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上汽通用别克-

昂科旗

外观
4.87分
内饰
4.80分
空间
4.96分
舒适
4.87分
油耗
4.59分
动力
4.73分
操控
4.79分
性价比
4.78分

上汽通用别克昂科旗车型口碑

全部在售 2022款
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分
2022款 652T 两驱尊贵型 7座 9挡AT 29.99万 8.1L/100Km
5.00分
我也要发口碑
2022款 652T 四驱尊贵型 7座 9挡AT 31.49万 9.7L/100Km
5.00分
我也要发口碑
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 9挡AT 33.59万 10.8L/100Km
4.63分
我也要发口碑
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 9挡AT 33.99万 8.0L/100Km
4.88分
我也要发口碑
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 9挡AT 35.99万 10.0L/100Km
4.88分
我也要发口碑

上汽通用别克昂科旗口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950182

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2022款昂科旗652T 四驱尊享旗舰型 6座
    购入时间
    2022-05-01
    购车地点
    上海冠松汽车普陀销售服务有限公司 [上海市]
    裸车价格
    30万 (厂商指导价 33.99万)
    当前油耗
    7L/100km
    爱车简评

    我觉得这个价格完全配得上这种质量,真是的了解和试驾确实感觉是很不错的,假期出去玩比较方便,配置方面也很丰富,一般坑洼路面都能应对,不会觉得很颠簸,功能非常齐全。

    爱车评价
    [最满意]
    昂科旗车型尺寸大小适中,外形精致漂亮,油门和刹车也都是非常好用的,这辆车的综合实力还是挺强劲的,它这样独特外观设计我是很喜欢的,整体设计确实算是非常不错的,内部设计也是非常符合我的审美口味的,一起到朋友都说这个车看上去非常的好看,价格也是我完全能够接受的,车子圆润饱满,让人很有安全感,转向也很精准,驾驭起来轻轻松松,外观人感觉比较闪亮,开出了自己独特的风格。
    [不满意]
    能买昂科旗一台这样的车子就很OK了,还挺不错的,乘坐空间和储存空间的一个空间配置是非常合理的,感觉做工和手感都很细腻,方向盘操纵起来非常灵活精准,已经很不错了。
    [外观]
    外观颜值还是很高的,我对颜值这方面的要求挺高,车漆厚实,看着车子明亮,我喜欢它的前脸中网,还是具有一定的设计感的,看起来比较帅气,车灯形状和整体也挺搭的,年轻人喜欢的大部分人应该也会感兴趣的,运动感十足,本身流畅的线条也是给车子整体加分不少的一项,看起来感觉比较朝气蓬勃,而且昂科旗这个车比较适合男性,外形感觉比较霸气。
    [内饰]
    内饰看起来是高级的,中控的尺寸设计的就比较合理,而且实用性也挺强的,内饰设计风格比较大气,缝制的比较密集没有多余的线头,从细节的地方就可以看出整个车的质感,坐在车里面感觉特别享受,并且功能配置的分区也是比较明确,内饰风格,也比较倾向于工作时候的使用,比较的细节和到位,摸起来手感可以,而且也没有带来太大的异味。
    [空间]
    空间大是我选择它的最大因素之一,全家人出去玩,倒是没觉的空间不够用,能很明显的感受到有空间感,腿部空间都非常的充足,妈妈爸爸坐里面感觉也还是可以,可以自由伸展四肢,后备箱的空间的确是挺大的,可以放很多东西,大大加深了对于车内空间的利用率,它整体的一个表现比较的棒,满足日常的需要还是很可以的。
    [舒适]
    座椅也算是比较舒服的,乘坐起来完全不会疲惫,车内噪音低,内部环境这一块儿表现还是挺好的,高速胎噪和风噪控制的都很到位,路面很多细碎的震动都会被化解掉,让我坐上去感觉也是挺舒服自在的,不会有太颠的感觉平时开着也放心。
    [油耗]
    正常城里面走,和我之前预想的相差不大,比较合理的给我的负担不大。
    [动力]
    踩一下油门,它可以驾驶的很快,感觉起步的瞬间有种后仰的冲击,没有任何压力,走在路上感觉超车都不成问题,很轻松,随踩随有的感觉真的是很好的,整个动力的平顺性也完全没有任何问题,平稳道路上动力源源不断非常稳当,一般家用代步的情况下,行驶动力还是足够的,上了高速之后更是表现出色,输出平顺性很好,,它每次提速也很快,开起来提速非常的快,给我感觉是动力储备还是充足的,也能得到想要的推背感。
    [操控]
    操控起来是比较灵活便捷的,给人感觉很轻松,无比顺畅让整个车可操控性提升了一个台阶,而且他给人的驾驶感很好,高速行驶的时候不发飘,方向盘容易驾驭,高速开的时候很稳,车身都不会觉得晃,急转弯的时候不容易有倾斜感,车子是非常平稳顺畅的,整个驾驶过程非常愉悦轻松,高速行驶的时候,方向盘的沉稳度也不错,我个人对这个车子是十分的满意的,非常舒适的体验。
    [性价比]
    各方面也比较省心,开了一很长一段时间了,而且后期的保养和维修也不用我担心,目前来看的话,我对它性价比方面还是非常认可的,驾驶的感受还是操控感都比较好,售后的接待小妹妹服务态度不错,我对它各个方面都比较满意,没有什么大的不满,对比其他车,我觉得性价比还不错。
    0 +1
    xuser1950182

