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长城-

风骏7

外观
4.45分
内饰
4.31分
空间
3.95分
舒适
3.67分
油耗
4.44分
动力
4.12分
操控
4.33分
性价比
4.42分

长城风骏7车型口碑

全部在售 2023款 2022款 2021款
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分
2023款 2.0T柴油两驱进取型 6挡MT 8.68万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 2.0T柴油四驱进取型 6挡MT 9.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 2.0T 柴油 两驱精英型大双 6挡MT 9.68万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 2.0T 柴油 四驱精英型大双 6挡MT 10.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 2.0T 汽油 两驱进取型大双 6挡MT 8.58万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 2.0T 汽油 两驱精英型大双 6挡MT 9.08万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 2.0T 汽油 四驱进取型大双 6挡MT 9.88万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 2.0T 汽油 四驱精英型大双 6挡MT 10.38万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 汽油 两驱超值型小双 6挡MT 8.48万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 汽油 两驱超值型大双 6挡MT 8.58万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 汽油 两驱实用型小双 6挡MT 8.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 汽油 两驱实用型大双 6挡MT 9.08万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 汽油 四驱超值型大双 6挡MT 9.88万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 汽油 四驱实用型大双 6挡MT 10.38万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 柴油 两驱超值型小双 6挡MT 9.08万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 柴油 两驱超值型大双 6挡MT 9.18万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 柴油 两驱实用型小双 6挡MT 9.58万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 柴油 两驱实用型大双 6挡MT 9.68万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 柴油 四驱超值型大双 6挡MT 10.48万 暂无 暂无 我也要发口碑
2022款 2.0T 柴油 四驱实用型大双 6挡MT 10.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱超值型小双排 柴油 6挡MT 9.28万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱超值型大双排 柴油 6挡MT 9.38万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱精英型小双排 柴油 6挡MT 9.88万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱精英型大双排 柴油 6挡MT 9.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 四驱超值型大双排 柴油 6挡MT 10.68万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱领航型小双排 柴油 6挡MT 10.88万 9.0L/100Km
4.75分
我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱领航型大双排 柴油 6挡MT 10.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 四驱精英型大双排 柴油 6挡MT 11.28万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 四驱领航型大双排 柴油 6挡MT 12.28万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱超值型小双排 汽油 6挡MT 8.68万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱超值型大双排 汽油 6挡MT 8.78万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱精英型小双排 汽油 6挡MT 9.18万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱精英型大双排 汽油 6挡MT 9.28万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱领航型小双排 汽油 6挡MT 9.98万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 两驱领航型大双排 汽油 6挡MT 10.08万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 四驱超值型大双排 汽油 6挡MT 10.08万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 四驱精英型大双排 汽油 6挡MT 10.58万 暂无 暂无 我也要发口碑
2021款 2.0T 四驱领航型大双排 汽油 6挡MT 11.38万 暂无 暂无 我也要发口碑

长城风骏7口碑集锦

全部口碑 精华
wxy80107djo9

新手上路

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2021-01
    购入信息
    爱车车型
    2021款风骏72.0T 两驱领航型小双排 柴油
    购入时间
    2021-01-01
    购车地点
    [贵州省]
    裸车价格
    9.68万 (厂商指导价 10.88万)
    当前油耗
    9L/100km
    购入用途
    拉货
    爱车简评

    动力够用,空车100码提速很快,载一个半吨货就要慢点了,只要肯给油,还是还很快的

    爱车评价
    [操控]
    前面是双叉臂的,转弯要好很多,方向盘操控感:方向盘没有虚位,力道合适!转弯半径也比较小,和我H6差不多!
    0 +1
    沉香o

    新手上路

    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2020-12
      购入信息
      爱车车型
      2020款风骏72.0T 两驱新冠军版公务型小双 柴油
      购入时间
      2020-05-01
      购车地点
      [吉林省]
      裸车价格
      11万 (厂商指导价 11.88万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班 自驾游 拉货
      爱车简评

