AMG GT怎么样?_AMG GT汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车	9挡	134.48万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 AMG GT 50 四门跑车	9挡	99.28万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车	9挡	114.18万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车	9挡	133.88万	暂无	暂无	我也要发口碑

: super3547gkl
新手上路

综合评分4.00

动力

4
操控

4
外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

2
油耗

5
性价比

4

发表于 2021-03

购入信息

爱车车型: 2019款AMG GT四门AMG GT 50 四门跑车

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 泉州中升之星汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 108.83万 (厂商指导价 98.48万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这车买的真是外观，很多人说这个是伪AMG，这个角度最美，很运动的感觉。

爱车评价

[最满意]: 车头车尾够帅，提的现车配置很满意，原车带CARLIFE，比较友好，DA4包的音响还可以，后期可以不改了，选装的后排3座感觉很实用，虽然还没用到，后排坐人完全没有问题空间够，动力够用，降档速度快，尾翼升起来挺拉风，减震没有评测的这么硬，还可以，开个长途问题不大。

[不满意]: 手机没地方放，买个手机支架真的丑，相比于车头车尾，侧身我感觉不是那么帅，可能是标配轮毂不好看，这个得改，原地轰油门声浪没有多炸，比较平淡，即使单独选了运动排气。开起来就还可以，能放炮。座椅底部略硬，不过能习惯，后排座椅靠背太直，不过4S送的抱枕靠在腰上正好，完美解决。

[动力]: 因为新车不敢长期暴力驾驶，直接开的长途，会让你越开越快，搞的我开的雪地模式，防止开太快，还有我看别人表底是330，我的为什么是300，有懂的吗，我的是最新款的Y801版本好像。

[操控]: 操控还算精准，汽车之家写的这个车标配全速自适应巡航，其实没有，这个要改，地盘舒适性有的，就是大坑不避震，转弯半径略大。

[内饰]: 方向盘帅，买的现车带旋钮，一开始以为光帅，其实很实用，氛围的不错，标配的全景天窗虽然不能开启，但是透光性不错。

[空间]: 后排加个腰靠坐长途没问题，前排也没问题，储物其实还可以，就是手机真的没地方放，后备箱够用，纵深够深，就是不高。☆空间设计亮点：门的储存空间其实还可以，挺宽的，后排180的也可以坐，我选了后排3座很OK.

[舒适]: 座椅硬了一些，之所以给低分，是因为我的车副驾玻璃位置漏风，跑高速贴的胶布···哎，新车直接走的质保，要换一个三角胶条，这个要维权吗，不懂啊，哎。

[油耗]: 高速油耗不暴力驾驶绝对低，89个油就够了，市区的话十二三个，暴力驾驶估计得二十多以上。

[性价比]: 马力要是能再猛一些就好了，虽然我不下赛道，价格吧其实够帕美了，但是买这个够特别，回头率也很高，买这个车不后悔，本来又看了玛莎拉蒂，吉博利2.0声浪没了，等于买个牌子，空间也不如这个GT50,虽然要便宜不少，莱万特老款屁股太丑，越野车也开腻了，好歹这个GT50叫4门跑车，不是定位的轿跑哦，看官方名称就知道了。

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: wei6
新手上路

综合评分4.38

动力

5
操控

4
外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

3
油耗

5
性价比

4

发表于 2021-01

购入信息

爱车车型: 2019款AMG GT四门AMG GT 50 四门跑车

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 南京宁星汽车维修服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 105万 (厂商指导价 98.48万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班拉货

爱车简评

还行吧，我觉得我开过最好的操控竟然是斯巴鲁哈哈哈，其他宝马什么的我真没感觉出来

爱车评价

[最满意]: 中段提速特别棒！氛围灯赞爆了！没选装运动排气，但也是有排气声的，SPLUS档有明显的啪啪声，刺激你的肾上腺素，这个是惊喜。排气是以一倍的油耗为代价的，人老了也不追求这个。这车就是同性交友利器，虽然同小区有个姑娘也开这个。

[不满意]: 座椅硬，没选装运动桶椅还是很硬，纵然我花了62000选装了尊贵版nappa真皮还是硬。。。开车超过一小时不建议开这个车，费腰，这座椅也没法让你在车里躺倒睡觉。小问题多，异响、漏风、空调不灵啥的都出现过，新出车型第一批用户的痛。

[动力]: 0-100五秒出头的水平不算快，主要是车身重，我也懒得回应跟红绿灯路口的挑衅。中后段提速特别棒，秒杀其他3.0t的机头，一不小心到200。雨雪天我也不开这车，开其他全时四驱的车，买这车建议有其他的非后驱的车同时存在。