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      4
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2022款昂科旗652T 四驱尊享旗舰型 6座
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      [内蒙古]
      裸车价格
      29万 (厂商指导价 33.99万)
      当前油耗
      9L/100km
      爱车简评

      最满意昂科旗的就是动力,有带着客户跑下面基地,来回100公里高速乡里小道都有,坐里面特舒服,过小石子路面也没有颠簸感,客户也是大大赞赏旅途很舒适。

      爱车评价
      [最满意]
      现在还属于是磨合期,行驶了2700公里,最满意昂科旗的就是动力,有带着客户跑下面基地,来回100公里高速乡里小道都有,坐里面特舒服,过小石子路面也没有颠簸感,客户也是大大赞赏旅途很舒适。
      [不满意]
      自动启停功能感觉挺鸡肋的,省不了多少油反而还觉得麻烦,尤其是经常在市内开的话,经常会遇到堵车,一上一下的人都坐晕了。没啥小遐思的也是。
      [外观]
      外观这东西萝卜青菜各有所爱,家里老婆就说车太大看着特变扭,坐进去看到里面空间之后又觉的真香,第一次看昂科旗就被外观吸引,特霸气气场很强,20寸的大轮配上大大车身,硬汉气息浓厚。
      [内饰]
      车内皮质覆盖高,再给人特舒适用料讲究,座椅的包裹性很好,转弯什么的身体也不会在哪里晃来晃去的,色彩搭配的很好,看着挺顺眼,比较耐脏,家里有小孩总喜欢在车里吃东西玩玩具啥的随便他们造,车机系统很稳定,播放音乐导航啥的都挺好的,更新速度也快,总能找到最新想要的东西。
      [空间]
      空昂科旗的空间真的无敌了好嘛???只能用一个字:大,三排六座的布局,中间还有一个过道,第三排上下车不用钻来钻去的,每个座椅都是独立位置,大小和小孩都特喜欢每个人都可以独立的做自己喜欢的事,一点没有拥挤感。
      [油耗]
      现在还属于是磨合期,油表显示是在11个油,平时加的95号汽油,我觉得还是挺不错的,夏天也都开着空调,后期应该还会下降的。 高速路段表现:高速最佳有跑到了7.6的油耗,我觉得挺省油的。
      [动力]
      昂科旗的动力很有爆发力,2.0T发动力,237的最大马力,350的扭矩,虽然车身达到了2T重,但是起步提速很快,没有拖拉感,红绿灯起步感觉弹跳力不错,能跳很远,夏天开着空调动力没有丝毫逊色,给油就走。还有就是超车的时候也会表现出来推背感的。
      [性价比]
      看重的也是合资品牌的品质,自己做点小生意,需要好点实惠点的车来撑撑门面,想要六座车选择的空间不是很大,更别说性价比了,但是昂科旗给足了诚意,不管是空间,还是配置,都挺让我心动的,新车的优惠力度也大,开了这么段时间我觉得还是没有选错,性价比真的不错。
      0 +1
      xuser1950181