      油耗还比较满意,目前平均7.8。拥堵路况和90km/h以上会比较耗油,车速60---80是比较省油的。开空调对油耗和动力影响很小,几乎没有感觉,就是冬天水温上升慢。

      爱车评价
      [操控]
      方向盘有点重,悬挂比较硬朗,转弯时的支撑还不错。但这是货车,轮距窄,轴距长,转弯还是慢点好。☆车身稳定控制:在湿滑路面上,esp系统介入比较明显。过减速带,如带着油门,后轮弹跳起来,esp系统也会介入。方向盘操控感:方向盘偏重,虚位小,高低速都不见跑偏,方向很稳。但轴距长,转弯半径大,四车道掉头要靠边才能打过来。四驱稳定性:平时都是两驱,路况差的情况下挂四驱不会失望。还没有越过野,没有长时间,高强度考验过四驱稳定性。刹车表现:刹车还是比较灵敏的,除非路面原因,不会有跑偏。
      0 +1
      想买车f

      新手上路

      综合评分4.38
      • 外观
        4
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        1
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2020-08
        购入信息
        爱车车型
        2019款风骏72.0T 两驱领航型 标准货厢 柴油 国V
        购入时间
        2020-08-01
        购车地点
        [河北省]
        裸车价格
        8.68万 (厂商指导价 10.38万)
        当前油耗
        10L/100km
        购入用途
        拉货
        爱车简评

        就喜欢这前脸。屁股没太有什么特点,从后面看不像风骏5吗?扣一星是因为屁股不好看

        爱车评价
        [操控]
        轴距长,对面两车道掉头需要提前留出量,不然倒车再来一把多尴尬
        0 +1
        ppqq4

        新手上路

        综合评分4.00
        • 外观
          4
        • 内饰
          4
        • 空间
          4
        • 舒适
          3
        • 油耗
          5
        • 动力
          4
        • 操控
          4
        • 性价比
          4
        发表于 2020-08
          购入信息
          爱车车型
          2020款风骏72.0T 四驱新冠军版公务型大双 柴油
          购入时间
          2020-07-01
          购车地点
          [河北省]
          裸车价格
          11.48万 (厂商指导价 13.28万)
          当前油耗
          7L/100km
          购入用途
          自驾游
          爱车简评

          上坡有点肉,毕竟是新车我也没敢试,但是平路别的车跑不过我,加速推背感还是可以

          爱车评价
          [操控]
          操控型挺好,就是方向盘有点沉
          0 +1
          wjsggfhs49

          新手上路

          综合评分4.25
          • 外观
            4
          • 内饰
            5
          • 空间
            3
          • 舒适
            2
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2020-07
            购入信息
            爱车车型
            2020款风骏72.0T 两驱新冠军版公务型大双 柴油
            购入时间
            2020-05-01
            购车地点
            [青海省]
            裸车价格
            10.68万 (厂商指导价 11.98万)
            当前油耗
            9L/100km
            购入用途
            越野 拉货
            爱车简评

            开货车一样,所以必须改悬挂减震悬架减震舒适性:准备改悬挂减震中,想那种一脚刹车下去车子摇晃半天的那种味道

            爱车评价
            [操控]
            操控可以,就轴距太长转弯半径太大
            0 +1
            djhdgglrt26

            新手上路

            综合评分4.63
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 空间
              4
            • 舒适
              5
            • 油耗
              5
            • 动力
              4
            • 操控
              5
            • 性价比
              4
            发表于 2020-04
              购入信息
              爱车车型
              2020款风骏72.0T 两驱新冠军版公务型大双 柴油
              购入时间
              2020-04-01
              购车地点
              [宁夏省]
              裸车价格
              10.5万 (厂商指导价 11.98万)
              当前油耗
              7L/100km
              购入用途
              自驾游 越野
              爱车简评

              性价比特别高。配置高。功能特别全。详情请看参数配置。舒适性也很可以。油耗不高。

              爱车评价
              [操控]
              国产已经有了长足的进步,点赞
              0 +1
              zhangjmncpz4

