帕萨特怎么样?_帕萨特汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 430PHEV 混动精英版	6挡双离合	23.32万	5.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 430PHEV 混动豪华版	6挡双离合	24.22万	6.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款帕萨特新能源改款 430PHEV 混动精英版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.32万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

选择款车有很多地方值得入手的，外观低调大气，尺寸也够大，时尚的前脸设计风格，还有LED日间行车灯让整车带有时尚感，车头车尾翼子板都带有PHEV标示辨识度很高。

爱车评价

[操控]: 操控：方向盘的操控很轻很舒服，刹车系统也行没有一脚踩死的感觉，油门一踩动力输出很平顺。方向盘非常的轻，基本上是指哪打哪，车子也很灵活，刹车也很给力，让人感觉到非常安全，平时开在路上底盘很稳，不会感到颠簸。

0 +1

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款帕萨特新能源改款 430PHEV 混动精英版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [新疆省]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 23.32万)

当前油耗: 4L/100km

爱车简评

帕萨特混动版本属于新能源车型，因此不需要交购置税，这一项可以省1.7W多，再加上目前优惠将近2W，也很诱人，性价比突出。

爱车评价

[操控]: 操控：大众的帕萨特据说在上汽大众车型中操控性排名第二，第一是谁你们猜。帕萨特混动的操控性个人感觉非常不错，方向盘轻盈、指向精准，悬架舒适，底盘调教也非常舒适。尤其是高速驾驶时的感受和其它车型区别很大，这种感觉无法形容但是你上路就会感觉明显，让你有种非常踏实、一切尽在掌握的感觉。刹车非常灵敏，远超其他。

0 +1

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特新能源430PHEV 混动豪华版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 宁夏正通源汽车销售服务有限公司 [宁夏省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.22万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

油电混合的车就比较好用，也不会因为油价上涨而烦恼，也不会因为纯电车在高速上行驶要充电而郁闷，买车的想法就是买一台混动车，当时也看了好多车，就是就是觉得品牌很重要，所以选择了帕萨特新能源。

爱车评价

[操控]: 操控：车开起来安全系数还是比较高的，也比较舒服。这个操控对我来说其实挺容易的，确实是非常好上手，驾驶起来非常简单，车身平稳性也好，隔音觉得处理的也不错。

0 +1

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特新能源430PHEV 混动豪华版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.22万)

当前油耗: 4L/100km

爱车简评

主要是觉得在市区内开电动车的话，比较省钱。出去大城市玩旅行，也不限牌，提高了出行的便利度。钱还担心充电的问题，然后现在的话，充电桩也比较普及。

爱车评价

[操控]: 操控：油门和刹车灵敏度较高，开轿车驾驶舒适性还是不错的，路面不平的时候，就能明显感觉到这台车的稳定性不错。不过因人而异，这只能代表我个人感觉，具体情况想了解的话，自己去实体店感受，不背锅。

0 +1

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特新能源430PHEV 混动豪华版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.22万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

因为我工作地方已经开始限行了，当初想过买一台纯电的新能源但是考虑到着纯电的车子充电比较慢也不是太方便，所以就折中选择了混动。

爱车评价

[操控]: 操控：帕萨特PHEV开起来转向比较轻巧精准，过弯道的时候转弯半径也比较小，平时路过一些比较窄或者障碍多的地方车子预警也比较及时，车速快了或者跑高速的时候得益于底盘的调节车身也比较平稳。

0 +1

: xuser1931195
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款帕萨特新能源430PHEV 混动精英版

购入时间: 2021-10-01

购车地点: 巢湖南峰润邦汽车销售服务有限公司 [安徽省]

裸车价格: 21.8万 (厂商指导价 23.32万)

当前油耗: 3.7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

不用缴纳购置税，优惠力度也大，混动油耗也低，经济之车我选帕萨特PHEV。

爱车评价

[操控]: 转向系统给我的感觉就是特别的轻，有阻力但是非常非常小，让人很容易就能接受得了，刹车和油门还是比较线性的，很容易让人找到感觉，底盘的稳定性也很不错，在走弯道的时候感觉底盘也是很扎实。

0 +1

: xuser1931195
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款帕萨特新能源430PHEV 混动精英版

购入时间: 2021-09-01

购车地点: 太原东泰汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 21.59万 (厂商指导价 23.32万)

当前油耗: 5.5L/100km

购入用途

上班购物

爱车评价

[操控]: 我开过的大众车的方向盘都比较轻，这台车也是一样，即便你是长时间单手操作的话你的胳膊也不会觉得难说，而在行驶稳定性方面它做得也挺好，让人感觉很有自信心，但是刹车的力度调教有点过硬了，有时候不注意的话会出现点头的现象。

0 +1

: xuser1931195
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款帕萨特新能源430PHEV 混动精英版

购入时间: 2021-10-01

购车地点: x湖南永通华明汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 21.66万 (厂商指导价 23.32万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

自驾游 泡妞

爱车简评

可油可电，省油又省钱，这样一台车的性价比显然是很高的，别等了，喜欢它就入手吧。

爱车评价

[操控]: 只要是开过大众车的人都知道，它的操控还是挺不错的，特别是方向感能给人很友好的感觉，底盘也是集成了德系车一贯稳重的作风，在限速120码之内，开起来还是特别扎实的。

0 +1

: xuser1931195
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款帕萨特新能源430PHEV 混动精英版

购入时间: 2021-10-01

购车地点: 苍南县众达汽车有限公司 [浙江省]

裸车价格: 21.9万 (厂商指导价 23.32万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

越野泡妞

爱车简评

我觉得它的空间比朗逸要大上很多，平时带孩子出门带的东西它装下是完全没问题的，等孩子再长大一些的话出门就会装上安全座椅了，这对于大空间的帕萨特来说的话是完全可以胜任这个任务的。

爱车评价

[操控]: 我对操控没什么太大的要求，只要是开起来顺手开起来得劲，在我眼里就算操控好的一个表现，显然这台帕萨特就是我说的这样的一台车。

0 +1

: xuser1931195
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款帕萨特新能源430PHEV 混动精英版

购入时间: 2021-09-01

购车地点: 深圳市德熙汽车销售有限公司 [广东省]

裸车价格: 21.7万 (厂商指导价 23.32万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

商务接送 泡妞

爱车简评

优惠力度相比当时看的其他车还算可以，这款车在同动力方面给了不错的体验，而且各个方面的配置也相当到位，虽然也有缺点，但是这些问题都能解决，日常保养维护也比较省心，总而言之，性价比还是挺高的。

爱车评价

[操控]: 这款车驾驶起来还是非常容易上手的，方向盘指向精准，刹车也比较灵敏。方向盘没有任何的虚位，走在路上，侧倾很小，路感一级棒，缺点就是在高速和比较颠簸的路都会感觉到轻微的颠簸感。

0 +1

帕萨特新能源

上汽大众帕萨特新能源车型口碑

上汽大众帕萨特新能源口碑集锦

相关文章