      三星会员

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        4
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2022-09
        购入信息
        爱车车型
        2022款昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座
        购入时间
        2022-02-01
        购车地点
        [宁夏省]
        裸车价格
        32万 (厂商指导价 35.99万)
        当前油耗
        10L/100km
        爱车简评

        家里有两个孩子,父母住的又不远,所以有时候会用到6个人出行的情况,买车时考虑的都是6座或7座 SUV。在30万左右的价位区间,相对来说,昂科旗有着大气的外观,价格优惠力度也大,总体看下来性价比更高。

        爱车评价
        [最满意]
        昂科旗的行驶质感是让我最满意的地方,它有一个非常厚重的底盘,在遇到坑洼和不平整的路面时能够表现的非常从容淡定,给我一个舒适的乘坐感受。同时,它在配置方面也非常丰富,搭载了后排的独立空调,前排座椅的加热、通风功能等等,我们一家人出行对他的表现都很满意。
        [不满意]
        车身长度接近5米,轴距超过了2米8,作为一款中大型suv,尺寸应该是够的,但是实际车内的空间利用率并不算太优秀,第三排的腿部空间还是偏小,和我朋友的大众途昂对比起来有差距,乘坐没那么放松。
        [外观]
        车身尺寸摆在这,和一般的紧凑型SUV对比起来气场特别明显,它的D柱用了一个悬浮式车顶的设计,整个侧面更加修长。车头是别克家族化的设计风格,飞翼式的中网、LED的大灯、上下还有层次感。车顶配备了行李架,尽管我可能一辈子都用不上,但是看着就给人更加有野性的感觉,车尾用了双边双出的镀铬排气装饰,非常唬人。
        [内饰]
        没有用全液晶的仪表盘这个是让我觉得比较遗憾的地方,虽然整个显示效果并不差,内饰的用料材质也足够厚道,有一定的质感,但是较小的中控屏和全液晶仪表的却是让我觉得还是少了些什么,毕竟这可是一辆30几万的车。换挡采用了按键的方式,这一点倒是挺新奇的,中央过道这一块看着也整洁了不少,习惯以后操作非常方便。
        [空间]
        只用到前两排座椅的话,空间没问题,我们平常一家4口出行,随便怎么坐都可以,但是带着父母一起出去,用到第3排的情况下,第3排就只能给两个小孩坐了,对于大人来说还是会显得比较局促,没那么放松。使用第3排的情况下,后尾箱也会受到一定的侵占,放不下太大件的行李物品。不过如果把第3排座椅放倒,那整个表现就完全不一样,个人感觉昂科旗的车内空间更适合偶尔使用到第3排的情况,如果经常都要用到第3排,可能还是MVP更合适。
        [舒适]
        座椅非常合适,坐垫的长度很充足,坐在车内感觉很舒服。它的底盘调教有质感,在一些颠簸路面,悬架初段能有足够的压缩来缓冲掉路面的冲击,高速行驶又能给我一个非常平稳的体验,不会觉得飘。车顶的全景天窗面积很大,视野上特别开阔。尤其是天气好的时候,车内看着都非常通透敞亮,不会有压抑感。
        [油耗]
        发动机具有可变缸技术,如果是保持一定速度巡航,让发动机始终处于低负载的状态下,它可以使用两个汽缸来工作,对于省油非常有帮助。市区里面速度变化比较频繁的情况下,虽然没办法做到这么省油,但油耗一般也就是11升左右,个人感觉能够接受,属于同级的优秀水准,综合看下来表现都让我满意。
        [动力]
        全系都是2.0T的动力系统,发动机237匹的最大马力,对于这么大一款SUV来说,不能说有多么强劲的性能,但是加速超车表现还是足够轻快,日常的代步出行,只要舍得给油,动力方面都能够满足。我在高速上面一脚油门下去,速度提升也不慢,而且这台9AT很好,在不同的车速下都能够输出一个平顺的动力,感受不到变速箱换挡的动作。
        [操控]
        这种高高大大的SUV看上去好像不好驾驭,但实际上习惯一段时间之后,操控方面还是挺自如的,因为坐姿高、视野特别开阔,又有很多辅助功能,比如全景影像、并线辅助、主动刹车等等,对于操控的安全性能够带来很大的帮助。和一般人印象中的美系车不一样,昂科旗的底盘悬架调教并不会过分柔软,中后段可以提供一定的支撑,让我在面对连续的弯道时,也能够有一个非常游刃有余的操控感受。
        [性价比]
        价格优惠力度大,对比这个级别的汉兰达优势很明显。虽然说汉兰达的保值率高,但如果按照优惠完之后的价格来算,昂科旗的保值率也不差,而且我买的时候价格低一点、负担不重,用起来整体的表现也能够让我满意,还是相当值得的。
        0 +1
        xuser1950181