[外观]: 我觉得还不错，侧边一般没帕好看，总体来说没上一代CLS惊艳

[内饰]: 没选装NAPPA皮的内饰和选装了的差别挺大，豪华感很不一样。但这皮太贵，性价比不高。

[空间]: 储物空间比P好多了，后排一般般，想要空间我一般开别的车

[舒适]: 悬挂硬，座椅硬，这车不是家用车，适合偶尔下下赛道，超过一小时的车程不建议开这车，腰椎间盘会突出的。对了，我常年座椅上放一个腰靠，很必要！

[油耗]: 高速8-9个油，市区看你拥堵程度，上不封顶。因为车本身比较重，我不建议大城市的少年买这车代步，我综合11-12个，因为我三四线县城，路比较顺畅。

[性价比]: 一般般追求个性可以考虑下追风少年的选择没帕保值

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: suyefjq3
新手上路

综合评分4.63

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款AMG GT四门AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 北京亚奥之星汽车服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 120.88万 (厂商指导价 204.68万)

当前油耗: 18L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

奔驰的内饰还是一如既往的豪华，再加上amg的运动风格，在我这里可以算是满分??！

爱车评价

[最满意]: 外观骚气，内饰氛围科技感十足20年后都不会过时吧？动力响应快，低速配合48V电机换挡十分平顺，后备箱储物能力很赞

[不满意]: 回头率有点高，轮胎有点厚，底盘有点高，没什么不满意的写不出来，不懂车的妹子以为这是台CLS，改装CLS？

[动力]: 提速快，动力源源不断，声浪浑厚悦耳，回火声让你只想疯狂狠踩门，发动机声很AMG，这是其他车没有的属性，AMG的魅力所在吧

[操控]: 指向精准不会因为车太长损失灵活性，6活塞卡钳脚感十分线性不突兀，悬挂表现很AMG，标配自动泊车，主动刹车

[外观]: 做工在德系车里算中上水平，肌肉线条明显，屁股宽体效果不错，大灯给人凶狠的感觉，一看就不好惹肌肉线条明显，大灯凶狠电动尾翼增加高速车身更稳，流水尾灯

[内饰]: 内饰应该是这代奔驰最帅的设计了，档把AMG苹果树标识，V型中控台，最新款AMG方向盘让你上车就不想下车了，Iphone20显示屏哈哈哈哈

[空间]: 选配5座后排空间蛮大的，1米8的大个子不会感觉压抑，

[舒适]: 都开AMG了，舒适性跟日系家用车肯定不能比，软硬适中吧不会很硬也不会觉得软，无框车门有点胎噪很正常

[油耗]: 油耗很AMG，市区低速比普通家用车高3-4L可以接受，高速十分省油

[性价比]: 讨论性价比就别买这车了，要的就是颜值动力家用兼备，有能力就选配没能力先裸配以后再慢慢改装也很有乐趣，E53的悬挂跟这车不是一水平的，不要拿来比较，选配套餐比帕拉梅拉划算还不烂大街6活塞卡钳，亮眼

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: ziyiyangu8
新手上路

综合评分4.00

动力

5
操控

4
外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

3
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款AMG GT四门AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车先型特别版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 广州仁孚汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 220万 (厂商指导价 224.28万)

当前油耗: 27L/100km

购入用途

上班

爱车简评

毕竟e级地盘，车太长了很笨重，虽然有后轮转向但是转弯半径还是很长，刮了一次轮毂心好痛

爱车评价

[最满意]: 提速很暴力，racemode松油会闪脖子排气会有放炮声

[不满意]: 低速会顿挫，刹车的时候降档会抖动，油耗高一箱油跑不到300km

[动力]: 弹射起步最快跑到过3.3秒，中段加速很快，涡轮迟滞比较大

[操控]: 毕竟e级地盘，车太长了很笨重，虽然有后轮转向但是转弯半径还是很长，刮了一次轮毂心好痛

[外观]: 前脸很凶，没选空气动力学套件是一大遗憾，没有固定尾翼，尾部看起来缺点什么

[内饰]: 中规中矩，氛围灯很好看，除了中控，其他的千篇一律，和cls没差

[空间]: 后排座椅偏硬，腿部空间一般大，后排头部的空间很小

[舒适]: 没选运动座椅，开久了腰也不酸，还带通风加热和按摩。胎噪大，因为是cup2半热熔胎，

[油耗]: 买这车不考虑油耗，正常开22-28，暴力驾驶30+

[性价比]: 国外买车便宜，国内办好270+，多伦多只要130。还有优惠。

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: hollerrnow6
新手上路

综合评分4.38

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

3
油耗

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款AMG GT四门AMG GT 50 四门跑车

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 上海利星汽车维修有限公司 [上海市]

裸车价格: 102万 (厂商指导价 98.48万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

内饰应该是这代奔驰最帅的设计了，档把AMG苹果树标识，V型中控台，最新款AMG方向盘让你上车就不想下车了，Iphone20显示屏哈哈哈哈

爱车评价

[最满意]: AMG的性能毋庸置疑，即使是入门的amggt四门，也能给予我们日常驾驶的绝对足够的澎湃动力。再加上奔驰一向引以为傲的内饰豪华感。在我看来，足够pk同级别同价位的保时捷帕拉梅拉。

