途增加了许多乐趣。

[空间]: 四口之家的出行需要完全能满足，车内储物空间很多，小孩子的玩具也能很好的收纳。后排坐三个人的时候也显得很宽裕。

[舒适]: 过颠簸路段会有震动感，其他的还都满意，车内噪音很小。

[动力]: 动力输出很强，等红绿灯的时候轻踩油门就可以跑出去好远，比油车起步加速快。

[操控]: 跑高速开太快会感觉到车身飘，速度放慢以后就又恢复过来了，加速的时候能体验到很强烈的推背感。

[性价比]: 性价比超高，首先，Gse的外观设计好看功能配置齐全价格实惠还靠谱，入手快一年了，维修保养过一次，首保免费没有花钱，最近准备第二次保养！家里装了充电桩，半小时左右能充到百分之八十，很方便价格也实惠。总的来说，Gse是性价比超高得一款车。

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: wantervz
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款帝豪GSe500 领尚型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 12.98万 (厂商指导价 12.98万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

这个价位的suv经济实惠，使用成本低，但后续担心电池的问题，换套电池估计可以换台车了，要是可以开个6.7年，就心满意足了。

爱车评价

[最满意]: 整车拥有很好的舒适性及驾驶性，动力性能很值得骄傲

[不满意]: 目前还没有发现，在接下来的时间如发现，及时更新

[外观]: 外观符合年轻人的气质，有超强的运动感，外观流线顺滑

[内饰]: 内饰庄重大方，仪表台是水涟漪式的，有西湖拱桥的样子

[空间]: 驾驶室宽大，后备箱可存储空间较大，后排坐三个180身高的人没问题。

[舒适]: 整车舒适性超强，舒适感值得称赞，汽车底盘较高，很舒适

[动力]: 动力性超强，有很好的驾驶感，起步加速较快

[操控]: 整车电动助力转向，打方向盘很轻，驾驶感超强

[性价比]: 配置较高，驾驶感舒适，电耗较低，价格合理，

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: applejoneajq
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款帝豪GSe600 领尚型

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 13.69万 (厂商指导价 13.69万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

车子的性价比很高，比燃油车便宜，比燃油车环保，非常酷。家里有这样一辆车还是很方便的，感觉很棒。

爱车评价

[最满意]: 我最满意的就是gse的外观设计,整体看着很大气,车子的内部空间也不小,一家人坐进去也很宽敞舒适.

[不满意]: 不知道为什么后排的减震效果要比前排差一些,可能是因为后排不是非独悬吧,我觉得十几万的车后排给个独悬也可以,不要这么抠门.

[外观]: 外观是比较时尚的运动型外观,颜值是非常高的,屁股胖胖的又很可爱.车身的各种接缝处的处理都是比较精细的,确实有一种大厂风范.

[内饰]: 内饰大面积的软包让人摸着很舒心,一些烤漆面板也提升了整个内饰的豪华感,中控屏尺寸中规中矩,好在流畅清晰度高.

[空间]: 我觉得gse的乘坐空间挺不错的,我前面调完座椅以后后排还能有一拳多的腿部空间,头部也有三指左右,毕竟溜背好看是好看,但也牺牲了一些头顶空间,倒是也可以接受.

[舒适]: 悬挂前排的比较舒适,过减速带什么的也没有大幅度的跳动,但是后排就差点意思了.好在隔音方面没有让我失望,座椅的整体舒适度也都不错.

[动力]: 对电动车来说动力不是问题,电车起步就是最大功率这点比燃油车好多了,加速也快多了,开起来很爽.

[操控]: 方向很轻,日常驾驶起来很轻松灵活,方向盘虚位也控制的很好,没有太大,对新手来说很友好,gse还是很好上手的.

[性价比]: 十来万的一辆车,外观内饰的做工设计不输合资车,另外还有吉利的质量保证,整体性价比挺高的.

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: zhongpuvy4
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款帝豪GSe600 领尚型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 13.69万 (厂商指导价 13.69万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

动力很充沛，起步和提速的反应速度都很快，跑高速的时候提速很给力。

爱车评价

[最满意]: 买gse就是为了方便市区出行,gse到手以后表示真香啊,上下班,出去购物买菜都很方便,gse的整体我都还是比较满意的,不管是空间还是动力,都很棒,车子不大,开着也比较顺手.