        三星会员

        综合评分4.88
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          4
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2022-09
          购入信息
          爱车车型
          2022款昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座
          购入时间
          2022-06-01
          购车地点
          [黑龙江省]
          裸车价格
          32万 (厂商指导价 35.99万)
          当前油耗
          10L/100km
          爱车简评

          它在配置方面非常丰富,搭载了后排的独立空调,前排座椅的加热、通风功能等等,我们一家人出行对他的表现都很满意。

          爱车评价
          [最满意]
          昂科旗的行驶质感是让我最满意的地方,它有一个非常厚重的底盘,在遇到坑洼和不平整的路面时能够表现的非常从容淡定,给我一个舒适的乘坐感受。同时,它在配置方面也非常丰富,搭载了后排的独立空调,前排座椅的加热、通风功能等等,我们一家人出行对他的表现都很满意。
          [不满意]
          车身长度接近5米,轴距超过了2米8,作为一款中大型suv,尺寸应该是够的,但是实际车内的空间利用率并不算太优秀,第三排的腿部空间还是偏小,和我朋友的大众途昂对比起来有差距,乘坐没那么放松。
          [外观]
          车身尺寸摆在这,和一般的紧凑型SUV对比起来气场特别明显,它的D柱用了一个悬浮式车顶的设计,整个侧面更加修长。车头是别克家族化的设计风格,飞翼式的中网、LED的大灯、上下还有层次感。车顶配备了行李架,尽管我可能一辈子都用不上,但是看着就给人更加有野性的感觉,车尾用了双边双出的镀铬排气装饰,非常唬人。
          [内饰]
          没有用全液晶的仪表盘这个是让我觉得比较遗憾的地方,虽然整个显示效果并不差,内饰的用料材质也足够厚道,有一定的质感,但是较小的中控屏和全液晶仪表的却是让我觉得还是少了些什么,毕竟这可是一辆30几万的车。换挡采用了按键的方式,这一点倒是挺新奇的,中央过道这一块看着也整洁了不少,习惯以后操作非常方便。
          [空间]
          只用到前两排座椅的话,空间没问题,我们平常一家4口出行,随便怎么坐都可以,但是带着父母一起出去,用到第3排的情况下,第3排就只能给两个小孩坐了,对于大人来说还是会显得比较局促,没那么放松。使用第3排的情况下,后尾箱也会受到一定的侵占,放不下太大件的行李物品。不过如果把第3排座椅放倒,那整个表现就完全不一样,个人感觉昂科旗的车内空间更适合偶尔使用到第3排的情况,如果经常都要用到第3排,可能还是MVP更合适。
          [舒适]
          座椅非常合适,坐垫的长度很充足,坐在车内感觉很舒服。它的底盘调教有质感,在一些颠簸路面,悬架初段能有足够的压缩来缓冲掉路面的冲击,高速行驶又能给我一个非常平稳的体验,不会觉得飘。车顶的全景天窗面积很大,视野上特别开阔。尤其是天气好的时候,车内看着都非常通透敞亮,不会有压抑感。
          [油耗]
          发动机具有可变缸技术,如果是保持一定速度巡航,让发动机始终处于低负载的状态下,它可以使用两个汽缸来工作,对于省油非常有帮助。市区里面速度变化比较频繁的情况下,虽然没办法做到这么省油,但油耗一般也就是11升左右,个人感觉能够接受,属于同级的优秀水准,综合看下来表现都让我满意。
          [动力]
          全系都是2.0T的动力系统,发动机237匹的最大马力,对于这么大一款SUV来说,不能说有多么强劲的性能,但是加速超车表现还是足够轻快,日常的代步出行,只要舍得给油,动力方面都能够满足。我在高速上面一脚油门下去,速度提升也不慢,而且这台9AT很好,在不同的车速下都能够输出一个平顺的动力,感受不到变速箱换挡的动作。
          [操控]
          这种高高大大的SUV看上去好像不好驾驭,但实际上习惯一段时间之后,操控方面还是挺自如的,因为坐姿高、视野特别开阔,又有很多辅助功能,比如全景影像、并线辅助、主动刹车等等,对于操控的安全性能够带来很大的帮助。和一般人印象中的美系车不一样,昂科旗的底盘悬架调教并不会过分柔软,中后段可以提供一定的支撑,让我在面对连续的弯道时,也能够有一个非常游刃有余的操控感受。
          [性价比]
          价格优惠力度大,对比这个级别的汉兰达优势很明显。虽然说汉兰达的保值率高,但如果按照优惠完之后的价格来算,昂科旗的保值率也不差,而且我买的时候价格低一点、负担不重,用起来整体的表现也能够让我满意,还是相当值得的。
          0 +1
          htj1980