              新手上路

              综合评分1.63
              • 外观
                4
              • 内饰
                1
              • 空间
                1
              • 舒适
                1
              • 油耗
                1
              • 动力
                1
              • 操控
                2
              • 性价比
                2
              发表于 2020-04
                购入信息
                爱车车型
                2020款风骏72.0T 两驱新冠军版公务型小双 柴油
                购入时间
                2020-04-01
                购车地点
                [四川省]
                裸车价格
                10.98万 (厂商指导价 11.88万)
                当前油耗
                10L/100km
                购入用途
                拉货
                爱车简评

                很一般。看着很小。主要可能是底盘不太高和侧板高度的问题。整体就显着小点。

                爱车评价
                [操控]
                刹车感觉不刹不住刹车表现:速度快了会慢不会站建议提前刹车避免不必要的事故
                0 +1
                okay555mpy0

                新手上路

                综合评分4.50
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  4
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  4
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  4
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  5
                发表于 2020-03
                  购入信息
                  爱车车型
                  2019款风骏72.0T 四驱冠军公务版 标准货厢4D20D 柴油 国V
                  购入时间
                  2019-08-01
                  购车地点
                  [陕西省]
                  裸车价格
                  11万 (厂商指导价 12.68万)
                  当前油耗
                  8L/100km
                  购入用途
                  上班 自驾游 拉货
                  爱车简评

                  同价位的皮卡中,性价比还是很突出的,要不然也难有这么高的销量。

                  爱车评价
                  [操控]
                  方向盘有点重,悬挂比较硬朗,转弯时的支撑还不错。但这是货车,轮距窄,轴距长,转弯还是慢点好。☆车身稳定控制:在湿滑路面上,esp系统介入比较明显。过减速带,如带着油门,后轮弹跳起来,esp系统也会介入。方向盘操控感:方向盘偏重,虚位小,高低速都不见跑偏,方向很稳。但轴距长,转弯半径大,四车道掉头要靠边才能打过来。四驱稳定性:平时都是两驱,路况差的情况下挂四驱不会失望。还没有越过野,没有长时间,高强度考验过四驱稳定性。刹车表现:刹车还是比较灵敏的,除非路面原因,不会有跑偏。
                  0 +1
                  s0027crt2

                  新手上路

                  综合评分4.25
                  • 外观
                    3
                  • 内饰
                    4
                  • 空间
                    4
                  • 舒适
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 动力
                    4
                  • 操控
                    4
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2020-01
                    购入信息
                    爱车车型
                    2020款风骏72.0T 四驱新冠军版公务型大双 柴油
                    购入时间
                    2020-01-01
                    购车地点
                    [辽宁省]
                    裸车价格
                    9.98万 (厂商指导价 13.28万)
                    当前油耗
                    10L/100km
                    购入用途
                    自驾游 跑长途 拉货
                    爱车简评

                    外观没得说就是前面底盘矮了点钣金车漆:车漆太薄第一次洗车就掉漆了只求做工在认真那么一点点

                    爱车评价
                    [操控]
                    有点点虚位。
                    0 +1
                    dydydhq16

                    新手上路

                    综合评分1.63
                    • 外观
                      4
                    • 内饰
                      1
                    • 空间
                      1
                    • 舒适
                      1
                    • 油耗
                      1
                    • 动力
                      1
                    • 操控
                      2
                    • 性价比
                      2
                    发表于 2019-12
                      购入信息
                      爱车车型
                      2019款风骏72.0T 两驱小双冠军型 汽油 国VI
                      购入时间
                      2019-04-01
                      购车地点
                      [辽宁省]
                      裸车价格
                      10.98万 (厂商指导价 10.98万)
                      当前油耗
                      10L/100km
                      购入用途
                      拉货
                      爱车简评

                      开货车一样,所以必须改悬挂减震悬架减震舒适性:准备改悬挂减震中,想那种一脚刹车下去车子摇晃半天的那种味道

                      爱车评价
                      [操控]
                      刹车感觉不刹不住刹车表现:速度快了会慢不会站建议提前刹车避免不必要的事故
                      0 +1

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