[不满意]: 车子价格还是有点贵的,十几万不算便宜,如果能做到十万价位的话会更好,而且买车的时候销售就差给我擦鞋了,态度可好了,买完车以后有些问题很久才回我,4s店售后服务有待提高.

[外观]: gse这个车外观很漂亮,酷酷的感觉,溜背也显得有些运动感,整体的设计比较简洁,没有太多的点缀,就是纯粹干净的一些线条设计,但是组合起来却给我一种不一样的感觉,买车的时候也是外观把我留住了,才有后续的故事.

[内饰]: gse的内饰也非常棒,座椅的软硬适中,我坐着感觉很舒服,而且包裹性很好,中控也很简洁,各种功能都是一目了然的,旋钮式的换挡方式我也很喜欢,车内的各种功能按键按下的阻尼感觉都很不错,门板扶手箱等等地方也都使用了皮质包裹,触感很好,很舒服,新车到手味道也不大.

[空间]: 车子的空间还是比较合理的,表现挺不错的,可利用的空间很大,腿部和头部的空间都很宽敞,从外面看着gse好像很小的样子,但是乘坐空间一点也不马虎,180的我进后排坐着腿部都还能有一拳多一点点的空间,头部也有三四指的样子,很满意了.

[舒适]: 整辆车的舒适性我觉得还是非常不错的,有着出色的静谧性,关上窗户外界的声音几乎听不到,只有电机在工作的时候才会听到一些声音,前后排的座椅舒适度也很好,腿部,腰部的支撑到位,这是一个很大的优点.

[动力]: 动力系统表现还是很优秀的,平时都是在市区开车,低速起步的时候很顺滑,提速也很线性,这个感觉我很喜欢,快速路上超车也觉得游刃有余.

[操控]: 方向盘比较灵活,转向轻松,倒车的时候方向盘会变得更轻一些,这个设计真的很赞,底盘的支撑也很到位,车速稍快的时候过弯也很有信心,整个车给我的感觉就是十分轻盈灵活.

[性价比]: 虽然说整辆车的配置和使用体验来说,都很不错,但是13万多的价格还是有些小贵,如果能在低个一万两万的那这个车才是真的香,并且4s店的售后态度不要和售前的态度反差这么大,心里总会不舒服的.

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: 运动2000ay
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款帝豪GSe600 臻尚型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 14.69万 (厂商指导价 14.69万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

车子的外观非常漂亮，充电速度贼快，内饰之类的也非常好，车灯也好看，很拉风。整体来说，车子的性价比很高，价格都摆在这里了，硬件也很不错。

爱车评价

[最满意]: 这辆车最让我满意的就是价格便宜，物美价廉，开着出门买个东西很方便，车子不大，停车也比较好停

[不满意]: 我觉得车子买都买了，有不满意的肯定也是可以接受的吧！我买的这辆帝豪GSE最大的缺点就是内饰有点普通，不上档次

[外观]: gse外观的运动风格很浓厚，车身的线条比较丰富，轮胎又宽又大跑起来相当稳重，很喜欢。

[内饰]: 内饰设计方面感觉也是普普通通，没有太大的亮点，用料还不错，车里也没有什么异味异响，总体来说还是有很大的进步空间的。

[空间]: 买车之后大部分时间都是我一个人在开，空间感觉还是很宽敞的。车子虽然不大，但是内部空间还是很充足的，后排坐仨人也不会觉得太拥挤。平常开着出门逛超市，好几大包零食放在后备厢里看上去一点也不觉得多。

[舒适]: 帝豪GSE开起来感觉还是挺舒服的，座椅软硬适中，椅面很宽，支撑度和包裹度都很好，不管是开车还是坐车都不会觉得难受。但是这车的减震效果不说太好，过坑洼路段的时候颠簸感有点大，来回晃动的容易让人头晕。

[动力]: 动力方面我觉得还是挺充足的。帝豪gse本身重量就较轻，开起来很灵活，不会显得笨重，提速的时候反应很快，加速的推背感很明显，动力很充沛。

[操控]: 这辆车给我最大的感觉就是很好开，配置很丰富，方向盘很轻，转向很灵活，指向很精准，跟我之前的车子比较来看，转向的手感更轻，操作起来更顺手，车身不长，转弯掉头的时候都显得比较轻松。

[性价比]: 帝豪GSE这辆车价格低，配置高，很好开，性价比很好。

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: KK2002x9
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款帝豪GSe600 臻尚型