          青铜长老

          综合评分4.63
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            4
          • 动力
            4
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2022-02
            购入信息
            爱车车型
            2022款昂科旗652T 四驱尊享旗舰型 7座
            购入时间
            2022-01-01
            购车地点
            北京勤和祥通汽车销售服务有限公司 [北京市]
            裸车价格
            29.4万 (厂商指导价 33.59万)
            当前油耗
            10.8L/100km
            购入用途
            自驾游 跑长途
            爱车简评

            驾驶感受满意:动力足,操作灵活,发动机启停没有迟滞感。各项配置满意:抬头显示、自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助。综合油耗满意:目前表显油耗10.8。空间和油箱容积满意。

            实拍图片
            爱车评价
            [最满意]
            各项配置满意。抬头显示、自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助,在高速公路上进行了尝试,效果不错。
            [不满意]
            无法安装后拖车钩:这个车只能让别人拖,不能拖别人,很不友好!
            [外观]
            大气,有范儿,肌肉感十足。
            [内饰]
            沉稳,用料讲究,色调和谐。尤其是中控台,满满的科技感。
            [空间]
            这个车主要用前两排座,表现很优秀。前排不必多说,第二排座椅腿部空间好,不憋屈,尤其是地台是平的。 后备厢容积:后备箱容积真的够大,二三排座椅可以电动放倒,放倒后基本上是个双人床。
            [舒适]
            方向盘加热很体贴。真皮座椅,填充的软硬合适,前排座椅有加热、通风、电动调节,后排座椅加热,满意。
            [油耗]
            高速公路的油耗在7个左右(我是看车的瞬时速度得出的结论);城市综合油耗:目前仪表盘上的小计里程显示百公里是10.8升虽然公里数555不多,昂科旗的油耗还是满意的,目前表显油耗10.8。
            [动力]
            昂科旗2022款625T四驱尊享旗舰型配备48伏轻混系统、自动驻车,匹配9速自动变速箱,起步加速有力,高速公路油耗表现惊人。
            [操控]
            方向盘操控灵巧,游刃有余。换挡平顺,没有发现顿挫现象。油门踏板和刹车踏板力度合适。
            [四驱]
            目前我的昂科旗用的是舒适两驱模式,暂时还没有用到四驱模式。据网上介绍:四驱给力,带后桥差速锁的。
            [性价比]
            别克昂科旗2022款625T四驱尊享旗舰型的性价比个人认为还是不错的。我开过解放30、北京212、捷达、桑塔纳、索纳塔、帕萨特、科帕奇,驾驶里程有80wkm。这个车我已经开了500多公里了,总体感受是:这是一辆买了不后悔的车。抬头显示、发动机启停、AUTO HOLD很好用,车道保持、自适应巡航在高速路上进行了使用,效果杠杠滴。行人预警、车辆碰撞预警都能及时提示,每当车辆周围有危险时,摄像头及时打开,能让你看到危险在哪里,是什么危险。总之,这是一辆让你买了不后悔的车!
            0 +1
            xuser1931377

            三星会员

            综合评分5.00
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            发表于 2021-12
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              2022款昂科旗652T 四驱尊贵型 7座
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              顶配的舒适性很棒,要啥配置有啥配置,座椅的包裹性还有塌陷感都很好,而且底盘高,视野好,而且主副驾驶位的座椅都是电动调节,还带有通风加热功能。车里面是BOSE音响,音质很棒,隔音效果也做的很好。