[不满意]: 储物空间略有不足，当下最重要的手机无处安放，只能放在杯架。没有运排，非常难受，因为我是提的现车，没办法。

[动力]: 既然是amg，不会让你失望。不跟纯性能车比，绝对够够的了。表底330，足够优秀

[操控]: 指向很精准，开起来跟宝马差不多。。底盘扎实，虽然偏硬，但还能接受。

[外观]: 请那些没见过实车的，不要着急评价。照片完全拍不出它的美，特别是晚上，绝对的惊艳！！！头部鲨鱼嘴，霸气！侧面略带宽体，很运动。尾部灯组，科技感。电动尾翼的话，还是建议一直把他开着，关着太低调

[内饰]: 奔驰的内饰还是一如既往的豪华，再加上amg的运动风格，在我这里可以算是满分??！

[空间]: 手机无处安放。五米多的车长，但后排空间不足。后备箱却足够大。

[舒适]: 这辆车定位是四门跑车，所以也没什么舒适性。座椅偏硬。连续开一小时以上，有时候会腰疼。

[油耗]: 3.0T，367匹，再加上48v的电机。百公里油耗目前在11.2升（且新车情况下）。我平时开都用的comfort模式，有时也会用sport+。并没有像其他口碑车主所说的18升/百公里。带48v弱混的自动启停功能，用起来比一般的宝马路虎流畅很多，这个我很满意。

[性价比]: 在外观、品牌、性能、内饰、操控下，总体性价比很高。虽然身边的人觉得新帕美更香，但特立独行，也是一种态度。虽然新帕美是一辆好车，但随大流，不AMG。

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: liudovedy6
新手上路

综合评分4.50

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

3
油耗

5
性价比

4

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款AMG GT四门AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 105万 (厂商指导价 204.68万)

当前油耗: 18L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

外观的话我是用了AMG比较特色的磨砂漆，配合上车身的线条，真的不要太完美。

爱车评价

[最满意]: 外形绝对没得说

[不满意]: 车身稍微有点长了，且gt50没有后桥转向，掉头啥的比较麻烦

[动力]: 虽然不是一人一机的amg，但是amg出品的车不用怀疑动力

[操控]: 方向盘没虚位，而且不轻不重对我来说刚刚好。握感也非常棒

[外观]: 10分的话，我打100分。哑光石墨灰哑光黑轮毂太酷了，个人也喜欢黑武士风格的外观。

[内饰]: 奔驰s级的内饰，还用说吗？因为有氛围灯和大屏液晶中控，个人认为比帕拉的内饰好看

[空间]: 前排空间来说足够了，后排也还行，但是没有到宽敞的程度。后备箱空间吊打同级别车

[舒适]: 前排腰部和颈部没有支撑，很容易酸。买了靠腰和颈枕过几天到估计会好很多。空调着实有点不给力，上车的妹子会说热，这不是段子…

[油耗]: emmmmmS模式下，油耗上不封顶。看个人驾驶习惯，养生地开估计18左右？

[性价比]: 这个价位的四门轿跑值得入手的也就帕拉梅拉和gt50了，毕竟是新车，如果谈性价比的话还是帕要高一些。帕的个性选配太加分了

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: jack1234x3
新手上路

综合评分4.63

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

3
油耗

4
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款AMG GT四门AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 浙江之信汽车有限公司 [浙江省]

裸车价格: 120万 (厂商指导价 145.68万)

当前油耗: 18L/100km

购入用途

上班 自驾游 赛车

爱车简评

这辆车定位是四门跑车，所以也没什么舒适性。座椅偏硬。连续开一小时以上，有时候会腰疼。

爱车评价

[最满意]: 回头率高，街上基本上看不到这款车。车身看上去非常协调，特别是车头部分，让人血脉膨胀。内饰基本上同类车型无法与它媲美，尤其在夜里，开启气氛灯，小姐姐无法拒绝上你的车。空间的话也很合适，也算不小了。AMG最引以为傲就是它的轰鸣声，这台车也发挥的淋漓尽致。

[不满意]: 避震太硬，一些细节的做工太过于粗糙。

[动力]: AMG的动力是不用说的！

[操控]: 这辆车的操控也是无可挑剔的。

[外观]: 外观的话我是用了AMG比较特色的磨砂漆，配合上车身的线条，真的不要太完美。

[内饰]: 这辆车我加装的东西很多，内饰整套都是碳纤维，方向盘也是，柏林之声的音响呀什么的，这里我就不一一说了，一台标配97万的车，加装到120多万，说实话有些加的东西我也给忘了。

[空间]: 前排后排的空间只能说是足够了，但是后备箱的空间是真的大！

[舒适]: 避震太硬了。但是我开过的跑车都差不多这样。

[油耗]: 挂上S?，油耗100?

[性价比]: 性价比甩同等价位的帕拉梅拉几条街

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AMG GT四门

奔驰-AMGAMG GT四门车型口碑

奔驰-AMGAMG GT四门口碑集锦

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