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 14.69万 (厂商指导价 14.69万)

续航里程: 450km

购入用途

上班购物

爱车简评

跟我之前的车子比较来看，转向的手感更轻，操作起来更顺手，车身不长，转弯掉头的时候都显得比较轻松。

爱车评价

[最满意]: 没有最满意的，只有更满意。提车到现在也不过一周，体验到的都是些表面的东西。首先是空间，我身材不是很壮，坐进去毫无压力，可以说宽敞的很。再就是动力方面，提速很快，动力响应的很快，超车也是一超一个准。第三点就是外观，没有进气格栅的gse样子还是不错的，整个前脸看上去也是比较犀利的，有点痞气。

[不满意]: 目前来看，不满意的地方有三点吧，都是些小问题。首先是车标，别的吉利的2020款新车的车标都成了全黑的了，好看的很，但是gse不是，依旧还是蓝黑，有些想不明白，换个车标又这么难吗？第二点是天窗方面，其实吧，我承认我有点贪了，想要全景天窗，单单电动车窗满足不了我了。最后就是方向盘的材质，是塑料的，手感有些差，这点有些影响开车时候的手感了。

[外观]: 外观看起来还是很养眼的，挺不错的。没有燃油车那样透风的进气格栅了，但是还是有在车标周围一圈圈的条纹，看起来还可以，就是车标没变化，比较遗憾吧。

[内饰]: 方向盘包裹材质是塑料，这点回到家后才察觉到，手感和仿皮真皮的材质完全是两个样子。有液晶仪表，视觉看上去挺好看的。8寸的中控屏触感灵敏度挺高的，整个中控台样式看上去也算耐看，材质手感挺舒服。

[空间]: 空间我个人是没什么可以嫌弃的，自己一个的时候和满载的时候没啥区别，都很宽敞。不论是头部空间还是腿部空间都是有很大的余地的。后备箱的容量也尚可，一些常用的物品用具都是可以轻松的放进去的。

[舒适]: 舒适性还不错吧，座椅很舒服，调节方面能很好的贴合个人的使用习惯，再加上是仿皮的，触感也很好，座椅方面没啥问题。隔音效果也挺好，一般说话声音里边是听不到外面的声音的，别的车在旁边路过的时候也能听见，但是能听得出来比在车外要小很多，基本不影响。至于减震方面，目前只是在市区跑过，过减速带的时候体验还好。暂时就这样了，有什么问题之后补充。

[动力]: 目前一个周的表现来看，在市区的动力是足够用的。目前还没有上过高架和高速，这方面的表现还不知道，但是在市区的动力表现是足够优秀的。起步比燃油车迅速，提速也是。日常用的是经济模式，运动模式用过一次，有些猛，推背感很强。

[操控]: 次顶配，甚多配置都有，比如自动驻车，上坡辅助啥的，嗯，我暂时都没用过，不知道好不好用。但是远程启动、无钥匙进入和中控锁还是挺好用的。指向方面的话感觉还是挺准的，虚位可能是有吧，不过感觉影响不大。

[性价比]: 价格也不算高，一般家庭都能负担得起，也没有油耗负担，，目前整个车没有明显的短板，性价比这个，挺高的了吧。

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: fysaipq6
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款帝豪GSe600 领尚型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 13.69万 (厂商指导价 13.69万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

觉得坐骑很软很舒服，不会很僵硬。坐起来有点软绵绵的感觉，感觉一天的疲惫都消除了。朋友那些坐过我的车的人都坐骑都很舒服。

爱车评价

[最满意]: 新买了一辆帝豪GSE，这是我第一次开纯电的汽车，目前最让我满意的就是它的动力很充沛，在路上开车感觉挺爽的。

[不满意]: 最不满意的地方就是我觉得这个车子的轮胎有点小啊，看上去不霸气，要是能换个大两圈的轮胎就好了！

[外观]: 外观方面我觉得挺满意的，车头采用了封闭式的前脸，开车的时候可以减少风阻，更加省电。车灯样式很时尚，晚上开灯之后灯光很亮，照射范围比较远，尾部的设计风格偏简约风，不过并不难看，跟车头很搭。侧面的线条感很强，轮毂样式好看，但是尺寸略小，要是能大点就更好了。整车的运动感比较强，感觉很有活力。