              爱车评价
              [最满意]
              我是一个对性价比特别注重的,尤其是它的品质,定车之前在昂科旗和汉兰达之间还是做了一下对比。因为这两款车型的设计风格是完全截然不同的,昂科旗的外观没有汉兰达设计那样的豪放和粗犷,这款车型的外观,采用的降阻式进气格栅设计,使整个车身的线性看不出是一款大型六座的SUV,显得没有那么笨重,这和之前美系车一贯的设计风格有所不同,前脸的LED大灯设计,看起来有种时尚豪华的风格,显得精致霸气,这就是我想要的设计风格。
              [不满意]
              外观和空间都很满意,自然就不用说了,象牙白的内饰也很漂亮、大气。当然内饰如果可以更耐脏一些就更好了,这种内饰搭配稍微蹭上一点脏,看着特别明显,三天两头的需要打扫一次才行,给日常生活有添加一项复杂的工作,如果考虑加个座套的话,又太影响美观了。出去洗车的话,精细又太贵,而且清洗起来又不是很方便的。
              [外观]
              前脸的设计非常吸引眼球,LED的前车大灯造型感十足,带着点犀利感,车身线条显得霸气,整车看起来低调奢华,在大街上回头率很高,出门还是很有面子的。
              [内饰]
              内饰看上去就很高级、豪华,用了大量的软皮包裹,配上钢琴烤漆工艺的装饰,足够精致。并且仪表盘是8英寸的液晶显示屏,而且前挡风玻璃上有抬头显示功能,高级感十足。
              [空间]
              把驾驶座调到最舒服的姿势,第二排的空间也非常宽松的,因为后排两个座位孩子坐,还是舒舒服服的,我们一家六口人乘坐,虽然比不上MPV的空间那么奢侈,只要够用不紧凑就行了,还是富富有余的。后备箱空间很大,里面总体来说非常的满意,日常出游的时候带上父母孩子,同时装上孩子所需要的玩具和零食及生活用品,都显得绰绰有余。
              [油耗]
              我开车比较稳,没有激进的开法,跑高速比较省油,在市区堵车的话就比较多了,现在综合油耗在9.8L。
              [动力]
              车虽然很大,但是配的2.0T涡轮增压发动机一点不弱,据说还评为十佳发动机之一,相当不错,很给力。
              [操控]
              方向盘转动像开小轿车一样很轻松,一点也没有吃力的感觉,虽然大但是加速特别灵活,转向轻巧。在高速上也是游刃有余的。
              0 +1
              xuser1931377

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              发表于 2021-12
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                2022款昂科旗652T 四驱尊贵型 7座
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                爱车简评

                舒适性方面还是有保障的,昂科旗的空间足够大,内部座椅非常柔软而且足够舒适,座椅也支持多项调节,而且车内也有全景大天窗,一些舒适性配置应有尽有,座椅支持加热、通风,还支持按摩

                爱车评价
                [最满意]
                目前已经开了2万公里了,在我手里也开了将近一年半的时间了,首先外观看起来足够豪华,虽然前脸相对于之前的昂科雷那种车型,大灯设计显得有些小气,但是还有店科技感存在,整体看起来效果还是不错的,总之时代在进步嘛,要接受新的设计语言,内饰设计足够豪华,配置非常高,作为一台顶配版本的车型,只要我能想到的配置它基本上都有。
                [不满意]
                虽然昂科旗的配置高,但是一些电子配件经常出问题,比如并线辅助有好几次失灵,也去过4S店里检修过,也换过零件了,但是开了没几千公里之后又出现了同样的问题。还有这个主动刹车系统也不够灵敏,之前在时速40千米左右的时候,启动过自动刹车,当时车速降下来了,但是还是碰到了障碍物,还有就是悬架软硬调节功能也并不好用,即便调到最硬的模式,悬架依然很软。
                [外观]
                买昂科旗的时候也是看中了帅气的外观,车身看起来非常协调,来自美系豪华的感觉还是不一样的,尤其是这个大轮毂的设计,给增加了不少的气场。
                [空间]
                空间方面肯定是无可挑剔的,内部空间足够大,尤其是第二排是独立座椅,乘坐有种MPV的感觉,其实之前也考虑过本田艾力绅、丰田塞纳这些车子。
                [油耗]
                昂科旗的油耗维持在12升油左右,在市区里面开起来油耗可能会更高一些,但是高速驾驶油耗还是比较低的。
                [动力]
                动力方面还算可以,虽然2.0T的发动机爆发力比较强劲,但是昂科旗的重量实在是太重了,而且这是一套适时四驱的系统,在急加速的过程中车子是稍微有些肉的,不过后半段提速还是很快的,动力方面我觉得也算可以。
                [操控]
                对于操控性方面没有特别大的诉求,在市区里面也开不快,而且也基本上不会去越野,毕竟它是一台城市SUV
                0 +1
                xuser1931377

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                发表于 2021-12
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                  昂科旗尺寸足够大,而且内部空间也是让我非常惊讶的,乘坐舒适性有了保障,而且内部舒适性配置很多,整体来说舒适性还是非常不错的。

                  爱车评价
                  [最满意]
                  目前已经开了12000公里,满意地方有挺多的,一是昂科旗的外观方面,外观造型真的是太大气了,尤其是我这台顶配版本的车型,轮毂具有特殊的标志性意义,而且外观尺寸足够大,将近5米的车身,将近2米的车宽,真的是一个庞然大物,而且是一个6座版本的SUV,内部空间真的得到了保障,日常家用空间完全可以,而且昂科旗的储物空间也很多,车内空间做得非常丰富。
                  [不满意]
                  不满意的地方也有一些,油耗是很高的,尺寸那么大,而且昂科旗的重量已经超过了两吨,2.0T的发动机放在这台车上动力表现还不错,但是日常市区驾驶油耗高达14升油,即便是高速状态下,昂科旗油耗也要达到9升左右,油耗真的很美系,我家里有一台奇瑞的瑞虎3,同样作为SUV,这台昂科旗的油耗是我那台奇瑞瑞虎3的两倍。
                  [空间]
                  空间还是挺充沛的,车子尺寸足够大,而且内部空间有了保障,我这是一台6座的车,即便是第三排坐起来也比较舒服,比同级别的丰田汉兰达第三排空间要好得多。
                  [舒适]
                  内饰看起来真的是有一丝豪华,而且还有一丝科技感,最重要的昂科旗的内饰配色,白色的配色看起来特别漂亮,只不过有些不耐脏。
                  [油耗]
                  昂科旗的平均油耗在14升油左右,即便是高速驾驶,油耗也比较高,与我家里的那台奇瑞瑞虎3相比,油耗将近两倍,那台车子在市区里面有的时候能够跑出7升油的油耗,昂科旗刚一买来的时候发现油耗那么高,真的是有点让我惊讶的,但是现在慢慢习惯了就好,虽然油耗比较高,但是这台车子可以加92的汽油。虽然车子燃油标号标的是95的,但是加92的汽油也完全没问题,尤其是提速的时候还是蛮有劲的。
                  [动力]
                  虽然尺寸较大,而且重量已经超过了两吨,但是搭载的发动机还算有力气,扭矩大,在起步的时候还是有劲的,爆发力很冲,虽然官方给的加速时间已经超过了9秒,但是体感上面还是不错的。
                  [操控]
                  昂科旗操控性还不错,这要得益于它的悬挂调校,悬挂虽然比较软,但是抓地力比较好,因为轮胎尺寸足够宽大,而且一些主动安全配置也足够高,实际的驾驶感受还是不错的。
                  0 +1
                  xuser1931377

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                  发表于 2021-12
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                    舒适性方面完全可以,尽管是第三排乘坐起来都比较舒适,而且车子底盘调教柔软,日常驾驶起来舒适性完全可以,当然也要得益于这台车上的一些舒适性配置。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    首先就这个外观,最顶配版本的轮圈看起来很大,而且尺寸也不小,外观看起来真的是既霸气又优雅,再喜欢的就是这个内饰,内饰看起来还是非常满意的,特别喜欢这种白色的材质,看起来真的是凸显高档,只不过不耐脏,不过也无所谓了,只要好看就可以了,还有就是动力也比较强劲,2.0T的发动机可以爆发出237匹的马力,在市区里面开起来,虽然尺寸大,但是动力非常充沛。
                    [不满意]
                    首先这台别克昂科旗的隔音不是太好,虽然车价已经达到了30多万,但隔音是比较差的,还没有别克君越好,当然也是作为SUV,也可以理解,不过发动机噪音还是比较大的,发动机在急加速的时候噪音非常大,尤其是转速超过2800转之后,还有就底盘也不怎么样,操控差,想要激烈驾驶的话,完全满足不了,但是日常代步驾驶还是可以的。
                    [外观]
                    外观方面肯定是非常满意的了,当时买这台别克昂科旗的时候也是因为它的外观,相对于低配版本的车子,这台 四驱Avenir艾维亚版本外观内饰方面都有所升级,看起来质感还是不错的,特别喜欢前脸设计,其实对于别克家族的全新的设计语言,我还是非常认可的。
                    [空间]
                    这是一台6座版本的车型,尽管是第三排空间也是非常大的,而且车里有很多的储物空间,包括第三排也有,别克昂科旗的第三排是真正意义上的的第三排,空间很大,我身高1.7米坐在车里,空间完全够用,甚至还有些小宽松,尽管是第三排座椅打开的情况下,后备箱可以放进辆个行李箱,前排的储物空间也非常丰富,门板上的储物空间很大。
                    [油耗]
                    别克昂科旗虽然体重较重,而且尺寸也比较大,在市区里面开的时候油耗要在11升左右,我觉得这个油耗对于这么大的一个大块头来说不是特别高。
                    [动力]
                    2.0T的发动机拥有237匹的马力,在市区里面开起来,这个动力完全够用,而且高速驾驶的时候,动力真的是一直踩一直有,对于动力还是非常满意的。
                    [操控]
                    操控方面要稍微逊色一些了,虽然发动机有2.0T的排量,看参数也还不错,但是尺寸真的是太大了,而且底盘调校的比较差。
                    0 +1
                    xuser1931377

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                      座椅柔软,支撑性非常好,第二排和第三排都带有独立空调出风口,第二排的空调还可以单独调节,车内隔音做的也很好,在里面非常的舒服。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      作为一个老用户开了十来年的别克车了,对于它的口碑还是相当信赖的,质量上也非常的有保证,而且对于店里优惠政策、车友活动、车辆维修、保养情况都是特别的熟悉了,不舍得再去换其它品牌了。而且别克作为一个合资品牌,公认度也是很高的,用户群也很多,合资品牌中也是中偏上的,开出去完全也是有面的。再加上现在7座车型也有6年免检政策,减少了很多不必要的麻烦。
                      [不满意]
                      开了这么多年的别克了,从凯越到君威,逐渐出现一些不是很大的问题,君威多少修了一些配件,希望到了昂科旗不会出现大的问题。最不能接受的是车辆品牌的保有量降低了,当时卖凯越的时候,价格还不错,到了君威的时候置换的价格便宜了几千呢。再来说说用车情况,刹车偏硬,刚开始的时候还真没把握好力度,总是出现点头情况。
                      [外观]
                      外观上非常的喜欢,看上去很大,每次去店里保养的时候都要围着展车转上几圈,然后去里面坐坐。外观设计上处处彰显了豪华和运动感,还有那性感的尾部,晚上回旋镖样式的尾灯也非常的炫酷,辨识度很高。
                      [内饰]
                      打开车门满眼的高档设计,到处软皮包裹,摸上去非常舒服,三幅式的多功能方向盘,按钮式的档位,还有中控钢琴按键式的功能调节按钮,细节决定一切。
                      [空间]
                      作为7座的SUV里面空间非常大,最主要的对于我这有两孩的家庭非常的实用,日常出游带上老人很方便。后备箱的空间也很大,即便是用到第三排座椅的时候,也能装很多的东西。车内的储物空间非常合理,大小均衡,能放不少东西。我觉得这车最起码对于家用完全足够了。这里要夸一夸它的头部空间了,加上又是全景天窗,老二有时候喜欢在车里面蹦两下,完全碰不到头。
                      [油耗]
                      目前的油耗还是比较低的,虽然现在是中大型的SUV了,但是发动机和变速箱的技术更加完美,油耗不会高的离谱。比起以前的老君威,完全可以接受现在的油耗。
                      [动力]
                      市区就不说了,足够日常使用了,起步的时候略微有些乏力,高速超车完全没有问题。
                      [操控]
                      操控感谈不上了,对我来说就是好开,毕竟都是家用为主,而且玩的时候带着孩子,没有太大的感受,方向盘灵活就好。
                      0 +1

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